Wat ass de Waasserkühlungsprinzip vum Diesel Generator Set

Et gëtt keen Zweiwel iwwer d'Plaz vum Diesel Generator Set als Backup-Energieversuergung am Noutfall.Et kann net nëmmen effektiv genuch Energieversuergung ubidden, awer och eng stabil a gemeinsame Stroumversuergung an Ferngebidder wäit vum Netz ubidden.Et gëtt nieft dem Maart als déi meescht gewielte Quell vun der Energieversuergung ugesinn, wat grouss Komfort a gutt Virbereedung fir vill Felder an Entreprisen verursaacht huet.Elo, mat der Arrivée vum waarme Summer, gëtt d'Energieversuergung ëmmer méi enk.

Wat ass de Waasserkillsprinzip vum Diesel Generator Set?Benotzt all Unitéiten Killsystemer?

Fir sécherzestellen datt et genuch Backupkraaft an der normaler Produktioun an der Operatioun vun der Entreprise gëtt, a fir ze verhënneren datt d'Produktioun an d'Fabrikatiounsprozess vu Faktoren wéi Stroumlimit a Stroumausfall beaflosst ginn, adaptéiere mir eis lues a lues un d'Operatiounsdauer vun Diesel Generatoren .Also, zu dësem Zäitpunkt, wann Dir en Diesel Generator Set wëllt kafen, ass dëst eng ganz gutt Zäit.Wann Dir nach ëmmer net wësst wéi Dir de richtegen Dieselgenerator fir Iech wielt, da befollegt eis fir d'Entscheedung ze treffen.Als nächst wäert Xiaobian de Prinzip vun der Waasserkillung vun Diesel Generator Sets mat Iech virstellen, an der Hoffnung Iech ze hëllefen.

Waasserkühlungsprinzip vum Dieselgeneratorset: Waasserjacket gëtt op den Dieselmotorzylinderkop a Motorzylinderblock gegoss.No der Pompel Drock, Waasser Päif gëtt op d'Zylinder Flëssegket Waasser gesat bannen, gläichzäiteg der Zylinder Mauer Hëtzt absorbéieren, Temperatur klammen, dann Aféierung vun der Zylinder Cover Waasser jacket, an dann no der thermostat an Heizkierper iwwerdroen. d'Flëssegkeet an d'Päif, gläichzäiteg, duerch d'Zylinder Rotary Pompel, Loft aus dem Heizkierper Kär ausblosen, mécht den Damp duerch d'Heizkierper Kär Flëssegket kontinuéierlech Hëtzt an d'Atmosphär fléissendem, Flëssegket reduzéiert Ëmfeld Temperatur.No der Pompel Drock, endlech nees an d'Zylinder Linn agefouert, sou datt de kontinuéierleche Zyklus, d'Dieselmotor Geschwindegkeet erhéicht gëtt.

Fir d'Multizylinder Dieselmotor virun an no all Zylinder Frigosymmetrie ze maachen, normalerweis Dieselmotor am Motorzylinder Kierperwaasser ze vill Auswiel vu Waasserverdeelungspipe oder Gosswaassertank.D'Waasserverdeelungsleitung ass e Metallleit, laanscht de longitudinale thermesche Outlet Loch, wat méi wäit vun der Pompel ewech ass, sou datt d'Kälteintensitéit vum Zylinder ronderëm d'Front an d'Heck ähnlech ass, d'Kälte vum Zylinder ass symmetresch.De Waasserkühlsystem ass och mat engem Temperatursensor an engem Temperatursensor ausgestatt, deen op der Zylinderkopf-Outlet-Päif installéiert ass an d'Ëmfeldstemperatur vum Outlet-Päif an den Temperatursensor iwwerdréit.

De Bedreiwer kann op de Waasserthermometer vertrauen fir d'Operatioun vum Killsystem zu all Moment an iwwerall ze iwwerwaachen, an all normal Operatiounstemperaturen sinn normalerweis 80-90 ° C. Verbrennungsmotor wielt d'Verbrennungsmotor Ueleg soll mëll, propper Waasser sinn, wann Wielt hart Waasser, Verbrennungsmotor Ueleg am Motor Ueleg fir bei héijer Temperatur ze settelen, Verbrennungsmotor Ueleg an der Pipeline, Waasserjacket a Verbrennung verursaacht duerch Dreck an der Bewegung, reduzéiert d'Verbrennungsmotor Ueleg Adsorptioun, einfach ze iwwerhëtzen d'Verbrennungsmotor Ueleg, kann och zu Verbrennungsmotor Ueleg Kär Vergëftung féieren, der Pompel impeller an Pompel casing Schued beschleunegen.Fir haart Waasser mat méi Waasserstoff sulfide, muss et duerchgefouert ginn d'Léisung ze mëll, ier Dir Ofkillung System Auswiel kënnt, mëll Sulfid Waasserstoff sulfide allgemeng benotzt Method ass: an 1L Waasser Natrium Carbide 0,5-1,5g oder Natrium hydroxide 0,5 Foto. -1.5g, duerch Gëftstoffer Nidderschlag verursaacht ginn, ewechzehuelen der ieweschter propper Waasser an de kille System.

Dingbo huet eng wilde Gamme vun Diesel Generatoren: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins a sou weider, wann Dir braucht, rufft eis w.e.g. un: 008613481024441 oder per E-Mail:dingbo@dieselgeneratortech.com