د Volvo د ډبل فلو حلقوي مهر تیلو سیسټم

د جنراتور د داخلي حرارت درجه په غیر معمولي ډول لوړه ده

که چیرې د جنراتور آوټ لیټ هوا تودوخې او د سټیټر کویل تودوخه له ټاکل شوي حد څخه زیاته نه وي ، د جنراتور محصول ممکن کم نشي ، مګر لامل باید وموندل شي او په وخت سره تنظیم شي؛کله چې ټاکل شوی ارزښت ډیر شي، د جنراتور محصول باید لومړی کم شي او بیا چک شي.

د تودوخې زیاتوالی جنراتور کویل او د اوسپنې کور غیر معمولي دی

(1) که چیرې د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر شي، بار باید په چټکۍ سره کم شي.

(2) په چټکۍ سره د یخولو هوا تودوخه وګورئ، وګورئ چې ایا د دوړو فلټر بند شوی دی.

(3) وګورئ چې ایا د هوا کولر داخل او آوټ لیټ والو بند دی.

د جنراتور درې پړاو غیر متوازن جریان د معیار څخه ډیر دی

سمبالول:

کله چې د جنراتور درې پړاوه نا انډول جریان د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر شي، وګورئ چې ایا دا د ټرانسفارمر سرکټ غلطۍ له امله رامینځته شوی.که نه نو، د سټیټر جریان کم کړئ ترڅو دا د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر نشي، او د جنراتور هرې برخې د تودوخې نږدې څارنه وکړئ.کله چې دا وموندل شي چې تودوخه په غیر معمولي ډول لوړیږي او غیر متوازن جریان ډیریږي ، ماشین باید په بیړني حالت کې ودرول شي.کله چې د ګریډ سره وصل شي، د غیر متوازن جریان د ټاکل شوي ارزښت له 10٪ څخه ډیر نه وي، نو د تولید فعال ځواک کم کړئ ترڅو وګورئ چې غیر متوازن جریان کوچنی کیږي.که دا کوچنی شي، دا د extranet له امله دی.عملیات ساتل کیدی شي.یا بهرنۍ شبکه وتړئ.

کله چې جنراتور په فعالیت کې وي، یو شاخص ناڅاپه له نظم څخه بهر کیږي یا ورک کیږي

سمبالول:

د نورو وسیلو لارښوونو ته مراجعه وکړئ ترڅو وګورئ چې ایا وسیله پخپله یا د هغې لومړني او ثانوي سرکټونه زیانمن شوي.که د ثانوي سرکټ تار خراب شوی وي، هڅه وکړئ چې د جنراتور عملیاتي حالت بدل نه کړئ؛که چیرې د جنراتور نورمال عملیات اغیزمن شي، بار کم کړئ یا د حقیقي وضعیت سره سم بند کړئ.

د جنراتور 6pt ثانوي ولتاژ ورک شوی

پدیده:

(1) الارم ورک شو او د "جنریټر پای PT منحل" الارم.

(2) د جنراتور فعال بریښنا شاخص، غبرګوني بریښنا او ولټمیټر کم یا صفر دی.

سمبالول:

(1) په لاسي حالت کې د اتوماتیک تنظیم کولو هڅونې سیسټم بدل کړئ.

(2) د جنراتور کمپاونډ ولټاژ تالاشي overcurrent محافظت څخه وتل.

(3) د نورو وسیلو له لارې د جنراتورونو څارنه او تنظیم کول.

(4) د جنراتور نظارت لپاره د بخار توربین ته خبر ورکړئ.

(5) د ماشین په پای کې د PT سرکټ چیک کړئ.که لومړني او ثانوي فیوزونه فلج شوي وي، دوی بدل کړئ.

(6) د نورمال عملیاتو وروسته ، د جنراتور کمپاونډ ولټاژ لاک کولو overcurrent محافظت کې واچوئ ، او د جوش تنظیم کولو حالت په اتوماتیک حالت کې بدل کړئ.

I. د جنراتور جوړونکي د ډبل جریان حلقوي سیل کولو تیلو سیسټم دندې او ځانګړتیاوې

د سیل کولو ټایلونو لپاره دوه خپلواک گردش سیل کولو تیلو سرچینې چمتو کړئ

ډاډ ترلاسه کړئ چې د سیل کولو تیلو فشار په جنراتور کې د ګاز فشار څخه لوړ دی ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هایدروجن اړخ کې د تیلو فشار او د سیل کولو ټایل هوا اړخ مساوي دی ، او د فشار توپیر شاوخوا 0.085mpa پورې محدود دی.

د سیل کولو تیل د سیل کولو تیلو کولر لخوا یخ شوی ترڅو د سیل کولو ټایل او شافټ ترمینځ د رګ له لاسه ورکولو له امله رامینځته شوی تودوخه لرې کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې د ټایل او تیلو تودوخې د اړتیا وړ حد کې کنټرول کیږي.د تیلو فلټر له لارې، په تیلو کې ناپاکۍ لرې کیږي ترڅو د سیل کولو تیلو پاکوالی ډاډمن کړي.

ګوانګسي ډینګبو د بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ په 2006 کې تاسیس شوی ، په چین کې د ډیزلو جنراتور جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټ ډیزاین ، عرضه ، کمیشن کول او ساتنه مدغم کوي.محصول کمنز، پرکینز، وولوو، یوچای، شانګهای، Deutz , Ricardo, MTU, Weichai etc. سره د بریښنا سلسله 20kw-3000kw، او د دوی د OEM فابریکې او ټیکنالوژۍ مرکز شي.