ഭൂവിനിയോഗ ജനറേറ്ററും മറൈൻ ജനറേറ്ററും

ഭൂവിനിയോഗ ജനറേറ്ററും മറൈൻ ജനറേറ്ററും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ലാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റും മറൈൻ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം ഉപയോഗ സ്ഥലമാണ്.കപ്പലുകൾ, ബൾക്ക് കാരിയറുകൾ, ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കപ്പലുകൾ, യാച്ചുകൾ തുടങ്ങിയ കപ്പലുകളിൽ മറൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, ഹോസ്പിറ്റലുകൾ, ഖനികൾ, റെയിൽപ്പാതകൾ മുതലായ കപ്പലുകൾ അല്ലാത്തവയിൽ ലാൻഡ് അധിഷ്ഠിത ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്.ഇതിനായി ദേശീയ നിർബന്ധിത നിയന്ത്രണങ്ങളൊന്നുമില്ല ഭൂവിനിയോഗ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ , ഗുണമേന്മ നല്ലതും ചീത്തയും കലർന്നതാണെന്ന് പറയാം.എന്നിരുന്നാലും, കപ്പൽ യന്ത്രങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന കർശനമാണ്.ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് ബോർഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് CCS ചൈന ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റിയോ മറ്റ് വിദേശ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റികളോ പരിശോധിച്ചിരിക്കണം.ഇതിന് വ്യത്യസ്ത അന്താരാഷ്ട്ര വർഗ്ഗീകരണ സൊസൈറ്റികൾ ആവശ്യമാണ്.

ജനറേറ്റർ സെറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ വ്യത്യസ്തമാണ്.ലാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ: കൺട്രോൾ പാനൽ, ബാറ്ററി, ഷാസി ഓയിൽ ടാങ്ക്, റേഡിയേറ്റർ തുടങ്ങിയവ;മറൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ: റിമോട്ട് ഉപകരണം, സമാന്തര ഉപകരണം, ഇരട്ട-പാളി ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പൈപ്പ് മുതലായവ. നിലവിൽ, കപ്പൽ പരിശോധനയുടെ ആവശ്യകതകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കർശനമാണ്.

യൂണിറ്റിന്റെ താപ വിസർജ്ജന മോഡ് വ്യത്യസ്തമാണ്.ലാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണയായി ഫാൻ-കൂൾഡ് ആണ്, കൂടാതെ മറൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പൊതുവെ കടൽ ശുദ്ധജല പമ്പ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഓൺ-ബോർഡ് എമർജൻസി ജനറേറ്ററിന്റെ ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ മോഡ് ഓൺഷോർ ജനറേറ്ററിന്റേതിന് സമാനമാണ്.

5. നിർമ്മാതാവിന്റെ യോഗ്യത വ്യത്യസ്തമാണ്.മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നവർക്ക് ലാൻഡ് അധിഷ്‌ഠിത ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഭൂഗർഭ യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന മിക്ക നിർമ്മാതാക്കൾക്കും മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല.മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഏതൊരു നിർമ്മാതാവും ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റിയുടെ അംഗീകാരം നേടിയിരിക്കണം.

മറൈൻ ജനറേറ്ററിനെ ഒന്നിലധികം പാരിസ്ഥിതിക കാലാവസ്ഥകൾ ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും റേഡിയറുകളും സമുദ്ര നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടാക്കും.അപ്പോൾ ഭൂവിനിയോഗ ജനറേറ്ററുകളും മറൈൻ ജനറേറ്ററുകളും തമ്മിൽ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം?

മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ പ്രധാന, സഹായ എഞ്ചിനുകൾ ചേർന്നതാണ്.മിക്ക കേസുകളിലും, ഒന്നിലധികം എഞ്ചിനുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ലാൻഡ് ജനറേറ്ററുകൾ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, അവയുടെ ഉപയോഗ വ്യവസ്ഥകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്.മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ നദികളിലോ സമുദ്രങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഈർപ്പം-പ്രൂഫ്, വാട്ടർപ്രൂഫ് എന്നിവയാണ്.ഉപ്പ്-ക്ഷാരം, ആഘാത പ്രതിരോധം, പ്രക്ഷുബ്ധത എന്നിവയ്ക്കുള്ള കഴിവിന് നിർബന്ധിത ആവശ്യകതകളുണ്ട്. മറൈൻ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും റേഡിയറുകളും നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ നാല് പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു:

1. ഈർപ്പം ജനറേറ്ററിനും മറ്റ് ആക്സസറികൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് തുരുമ്പ്, റേഡിയേറ്റർ കോർ ആന്റി-കോറഷൻ ആയിരിക്കണം.

2. കപ്പലിന്റെ പ്രക്ഷുബ്ധത ജനറേറ്ററിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഘടനയിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

3. സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഉപ്പ്-ക്ഷാര നാശം, കാരണം സമുദ്രജലം ക്ഷാരമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ജനറേറ്ററിനെയും റേഡിയേറ്റർ കാമ്പിനെയും കഠിനമായി നശിപ്പിക്കും.

4. ലൊക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലെ അസൗകര്യം.

5. ലാൻഡ് ജനറേറ്ററുകളും റേഡിയറുകളും മുകളിൽ പറഞ്ഞ നാല് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതല്ല, അതേസമയം മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും ആന്റി-കൊറോഷൻ റേഡിയേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വേണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ജനറേറ്റർ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിനും സുഷിരത്തിനും കാരണമാകും, അത് നന്നാക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയില്ല. മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾക്കും ഘടകങ്ങൾക്കും മൂന്ന് പരിശോധനാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്നും കപ്പലുകളിൽ യോഗ്യതയുള്ള ജനറേറ്ററുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ എന്നും ഇത് വ്യക്തമായി വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു.മേൽപ്പറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ സമാന പരിതസ്ഥിതിയിലുള്ള ദ്വീപ് ജനറേറ്ററുകൾക്കും ബാധകമാണ്.