ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋਗੇ?ਅੱਜ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਖ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਲਦਾ ਹੈ।ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਚੁੰਬਕੀ ਤੱਤਾਂ (ਜਾਂ ਚੁੰਬਕ) ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, 120° ਦੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਇਨਵਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਨ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰ .ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ

ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਨੈਟਵਰਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂ?ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ AC ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੇਸਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਰੱਥ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀਆਂ 10KVA ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ।

ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਸਮੇਤ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ (40% ਜਾਂ ਵੱਧ)।

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਰੀਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਿਕਲਪਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਮ ਹੈ (ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ, ਆਦਿ)।ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਹਨ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰੁਕੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਮ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਛੋਟੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਘਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ

ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਲਾ ਹੈ।ਉਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ (ਜਨਰੇਟਰ) ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਸਬੰਧਤ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਫਲੈਕਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਖੰਭੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰ ਰਾਊਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਰਗੜ ਹੀਟਿੰਗ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਨੇ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੈਮਰੇ ਠੋਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ: ਹਸਪਤਾਲ, ਫੌਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਆਦਿ.

ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋ?

ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਗਰਿੱਡ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ (ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਉਦੇਸ਼ਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡਾ ਭਰਪੂਰ ਗਿਆਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਰ ਦਿਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੌਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪੰਜ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗ੍ਰੇਡ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਭਾਵੇਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ, ਇਸਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੀਲਡ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।