ការព្យាបាលបញ្ហាម៉ាស៊ីនភ្លើង Yuchai

នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំហុសមេកានិចបានកើតឡើងដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតនៃធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានដែលនាំឱ្យមានការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់មេកានិចធំ ៗ ។នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមុនពេលបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនម៉ាស៊ីនសំឡេងហត់នឿយសីតុណ្ហភាពទឹកសម្ពាធប្រេងនិងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនឹងលេចឡើងនូវបាតុភូតមិនប្រក្រតីដែលជាលក្ខណៈនៃកំហុស។ដូចនេះ ប្រតិបត្តិករគួរតែធ្វើការវិនិច្ឆ័យឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈនៃប្រផ្នូល និងប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្ត្រនៃការសម្រេច ដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។

1. ធ្វើការនៅក្នុងសញ្ញាព្រមានកំហុស "រថយន្តហោះ" ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាទូទៅមានផ្សែងពណ៌ខៀវ ប្រេងឆេះ ឬល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ។

វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាល: មួយគឺបិទបិទបើក, បញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង, ជំហាននៅលើហ្វ្រាំង;វិធីទីពីរគឺបិទបំពង់ស្រូបយក និងកាត់ផ្តាច់ខ្យល់។ទីបី បំពង់បញ្ចេញសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ទីបួន ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្ទុកធ្ងន់ (ហ្វ្រាំង) ដែលដំណើរការក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដូច្នេះម៉ាស៊ីននឹងបាត់បង់ថាមពលដោយសារតែខ្វះកម្លាំងបង្វិល។

2. លក្ខណៈសំខាន់នៃស៊ីឡាំង viscous ។

បិទក្នុងករណីមានការខ្វះខាតទឹកធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងកៅស៊ូ មុនពេលដំណើរការ តារាងសីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញលើសពី 100 ℃ ទឹកត្រជាក់ពីរបីដំណក់នៅលើដងខ្លួន មានសំឡេង "ហ៊ោ" ផ្សែងពណ៌ស ទឹក ដំណក់ទឹកហូរយ៉ាងលឿន។

វិធីសាស្រ្ត៖ ដំណើរការដោយទុកចោលមួយរយៈ ឬតូបអ្រងួន crankshaft ដើម្បីជួយដល់សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ចុះដល់ប្រហែល 40℃ បន្ថែមទឹកបន្តិចម្តងៗ។យកចិត្តទុកដាក់កុំបន្ថែមទឹកត្រជាក់ភ្លាមៗ បើមិនដូច្នេះទេ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពក្នុងមូលដ្ឋានភ្លាមៗធ្លាក់ចុះលឿនពេក វានឹងនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបំបែកផ្នែកមេកានិច។

3. លក្ខណៈនៃការព្រមានអំពីការបរាជ័យស៊ីឡាំងរបស់គម្រោង។

ការបង្កើតកាំបិតស៊ីឡាំងបញ្ហាមេកានិកធំ បន្ថែមពីលើសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងធ្លាក់ចុះ ជាចម្បងដោយសារតែការរលុងនៃដំបងតភ្ជាប់ ការរលុងនៃកំណាត់ដំបងតភ្ជាប់ ឬបន្ទាប់ពីលាតសន្ធឹង កិច្ចសហប្រតិបត្តិការបោសសំអាតដំបងតភ្ជាប់ត្រូវបានបន្ថែម បន្ទាប់មកផ្នែក crankcase អាចស្តាប់ឮ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ "ចុច" ប្រើការផ្លាស់ប្តូរពីតូចទៅធំ * * ការតភ្ជាប់ដំបងបាត់បង់ឬខូចបន្ទាប់ពីយ៉ាងហ្មត់ចត់, មួកភ្ជាប់ដំបង, រាងកាយខូចនិងផ្នែកពាក់ព័ន្ធ។

វិធីព្យាបាល៖ ឈប់ជួសជុលភ្លាម ប្តូរថ្មី។

4. សញ្ញាព្រមានសម្រាប់ការដុតក្បឿង។

ល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថយចុះភ្លាមៗ បន្ទុកបន្ថែម ម៉ាស៊ីនមានផ្សែងខ្មៅ សម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះ ប្រអប់លេខមានសំឡេង "ស្រែក" រិល។

ការព្យាបាល៖ បញ្ឈប់ភ្លាមៗ រុះរើចេញ និងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបង រកមើលមូលហេតុ ជួសជុល និងជំនួស។

5. លក្ខណៈព្យាករណ៍នៃការប្រេះស្រាំ។

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត crankshaft ទិនានុប្បវត្តិដែលលាក់ការអស់កម្លាំងបំបែកស្មា, រោគសញ្ញាគឺមិនច្បាស់, ការពង្រីកការបង្ក្រាបគឺកាន់តែខ្លាំង, ការប្រើប្រាស់ធ្លាក់ទឹកចិត្តកើតឡើងនៅក្នុង crankcase ម៉ាស៊ីន, ការវាយប្រហារល្បឿនកាន់តែខ្លាំង, ផ្សែងម៉ាស៊ីន, បន្តិចក្រោយមក, បន្តិចម្តងប្រើដើម្បីបន្ថែម, ម៉ាស៊ីនផលិតរំញ័រ , crankshaft cracking, បិទភ្លាម។

Yuchai 25kVA ~ 2750kVA ផ្គត់ផ្គង់ដោយ Dingbo Power

ជួរថាមពល: 25kva-2750kva

យូឆៃ គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនឯករាជ្យដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន។Dingbo Power ត្រូវបានអនុញ្ញាតជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ genset ដោយ Yuchai ។សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Yuchai របស់យើងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង ឧបករណ៍សំណង់ ឧបករណ៍កសិកម្មជាដើម។ គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបានបានទទួលការពេញចិត្តពីអតិថិជន។ការបំភាយត្រូវនឹងស្តង់ដារកម្រិតទី 2 និងកម្រិតទី 3 ។Yuchai genset 1000kva-2000kva អាចជួប Tier 5/ Euro Stage VI ។

ក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កំហិត និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ផលិតផលគ្របដណ្តប់ Cummins, Perkins, វ៉ុលវ៉ូ , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។