การรักษาปัญหาเครื่องกำเนิด Yuchai

ในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เกิดความผิดพลาดทางกลไก ส่งผลให้ส่วนประกอบพื้นฐานเสียหาย นำไปสู่อุบัติเหตุทางกลครั้งใหญ่ภายใต้สถานการณ์ปกติ เครื่องยนต์ดีเซลก่อนความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วของเครื่องยนต์ เสียง ไอเสีย อุณหภูมิน้ำ แรงดันน้ำมัน และลักษณะอื่น ๆ จะปรากฏปรากฏการณ์ผิดปกติ นั่นคือ ลักษณะของความผิดปกติดังนั้นผู้ปฏิบัติงานควรตัดสินใจให้ถูกต้องตามลักษณะของลางสังหรณ์และนำวิธีการตัดสินใจมาใช้เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ

1. การทำงานในสัญญาณเตือนข้อผิดพลาด "รถบินได้" โดยทั่วไปเครื่องยนต์ดีเซลจะมีควันสีน้ำเงิน น้ำมันเผาไหม้ หรือความเร็วไม่เสถียร

วิธีการรักษา: หนึ่งคือการปิดคันเร่ง, หยุดการจ่ายน้ำมัน, เหยียบเบรก;วิธีที่สองคือการปิดกั้นท่อไอดีและตัดอากาศประการที่สาม ท่อแรงดันสูงแบบปลดเร็วเพื่อหยุดการจ่ายน้ำมันประการที่สี่ เครื่องยนต์สามารถใช้สำหรับการบรรทุกหนัก (การเบรก) ที่ทำงานในเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นเครื่องยนต์จะสูญเสียกำลังเนื่องจากขาดแรงบิด

2. ลักษณะเด่นของกระบอกสูบหนืด

กรณีการขาดแคลนน้ำอย่างรุนแรงในถังดีเซล เครื่องยนต์กระบอกยางก่อนการทำงาน ตารางอุณหภูมิของน้ำแสดงเกิน 100℃ น้ำเย็นสองสามหยดบนร่างกาย มีเสียง "ฟู่" ควันขาว น้ำ หยดน้ำระเหยอย่างรวดเร็ว

วิธีการ: ไม่ทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่งหรือเขย่าเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อช่วยหล่อเย็นอุณหภูมิของน้ำลงไปที่ประมาณ 40 ℃ ค่อยๆเติมน้ำและน้ำระวังอย่าเติมน้ำหล่อเย็นทันที มิฉะนั้น เมื่ออุณหภูมิภายในลดลงเร็วเกินไป จะนำไปสู่การเสียรูปหรือแตกร้าวของชิ้นส่วนทางกล

3. ลักษณะของคำเตือนความล้มเหลวของกระบอกสูบของโครงการ

มีดกระบอกมีดกระบอกใหญ่ปัญหาทางกล นอกเหนือจากกระบอกสูบวาล์วจะหล่น สาเหตุหลักมาจากการคลายน๊อตของก้านสูบ การคลายน๊อตก้านสูบ หรือหลังจากยืด เพิ่มความร่วมมือการกวาดล้างตลับลูกปืนก้านสูบ แล้วส่วนเหวี่ยงสามารถได้ยิน การพัฒนา "คลิก" ใช้การเปลี่ยนแปลงจากเล็กไปใหญ่ * * สูญเสียหรือความเสียหายของสลักเกลียวก้านสูบหลังจากอย่างละเอียด, ฝาครอบลูกปืนก้านสูบ, ร่างกายที่หักและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

วิธีการรักษา : หยุดซ่อมทันที เปลี่ยนตัวใหม่

4. สัญญาณเตือนไฟไหม้กระเบื้อง

ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลลดลงกะทันหัน, โหลดเพิ่ม, เครื่องยนต์มีควันดำ, แรงดันน้ำมันตก, ห้องข้อเหวี่ยงมีเสียงขัดแย้งทื่อๆ "เจี๊ยบ"

การรักษา: หยุดทันที ถอดประกอบ และตรวจสอบตลับลูกปืนก้านสูบ ค้นหาสาเหตุ ซ่อมแซมและเปลี่ยน

5. ลักษณะการทำนายของเพลาแตก

เมื่อวารสารเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลซ่อนความล้าไหล่แตกอาการไม่ชัดเจนการขยายตัวของรอยแตกนั้นรุนแรงขึ้นการใช้งานที่หดหู่เกิดขึ้นในข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์การโจมตีด้วยความเร็วรุนแรงขึ้นควันเครื่องยนต์หลังจากนั้นค่อย ๆ ใช้เพื่อเพิ่มเครื่องยนต์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ,เพลาข้อเหวี่ยงแตก,ปิดทันที.

Yuchai 25kVA~2750kVA จัดทำโดย Dingbo Power

ช่วงพลังงาน: 25kva-2750kva

ยุชัย เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์อิสระรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนDingbo Power ได้รับอนุญาตเป็นซัพพลายเออร์ OEM ของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดย Yuchaiชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ Yuchai ของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุก รถบัส อุปกรณ์ก่อสร้าง อุปกรณ์การเกษตร ฯลฯ คุณภาพที่เชื่อถือได้ได้รับความนิยมจากลูกค้าการปล่อยก๊าซเป็นไปตามมาตรฐาน Tier 2 และ Tier 3Yuchai genset 1000kva-2000kva สามารถตอบสนอง Tier 5/Euro Stage VI

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ซึ่งรวมการออกแบบ การจัดหา การว่าจ้าง และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสินค้าครอบคลุมคัมมินส์, เพอร์กินส์, วอลโว่ , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai เป็นต้น ที่มีช่วงพลังงาน 20kw-3000kw และกลายเป็นโรงงาน OEM และศูนย์เทคโนโลยี