Permulaan Set Penjana Diesel yang Salah

Satu: pijak gas dan mulakan

Jangan bakar penjana diesel apabila ia dimulakan.Secara umumnya meletakkan pendikit ke kedudukan melahu boleh.Tetapi ramai orang untuk membuat set penjana diesel untuk bermula dengan cepat, sebelum memulakan atau dalam proses memulakan pintu.Kemudaratan pendekatan ini ialah: pembaziran bahan api.Diesel berlebihan akan membasuh dinding silinder, supaya omboh, gelang omboh dan pelapik silinder kemerosotan pelinciran dan memburukkan lagi haus;Sisa minyak yang mengalir ke dalam kuali minyak akan mencairkan minyak dan mengurangkan kesan pelinciran;Terlalu banyak diesel dalam silinder terbakar tidak lengkap dan karbon terkumpul.Permulaan pendikit enjin diesel, kelajuan mungkin meningkat dengan sangat cepat, yang akan menyebabkan kerosakan yang lebih besar pada bahagian yang bergerak (memburukkan haus atau menyebabkan kegagalan silinder).

Dua: permulaan treler sejuk yang kuat

Apabila penjana diesel terpaksa dimulakan dengan treler apabila enjin sejuk dan kelikatan minyak tinggi, haus antara bahagian yang bergerak enjin diesel akan menjadi lebih teruk dan hayat perkhidmatan enjin diesel akan berkurangan.

Tiga: jangan tukar minyak dan minyak bahan api mengikut musim

Dalam cuaca sejuk, jika minyak dan minyak dengan kelikatan rendah tidak ditukar dalam masa, penjana akan sukar untuk dimulakan atau tidak dimulakan langsung.Malah permulaan paksa yang berjaya boleh menyebabkan kerosakan yang tidak terkira pada penjana diesel.

Empat: tiada permulaan air atau mula air mendidih secara tiba-tiba

Jika tiada air penyejuk selepas penjana diesel dimulakan, suhu komponen silinder, kepala silinder dan badan akan meningkat dengan mendadak.Pada masa ini, suntikan air penyejuk akan menjadikan pelapik silinder panas, kepala silinder dan bahagian penting lain yang disebabkan oleh pecah atau ubah bentuk sejuk secara tiba-tiba.Walau bagaimanapun, jika anda menambah kira-kira 100 air mendidih ke badan sejuk sebelum memulakan, ia juga akan retak kepala silinder, badan dan lengan silinder dan bahagian lain.Ia perlu ditambah apabila suhu air turun kepada 60-70.

Lima: kuali minyak pembakar api terbuka

Kuali minyak semburan api yang kuat, mudah menyebabkan ubah bentuk tempatan kuali minyak atau kemerosotan minyak dalam kuali minyak.Oleh itu, memanaskan minyak dalam kuali minyak harus menggunakan pemanas khas (atau stim) pemanasan, pada masa yang sama perlahan-lahan putarkan aci minyak, supaya minyak dipanaskan sama rata, supaya semua bahagian dilincirkan.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Produk meliputi Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai dsb. dengan julat kuasa 20kw-3000kw, dan menjadi pusat kilang dan teknologi OEM mereka.