Quina és la raó del grup electrògen dièsel de fum blau de Yuchai?

Amb el desenvolupament de la vida social, la generació d'energia dièsel Yuchai s'utilitza cada cop més àmpliament en diversos camps.Sempre hi ha problemes en l'ús d'equips mecànics.Avui, Dingbo Power se centra en les raons del fum blau del grup electrògen dièsel Yuchai.

1, Quan Generador dièsel Yuchai La unitat pateix una fallada de fum blau, primer l'usuari hauria de comprovar l'escala d'oli lubricant.Si l'escala d'oli lubricant és inferior a l'estàndard, provocarà fum blau a la unitat.A més, si l'oli lubricant és massa o massa prim, també provocarà fum de l'equip.Per tant, hem de parar atenció a substituir o afegir oli lubricant a temps.

2 、 L'obstrucció del filtre d'aire també provocarà fum blau del grup electrògen dièsel Yuchai, perquè si l'entrada d'aire del filtre d'aire no és suau o el nivell d'oli de la conca d'oli és massa alt, l'aire que entra al cilindre es reduirà i la proporció de la mescla de combustible canviarà, donant lloc a una combustió incompleta del combustible, provocant així fum blau del generador.

3、 Si els grups electrògens dièsel Yuchai continuen emetent fum blau, i amb l'augment de la potència, pot ser que el nivell d'oli del cassó d'oli és massa alt, la qual cosa condueix a massa oli del lubricant, massa oli del bomba de pistó, nivell d'oli massa alt de la conca d'oli i les partícules de boira d'oli esquitxades són aspirades al cilindre juntament amb l'aire durant el procés d'aspiració, de manera que l'escapament emet fum blau.

4、 A causa de l'operació de càrrega baixa a llarg termini del generador , l'espai entre el pistó i el cilindre de la màniga és massa gran, cosa que fa que l'oli lubricant del cassó d'oli escapi fàcilment a la cambra de combustió i es barregi amb la barreja de combustible del cilindre.

5、 La bretxa entre l'anell del pistó i el cilindre del grup electrògen dièsel Yuchai augmenta, cosa que també provocarà fum blau del generador.En general, hem d'assegurar-nos que la bretxa entre l'anell del pistó i el cilindre del generador es controla dins d'un rang precís.Tanmateix, si no es pot garantir el segellat entre l'anell del pistó i el cilindre, l'oli del motor gran entrarà al cilindre per l'espai i es generarà fum blau després de la combustió.De vegades, a causa de la "contrapartida" de l'anell del pistó, l'oli del motor gran es filtrarà i es cremarà, i fum blau.

A través de l'anàlisi anterior, crec que podeu veure que la causa més comuna del fum blau del grup electrògen dièsel Yuchai és la fuita d'oli.No importa on sigui la fuita d'oli, provocarà fum blau del generador.Per tant, Dingbo Power us recorda que si hi ha fum blau en el procés d'utilitzar el grup electrògen dièsel Yuchai, heu de comprovar-ho a temps, per evitar accidents greus, oh, afectar la vida útil de la unitat.Si voleu saber més o esteu interessats en el generador dièsel, poseu-vos en contacte amb nosaltres al correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com.