dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
15 de xullo de 2021
Co desenvolvemento da vida social, a xeración de enerxía diésel Yuchai é cada vez máis amplamente utilizada en varios campos.Sempre hai algúns problemas no uso de equipos mecánicos.Hoxe, Dingbo Power céntrase nas razóns do fume azul do conxunto xerador diésel Yuchai.
1, Cando Xerador diésel Yuchai a unidade está a sufrir unha falla de fume azul, o usuario debe comprobar primeiro a escala de aceite lubricante.Se a escala de aceite lubricante é inferior ao estándar, provocará fume azul na unidade.Ademais, se o aceite lubricante é demasiado ou demasiado fino, tamén provocará fume do equipo.Polo tanto, debemos prestar atención a substituír ou engadir aceite lubricante a tempo.
2、 O bloqueo do filtro de aire tamén provocará fume azul do conxunto xerador diésel Yuchai, porque se a entrada de aire do filtro de aire non é suave ou o nivel de aceite da cunca de aceite é demasiado alto, o aire que entra no cilindro reducirase, e a proporción da mestura de combustible cambiará, resultando nunha combustión incompleta do combustible, provocando así fume azul do xerador.
3、 Se os grupos electrógenos diésel Yuchai seguen emitindo fume azul, e co aumento da potencia, pode deberse a que o nivel de aceite da cárter de aceite é demasiado alto, o que leva a demasiado aceite do lubricante, demasiado aceite ao aceite. bomba de pistón, nivel de aceite demasiado alto da conca de aceite e as partículas de néboa de aceite salpicadas son aspiradas ao cilindro xunto co aire durante o proceso de succión, polo que o escape emite fume azul.
4、 Debido á operación de baixa carga a longo prazo do xerador , a brecha entre o pistón e o cilindro da manga é demasiado grande, o que fai que o aceite lubricante do cárter de aceite sexa fácil de escapar á cámara de combustión e mesturar coa mestura de combustible no cilindro.
5、 A brecha entre o anel do pistón e o cilindro do conxunto xerador diésel Yuchai aumenta, o que tamén provocará fume azul do xerador.En xeral, debemos asegurarnos de que o espazo entre o anel do pistón e o cilindro do xerador estea controlado dentro dun rango preciso.Non obstante, se non se pode garantir o selado entre o anel do pistón e o cilindro, o aceite do motor grande entrará no cilindro a través da brecha e xerarase fume azul despois da combustión.Ás veces, debido á "contraparte" do anel do pistón, o aceite do motor grande perderá e arderá, e fume azul.
A través da análise anterior, creo que podes ver que a causa máis común do fume azul do conxunto xerador diésel Yuchai é a fuga de aceite.Non importa onde estea a fuga de aceite, provocará fume azul do xerador.Polo tanto, Dingbo Power recórdache que se hai fume azul no proceso de uso do xerador diésel Yuchai, debes comprobalo a tempo, para evitar accidentes graves, oh, afecta a vida útil da unidade.Se queres saber máis ou estás interesado no xerador diésel, póñase en contacto connosco no correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.
Novo tipo de intercambiador de calor de carcasa e tubo de xeradores diésel
12 de agosto de 2022
Xerador de uso do solo e xerador mariño
12 de agosto de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto