dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25. janúar 2022
Eitt: Stígðu á bensínið og byrjaðu
Ekki eldsneyta á dísel rafall þegar það er byrjað.Venjulega setja inngjöf í aðgerðalaus stöðu getur verið.En margir í því skyni að gera dísel rafall setja til að byrja fljótt, áður en byrjað er eða í því ferli að ræsa hurðina.Skaðinn af þessari nálgun er: sóun á eldsneyti.Ofgnótt dísel mun þvo strokka vegginn, þannig að stimpla, stimpla hringur og strokka liner smurning versna og auka slit;Afgangsolía sem flæðir inn í olíupönnuna mun þynna olíuna og draga úr smuráhrifum;Of mikið af dísilolíu í strokknum brennur ófullnægjandi og kolefni safnast fyrir.Inngjöf dísilvélar byrjar, hraðinn getur hækkað mjög hratt, sem veldur meiri skemmdum á hreyfanlegum hlutum (eykur slit eða veldur bilun í strokka).
Tvö: sterk köld kerruræsing
Þegar dísilrafallinn neyðist til að byrja með kerru þegar vélin er köld og olíuseigjan er mikil, mun slitið á milli hreyfanlegra hluta dísilvélarinnar versna og endingartími dísilvélarinnar minnkar.
Þrjú: ekki skipta um olíu og brennsluolíu eftir árstíð
Í köldu veðri, ef ekki er skipt um olíu og olíu með lága seigju í tæka tíð, verður rafallinn erfitt að ræsa eða alls ekki ræsa.Jafnvel árangursrík nauðungarræsing gæti valdið ómældum skemmdum á dísilrafalanum.
Fjögur: engin vatnsræsing eða skyndileg sjóðandi vatnsbyrjun
Ef ekkert kælivatn er eftir að dísilrafallinn byrjar mun hitastig strokkahluta, strokkahaussins og yfirbyggingarinnar hækka verulega.Á þessum tíma mun innspýting kælivatns gera heita strokkinn, strokkhausinn og aðra mikilvæga hluta af völdum skyndilegs köldu springa eða aflögunar.Hins vegar, ef þú bætir um 100 sjóðandi vatni í kalda bolinn áður en byrjað er, mun það líka sprunga strokkahausinn, bolinn og strokkhylkið og aðra hluta.Það ætti að bæta við þegar vatnshitastigið lækkar í 60-70.
Fimm: opinn eldur bökunarolíupönnu
Sterk eldúðaolíupanna, auðvelt að valda staðbundinni aflögun á olíupönnu eða olíurýrnun í olíupönnu.Þess vegna ætti að hita olíuna í olíupönnunni með sérstökum hitara (eða gufu) upphitun, á sama tíma snúið olíuskaftinu hægt, þannig að olían hitni jafnt, þannig að allir hlutar séu smurðir.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi díselrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Vara nær yfir Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband