Wat ass den Impakt vum Kompressiounsverhältnis op Motorleistung

Kompressiounsverhältnis ass e Basisparameter deen haaptsächlech d'Aarbechtseffizienz vum Motor reflektéiere kann.Fir den natierlechen Intakemotor representéiert d'Verbesserung vum Kompressiounsverhältnis déi relativ Verbesserung vun der Leeschtung an der Effizienz vum Motor ouni aner Faktoren ze berücksichtegen.Awer d'Kompressiounsverhältnis kann net ze héich sinn, well et de Benzinmotor Detonatioun gëtt, dës Aart vu Situatioun wäert méi schlëmm negativ Auswierkungen op d'Aarbechtsdauer vum Benzinmotor sinn, sou datt et dacks d'Wahrscheinlechkeet vun der Detonatioun duerch d'Applikatioun muss reduzéieren vun héichwäerteg Benzin.

Wat ass den Impakt vum Kompressiounsverhältnis op Motorleistung?

Wat sinn déi negativ Auswierkunge vum Kompressiounsverhältnis op Motorleistung?

Wann de Motor Kompressioun Verhältnis, der Groussregioun der representéiert der Groussregioun den Drock vun Ueleg a Gas Mëschung kompriméiert ass, der méi héich Temperatur ass relativ, d'Mëschung vun Diesel Brennstoff vaporization méi komplett, méi einfach ze verbrennen, komplett no Kompressioun ignition Moment, wann kann bannent enger ganz kuerzer Zäit méi a méi mechanesch Energie verëffentlecht ginn, Déi mechanesch Energie, déi duerch d'Verbrennung generéiert gëtt, gëtt op de Motor duerch de Kolben, de Kurbelwelle an aner Mechanismen iwwerdroen, a gëtt d'Motorkraaft Generatioun.

Wann manner Kompressor Motor, Diesel Molekül vaporizing huet net komplett, also no der Zündkerze op Verbrenne Taux relativ lues ass, wäert en Deel vun der mechanesch Energie an Hëtzt Energie ëmgewandelt ginn, verursaacht de Motor Temperatur klëmmt, awer net komplett ëmgewandelt an mechanesch Energie, an dofir déi selwecht Situatioun am cylindervolumen, Eng méi héich Kompressiounsverhältnis stellt méi grouss Kraaft-Input an Ausgang duer.

Am Allgemengen, wat méi de Kompressiounsverhältnis vum Motor ass, wat méi héich ass d'Effizienz vum Motor, wat besser d'Leeschtung an d'Brennstoffwirtschaft kann och sinn.Awer de Kompressiounsverhältnis vum Motor ass net méi desto besser, awer fir passend ze sinn.Ze héich Kompressiounsverhältnis féiert zu enger reduzéierter Stabilitéit an dem Motorliewen.Déi gëeegent Kompressiounsverhältnis ass sou entworf datt d'Treiberkraaft, de wirtschaftleche Virdeel an d'Zouverlässegkeet vum Motor e perfekte a stabile Gläichgewiicht erreechen.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Lt d .2006 gegrënnt, ass en Hiersteller vum Diesel Generator a China, deen den Design, d'Versuergung, d'Inbetreiung an den Ënnerhalt vum Diesel Generator Set integréiert.Produit deckt Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc.

EIS ENGAGEMENT

♦ Management ass strikt am Aklang mat ISO9001 Qualitéitsmanagement System an ISO14001 Ëmweltmanagement System ëmgesat.

♦ All Produkter sinn ISO-zertifizéiert.

♦ All Produkter hunn e strenge Fabriktest iwwerholl fir héich Qualitéit virum Schëff ze garantéieren.

♦ Produktgarantiebedéngungen sinn strikt duerchgesat.

♦ High-Effizienz Montage- a Produktiounslinnen garantéieren on-time Liwwerung.

♦ Professionell, rechtzäiteg, nodenklech an engagéiert Servicer ginn ugebueden.

♦ Gënschteg a komplett original Accessoiren ginn geliwwert.

♦ Regelméisseg technesch Ausbildung gëtt dat ganzt Joer gemaach.

♦ 24/7/365 Clientsservice Center bitt séier an effektiv Äntwerten op d'Servicefuerderunge vun de Clienten.