Дизель генераторунун туура эмес иштетилиши

Бири: газды басып, баштаңыз

күйүүчү май бербеңиз дизель генератору ал качан башталат.Демейде дроссельди бош абалына коюуга болот.Бирок көп адамдар дизелдик генераторду тез баштоо үчүн, баштоодон мурун же эшикти ишке киргизүү процессинде коюшат.Мындай мамиленин зыяны: күйүүчү майды ысырап кылуу.Ашыкча дизель цилиндр дубалын жууп, поршень, поршень шакеги жана цилиндр лайнеринин майлоосу начарлап, эскирүүнү күчөтөт;Мунай идишке агып жаткан майдын калдыктары майды суюлтуп, майлоо эффектин азайтат;Цилиндрдеги өтө көп дизель толук эмес күйөт жана көмүртек чогулат.Дизелдик кыймылдаткычтын дроссельи башталса, ылдамдык өтө тез көтөрүлүшү мүмкүн, бул кыймылдуу бөлүктөргө көбүрөөк зыян келтирет (эскирүүнү күчөтөт же цилиндрдин иштен чыгышына алып келет).

Эки: күчтүү муздак трейлер баштоо

Мотор муздак жана майдын илешкектүүлүгү жогору болгондо дизелдик генератор чиркегич менен иштөөгө мажбур болгондо, дизелдик кыймылдаткычтын кыймылдаткыч бөлүктөрүнүн ортосундагы эскирүү күчөйт жана дизелдик кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү кыскарат.

Үчүнчүсү: майды жана мазутту мезгилге жараша алмаштырбоо

Суук мезгилде илешкектүүлүгү төмөн май жана май өз убагында алмаштырылбаса, генераторду ишке киргизүү кыйынга турат же такыр иштебей калат.Ал тургай ийгиликтүү күч менен баштоо дизелдик генераторго эсепсиз зыян алып келиши мүмкүн.

Төртүнчүсү: суу башталбайт же капыстан кайнап баштайт

Дизелдик генератор ишке киргенден кийин муздаткыч суу жок болсо, цилиндрдин тетиктеринин, цилиндрдин башынын жана корпусунун температурасы кескин жогорулайт.Бул учурда муздаткыч сууну куюу ысык цилиндр лайнерин, цилиндрдин башын жана башка маанилүү бөлүктөрүн капыстан муздак жарылуудан же деформациядан пайда кылат.Бирок, баштаардан мурун муздак денеге 100гө жакын кайнак суу кошсоңуз, ал цилиндрдин башын, корпусун жана цилиндрдин жеңин жана башка бөлүктөрүн да жарып жиберет.Суунун температурасы 60-70 градуска түшкөндө кошуу керек.

Беш: ачык от бышыруу май таба

Күчтүү өрт спрей май табагы, май табанын жергиликтүү деформациясын же мунай идиштеги майдын начарлашына алып келиши оңой.Ошондуктан, мунай идиште майды ысытууда атайын жылыткыч (же буу) жылытуу керек, ошол эле учурда мунай вал акырындык менен бурулуп, мунай бир калыпта ысытылып, бардык бөлүктөрү майлансын.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006-жылы түзүлгөн, дизелдик генератордун топтомун долбоорлоону, камсыздоону, ишке киргизүүнү жана тейлөөнү бириктирген Кытайдагы дизелдик генератордун өндүрүүчүсү.Продукт Камминс, Перкинс , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рикардо, MTU, Weichai ж.б. күч диапазону 20kw-3000kw, жана алардын OEM фабрика жана технология борбору болуп калат.