Yuchai дизель генераторунун көк түтүнүнүн себеби эмнеде?

Коомдук турмуштун өнүгүшү менен, Yuchai дизелдик электр энергиясын өндүрүү ар кандай тармактарда көбүрөөк колдонулат.Механикалык жабдууларды пайдаланууда ар дайым кээ бир проблемалар бар.Бүгүн, Dingbo Power Yuchai дизелдик генератор топтомунун көк түтүн себептерине багытталган.

1, качан Yuchai дизелдик генератор агрегат көк түтүндөн жабыркап жатса, колдонуучу адегенде майлоочу майдын масштабын текшериши керек.Эгерде майлоочу майдын шкаласы стандарттан төмөн болсо, ал агрегаттын көк түтүнүн пайда кылат.Мындан тышкары, майлоочу май өтө көп же өтө жука болсо, ал дагы жабдуулардын түтүнүнө себеп болот.Ошондуктан, майлоочу майды өз убагында алмаштырууга же кошууга көңүл бурушубуз керек.

2、 Аба чыпкасынын бөгөлүшү Ючай дизель генераторунун көк түтүнгө алып келет, анткени аба чыпкасынын аба кирүүчү жери жылмакай болбосо же мунай бассейниндеги майдын деңгээли өтө жогору болсо, цилиндрге кирген аба азаят жана күйүүчү май аралашмасынын үлүшү өзгөрөт, натыйжада күйүүчү май толук эмес күйөт, натыйжада генератордон көк түтүн пайда болот.

3, Yuchai дизель генераторлору көгүлтүр түтүн чыгара берсе жана кубаттуулуктун көбөйүшү менен, бул майлоочу идиштеги майдын деңгээли өтө жогору болгондуктан, майлоочу майдын, майдын өтө көп майына алып келиши мүмкүн. поршеньдик насос, мунай бассейнинин өтө жогору мунай деңгээли жана чачыраган мунай туман бөлүкчөлөрү соруу процессинде аба менен бирге цилиндрге соруп кетет, андыктан газ көк түтүн чыгарат.

4、 Узак мөөнөттүү аз жүктөм иштөөсүнө байланыштуу генератор , поршень менен жең цилиндринин ортосундагы боштук өтө чоң, бул мунай идиштеги майлоочу майдын күйүү камерасына оңой чыгып кетишине жана цилиндрдеги күйүүчү май аралашмасы менен аралашуусуна шарт түзөт.

5、 Ючай дизель генераторунун поршендик шакеги менен цилиндринин ортосундагы ажырым көбөйөт, бул генератордун көк түтүнүнө да алып келет.Жалпысынан алганда, поршень шакеги менен генератордун цилиндринин ортосундагы боштук так диапазондо көзөмөлдөнүшүн камсыз кылышыбыз керек.Бирок, поршень шакеги менен цилиндрдин ортосундагы пломбага кепилдик берилбесе, чоң мотордун майы цилиндрге боштук аркылуу кирип, күйгөндөн кийин көк түтүн пайда болот.Кээде, поршень шакекчесинин "кесиптешинен" улам, чоң мотордун майы агып, күйүп, көк түтүн чыгат.

Жогорудагы талдоо аркылуу, сиз Yuchai дизелдик генератор топтомунан чыккан көк түтүндүн эң көп таралган себеби мунайдын агып кетиши экенин көрө аласыз деп ишенем.Кайсы жерде май агып кетпесин, ал генератордон көк түтүнгө алып келет.Ошондуктан, Dingbo Power Yuchai дизелдик генератор топтомун колдонуу жараянында көк түтүн бар болсо, олуттуу кырсыктарды болтурбоо үчүн, өз убагында текшерүү керек экенин эскертет, оо, бирдиктин кызмат мөөнөтүн таасир этет.Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе же дизелдик генераторго кызыксаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.