1. Qabel il-bidu, il-karburant tad-diżil għandu jkun biżżejjed, mingħajr tnixxija tal-karburant;likwidu li jkessaħ huwa biżżejjed u nadif;l-issikkar taċ-ċinturin tal-fann huwa xieraq.

2. Il-parti tat-trasmissjoni tal-magna tad-diżil u l-alternatur għandha tkun imqabbda b'mod affidabbli, l-insulazzjoni tal-wajer tal-linja tal-ħruġ hija tajba, u l-istrumenti kollha huma kompluti u effettivi.

3. Wara l-bidu, il-ġenset għandu jaħdem b'veloċità baxxa għal 3 sa 5 minuti sakemm it-temperatura u l-pressjoni taż-żejt ikunu normali, imbagħad jistgħu joperaw.

4. M'għandu jkun hemm l-ebda ħoss anormali matul iż-żieda fil-veloċità tal-ġeneratur.Il-pinzell fuq iċ-ċirku slip u l-kommutatur għandhom ikunu f'kuntatt tajjeb, mingħajr jaqbeż u sparking.Meta l-operazzjoni tkun stabbli u l-frekwenza u l-vultaġġ jilħqu l-valur nominali, il-provvista tal-enerġija esterna tista 'tiġi pprovduta.

5. F'każ ta 'ħoss anormali, riħa partikolari, żieda qawwija fit-temperatura tal-ilma u tnaqqis qawwi tal-pressjoni taż-żejt waqt it-tħaddim, waqqaf il-ġenset immedjatament għall-ispezzjoni u s-soluzzjoni tal-problemi.

6. Qabel ma tieqaf, għandha tinqata 'l-ewwel is-swiċċ prinċipali ta' kull fergħa tal-provvista tal-enerġija, tnaqqas gradwalment it-tagħbija.Imbagħad aqta 'l-iswiċċ prinċipali tal-provvista tal-enerġija tal-ġeneratur, ir-rheostat ta' eċċitazzjoni għandu jiġi rritornat għall-mass.valur tar-reżistenza biex jitnaqqas il-vultaġġ għall-min.valur, imbagħad aqta 'l-iswiċċ ta' eċċitazzjoni u swiċċ newtrali ta 'l-ert, u finalment waqqaf il-magna diesel.