ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?

ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಯುಚೈ ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.ಇಂದು, ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಯುಚೈ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯ ಕಾರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

1, ಯಾವಾಗ ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕವು ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ದೋಷದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮೊದಲು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವು ಪ್ರಮಾಣಿತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ಘಟಕದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಸೇರಿಸಲು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.

2, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ನಿರ್ಬಂಧವು ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮೃದುವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಬೇಸಿನ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

3, ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್, ತೈಲ ಜಲಾನಯನದ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಡ್ ಆಯಿಲ್ ಮಿಸ್ಟ್ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸವು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

4, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ , ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

5, ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ನ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್ನ ತೈಲವು ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನದ ನಂತರ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ "ಪ್ರತಿರೂಪ" ದಿಂದಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್ನ ತೈಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಹೊಗೆ.

ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಲ್ಲೇ ಇರಲಿ, ಅದು ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಓಹ್, ಘಟಕದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ dingbo@dieselgeneratortech.com.