የዩቻይ ናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ሰማያዊ ጭስ የተፈጠረበት ምክንያት ምንድን ነው?

በማህበራዊ ኑሮ እድገት የዩቻይ ናፍታ ሃይል ማመንጫ በተለያዩ መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።በሜካኒካል መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ ሁልጊዜ አንዳንድ ችግሮች አሉ.ዛሬ የዲንቦ ሃይል የዩቻይ ናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ሰማያዊ ጭስ በምክንያት ላይ ያተኩራል።

1, መቼ ዩቻይ ናፍጣ ጀነሬተር አሃዱ በሰማያዊ ጭስ ጥፋት እየተሰቃየ ነው፣ ተጠቃሚው መጀመሪያ የሚቀባውን የዘይት ልኬት መፈተሽ አለበት።የሚቀባው ዘይት ሚዛን ከደረጃው ያነሰ ከሆነ የክፍሉ ሰማያዊ ጭስ ያስከትላል።በተጨማሪም, የሚቀባው ዘይት በጣም ብዙ ወይም በጣም ቀጭን ከሆነ, እንዲሁም የመሳሪያውን ጭስ ያስከትላል.ስለዚህ, ዘይትን በጊዜ መተካት ወይም መጨመር ትኩረት መስጠት አለብን.

2, የአየር ማጣሪያው መዘጋት ከዩቻይ ናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ወደ ሰማያዊ ጭስ ይመራዋል ፣ ምክንያቱም የአየር ማጣሪያው የአየር ማስገቢያ ለስላሳ ካልሆነ ወይም የዘይት ገንዳው የዘይት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወደ ሲሊንደር የሚገባው አየር ይቀንሳል, እና የነዳጅ ድብልቅ መጠን ይለወጣል, በዚህም ምክንያት ያልተሟላ ነዳጅ ይቃጠላል, ስለዚህ ከጄነሬተር ሰማያዊ ጭስ ያስከትላል.

3. የዩቻይ ናፍጣ ጄኔሬተር ስብስቦች ሰማያዊ ጭስ መውጣቱን ከቀጠሉ እና በኃይል መጨመር ፣ የዘይት ምጣዱ ዘይት ደረጃ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም ወደ ብዙ የቅባት ዘይት ፣ በጣም ብዙ ዘይት ያስከትላል። ፒስተን ፓምፕ፣ የዘይቱ ተፋሰስ በጣም ከፍተኛ የሆነ የዘይት መጠን እና የተረጨው የዘይት ጭጋግ ቅንጣቶች ከአየር ጋር አብረው ወደ ሲሊንደር ውስጥ ስለሚጠቡ ጭስ ማውጫው ሰማያዊ ጭስ ያወጣል።

4. የ የረጅም ጊዜ ዝቅተኛ ጭነት ክወና ምክንያት ጀነሬተር , በፒስተን እና በእጅጌው ሲሊንደር መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው, ይህም በዘይት ፓን ውስጥ ያለው ቅባት በቀላሉ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በቀላሉ ለማምለጥ እና በሲሊንደሩ ውስጥ ካለው የነዳጅ ድብልቅ ጋር እንዲቀላቀል ያደርገዋል.

5. በፒስተን ቀለበት እና በዩቻይ ናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ሲሊንደር መካከል ያለው ክፍተት ይጨምራል ፣ ይህም ወደ ሰማያዊ የጄነሬተር ጭስ ያስከትላል።በአጠቃላይ በፒስተን ቀለበት እና በጄነሬተሩ ሲሊንደር መካከል ያለው ክፍተት በትክክለኛው ክልል ውስጥ መያዙን ማረጋገጥ አለብን።ነገር ግን በፒስተን ቀለበት እና በሲሊንደሩ መካከል ያለው መታተም ሊረጋገጥ የማይችል ከሆነ, የትልቅ ሞተር ዘይት ወደ ሲሊንደር ውስጥ ባለው ክፍተት ውስጥ ይገባል, እና ከተቃጠለ በኋላ ሰማያዊ ጭስ ይፈጠራል.አንዳንድ ጊዜ በፒስተን ቀለበቱ "የመጋጠሚያ ክፍል" ምክንያት የትልቅ ሞተር ዘይት ይፈስሳል እና ይቃጠላል, እና ሰማያዊ ጭስ.

ከላይ ባለው ትንታኔ ከዩቻይ ናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ሰማያዊ ጭስ በጣም የተለመደው መንስኤ የዘይት መፍሰስ እንደሆነ ማየት እንደሚችሉ አምናለሁ ።የዘይት መፍሰስ የትም ቢሆን ከጄነሬተር ወደ ሰማያዊ ጭስ ይመራል.ስለዚህ ዲንቦ ፓወር ዩቻይ በናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ በመጠቀም ሂደት ውስጥ ሰማያዊ ጭስ ካለ, ጊዜ ውስጥ ማረጋገጥ አለበት, ከባድ አደጋዎችን ለማስወገድ, ኦህ, ዩኒት ያለውን አገልግሎት ሕይወት ላይ ተጽዕኖ መሆኑን ያስታውሰናል.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ ወይም በናፍታ ጀነሬተር ላይ ፍላጎት ካሎት፣ እባክዎን በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ያግኙን።