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Poderia.09, 2023
Hoje em dia, os grupos geradores a diesel são usados em várias empresas, amplamente utilizados em telecomunicações, bancos, hospitais, aviação, fábricas, minas, ferrovias e outros campos.Então você entende o que é turboalimentado gerador a diesel de Xangai , e naturalmente aspirado?Entre eles Qual é a diferença?A próxima apresenta um por um em detalhes por Dingbo Power.
1. Motor diesel turboalimentado
O princípio básico é usar o impacto da força inercial dos gases de escape orgânicos descarregados do motor diesel para promover a turbocompressão na sala turboalimentada, turbocompressor e empurrar o impulsor centrífugo da linha coaxial, de acordo com a operação de alta velocidade, dirigindo mais e mais gás no stub de admissão e, em seguida, aumentar a alta eficiência do trabalho de ignição do motor do carro.
Motores turboalimentados aceleram melhor.Isso porque a capacidade vital do motor a turbina é maior, e pessoas com maior capacidade vital certamente têm mais energia na hora de se exercitar.A potência de um motor turboalimentado típico pode atingir o nível de um motor naturalmente aspirado equivalente ao seu deslocamento de aproximadamente 1,3 a 1,5 vezes.Mas este é apenas um nível geral.De fato, a "resistência" de um motor turbo após 3.000 rotações é mais forte do que a de um motor naturalmente aspirado.Relativamente falando, a "resistência" dos motores naturalmente aspirados, se houver, não é tão estimulante.
2.Motor naturalmente aspirado
O princípio básico é uma maneira pela qual a pressão atmosférica pressiona o gás na câmara de combustão do motor sem a ajuda de todos os turbocompressores.Refere-se à simplicidade do gás passando pelo filtro de ar, acelerador eletrônico, coletor de admissão e cilindro.
Motores naturalmente aspirados são mais fáceis de melhorar.Condução silenciosa em marcha lenta, ruído e suavidade ao ligar o carro frio, motores naturalmente aspirados geralmente fazem melhor, e a potência dos motores naturalmente aspirados é mais fácil de controlar.Principalmente refletido na saída de força durante o controle preciso do acelerador.Por exemplo, se você mantiver o acelerador em uma determinada abertura, a aceleração de um carro naturalmente aspirado será relativamente suave e média.
3. Comparação entre motores turboalimentados e naturalmente aspirados
(1) Força motriz turboalimentada mais forte
No mesmo deslocamento, a força motriz que o vórtice pode aumentar é, sem dúvida, melhor do que a naturalmente aspirada, e não há dúvida sobre essa comparação.Se você realmente não gosta da saída de energia da suavidade do cabelo naturalmente aspirado, então o aumento de energia de vórtice mais violento é sua melhor escolha.
(2) Alto custo de manutenção para turboalimentação
Em termos de custos de manutenção, a força motriz mais forte do turbocompressor pode fazer com que o coeficiente de atenuação das características e a confiabilidade do sistema sejam mais rápidos do que os da respiração, e os custos de manutenção nos estágios intermediários e posteriores são geralmente ligeiramente superiores aos da autoescorvante.
(3) Turboalimentação é mais eficiente em termos de combustível
Em termos de consumo de combustível, com a mesma cilindrada, se o seu carro for usado com frequência em áreas urbanas, o desempenho principal do aumento do consumo de combustível do vórtice provavelmente não é tão bom quanto o de aspiração natural.No entanto, se você costuma andar rápido, a economia de combustível é a vantagem de aumentar a energia parasita.
(4) O custo de fabricação do turbocompressor é maior
Em termos de custo de fabricação, o próprio turbocompressor é um componente adicional e, devido à pressão ultra-alta e à alta temperatura do ambiente de escritório, os regulamentos de material e o custo de fabricação de alta precisão serão muito maiores do que outras peças e produtos.Além do intercooler equipado, isso se reflete no custo do equipamento terminal vendido.
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