Tratamento do problema do xerador Yuchai

No funcionamento do motor diésel produciuse un fallo mecánico que provocou danos nos compoñentes básicos, o que provocou a aparición de importantes accidentes mecánicos.En circunstancias normais, o motor diésel antes do fallo do motor diésel, a velocidade do motor, o son, o escape, a temperatura da auga, a presión do aceite e outros aspectos aparecerán fenómenos anormales, é dicir, as características da falla.Polo tanto, o operador debe facer un xuízo correcto segundo as características do presaxio e adoptar o método de decisión para evitar que se produzan accidentes.

1. Traballando no sinal de advertencia de falla de "coche voador", o motor diésel xeralmente ten fume azul, aceite ardente ou velocidade inestable.

Métodos de tratamento: un é pechar o acelerador, deter o subministro de aceite, pisar o freo;O segundo método é bloquear o tubo de admisión e cortar o aire.En terceiro lugar, tubos de alta presión de liberación rápida para deter o subministro de aceite;En cuarto lugar, o motor pódese usar para cargas pesadas (freadas) nun motor diésel, polo que o motor perderá potencia debido á falta de par.

2. Características portentosas dos cilindros viscosos.

No caso de escaseza de auga grave no cilindro diésel, o motor do cilindro de goma antes da operación, a táboa de temperatura da auga mostra máis aló dos 100 ℃, algunhas gotas de auga fría no corpo, hai un son de "siseo", fume branco, auga. as gotas transpiran rapidamente.

Método: funcionamento inactivo durante un período de tempo ou bloqueo axitar o cigüeñal para axudar a que a temperatura da auga de refrixeración baixa ata uns 40 ℃, engade gradualmente auga e auga.Preste atención a non engadir auga de refrixeración inmediatamente, se non, cando a temperatura local cae de súpeto demasiado rápido, provocará a deformación ou a rachadura das pezas mecánicas.

3. Características do aviso de fallo do cilindro do proxecto.

Formando grandes problemas mecánicos do cilindro de coitelo, ademais da caída do cilindro do cilindro da chave, principalmente debido á soltura do parafuso da biela, á soltura do parafuso da biela ou despois do estiramento, engádense a cooperación de separación do rodamento da biela, entón as pezas do cárter poden escoitar o "clic" desenvolvemento, use cambios de pequeno a grande, * * perda de parafuso de biela ou danos despois de que completamente, tapa do rolamento da biela, corpo roto e partes relacionadas.

Método de tratamento: parar inmediatamente a reparación, substituír o novo.

4. Sinais de advertencia para a queima de tellas.

A velocidade do motor diésel reduciuse de súpeto, engade carga, o motor é fume negro, caída de presión do aceite, o cárter ten un son de conflito sordo "chirp".

Tratamento: parar inmediatamente, desmontar e comprobar o rodamento da biela, descubrir o motivo, reparar e substituír.

5. Características de predición do eixe de rachadura.

Cando o diario do cigüeñal do motor diésel oculto fatiga ombreiro crack, os síntomas non están claros, a expansión da fenda é intensificada, o uso deprimido ocorre no cárter do motor, ataque de velocidade intensificado, fume do motor, pouco despois, gradualmente úsase para engadir, o motor produce vibración , rachadura do cigüeñal, inmediatamente pechado.

Yuchai 25kVA~2750kVA subministrado por Dingbo Power

Rango de potencia: 25 kva-2750 kva

Yuchai é o maior fabricante independente de motores en China.Dingbo Power está autorizado como provedor OEM de motores diésel para grupos electróxenos por Yuchai.O noso xerador de motor Yuchai é amplamente utilizado en camións, autobuses, equipos de construción, equipos agrícolas, etc. A calidade fiable gañou o favor dos clientes.As emisións cumpren os estándares Tier 2 e Tier 3.O grupo electrógeno Yuchai 1000kva-2000kva pode cumprir o Tier 5/Euro Stage VI.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, fundada en 2006, é un fabricante de xeradores diésel en China, que integra o deseño, subministración, posta en servizo e mantemento de xeradores diésel.Abarca produtos Cummins, Perkins, Volvo , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. con rango de potencia 20kw-3000kw, e convértense na súa fábrica e centro tecnolóxico OEM.