Como escolher o grupo gerador a diesel na área do platô

Nas áreas de planalto, devido a mudanças nos fatores ambientais, as condições reais de uso dos equipamentos eletromecânicos de engenharia são muito diferentes das condições originais de projeto, resultando em um sério declínio no desempenho e na confiabilidade dos equipamentos eletromecânicos de engenharia, o que tem causado problemas econômicos e nacionais construção de defesa.Perdas contínuas.Portanto, fortalecer o trabalho de pesquisa básica de equipamentos mecânicos e elétricos de engenharia para a tecnologia de adaptabilidade do ambiente de planalto é indispensável para o desenvolvimento de equipamentos mecânicos e elétricos de engenharia de alto protótipo.Afetado pelas condições ambientais especiais do planalto, a potência do motor principal do grupo gerador a diesel diminuiu, o consumo de óleo e diesel aumentou e a carga térmica aumentou, o que tem um impacto maior na potência do gerador definir e os principais parâmetros elétricos;mesmo para geradores a diesel superalimentados, devido ao motor principal A substância afetada pelas condições de platô não mudou, mas a queda de desempenho foi reduzida e o problema ainda existe.Portanto, a taxa de consumo de combustível, o aumento da carga térmica e o declínio da confiabilidade do grupo gerador podem causar perdas econômicas aos usuários e ao país de até 100 milhões de yuans por ano, o que afeta seriamente os benefícios sociais das áreas de planalto e a eficácia do suporte de equipamentos militares ;a queda no desempenho de energia, Como resultado, a capacidade de carga que o gerador a diesel deveria ter quando em uso é reduzida, e os equipamentos e a rede elétrica não conseguem atingir sua devida capacidade de trabalho e produção devido ao fornecimento insuficiente de energia.

Abaixo, partimos de análises teóricas, combinadas com exemplos, para discutir o impacto do ambiente de platô no desempenho de grupos geradores a diesel e contramedidas.Para resolver o problema da queda de energia do grupo gerador a diesel causada pelo ambiente de platô, a queda de energia do motor a diesel do motor principal deve ser resolvida primeiro.

Através de uma série de medidas técnicas adaptáveis ​​ao platô, como o tipo de recuperação de energia supercharged e intercooler, pode efetivamente restaurar a potência, economia, equilíbrio térmico e desempenho de partida de baixa temperatura do motor a diesel do grupo gerador a diesel, de modo que o desempenho elétrico do grupo gerador pode ser restaurado ao nível original e terá forte adaptabilidade ambiental em uma ampla faixa de altitude.

1. A corrente de saída do grupo gerador mudará com a mudança de altitude.À medida que a altitude aumenta, a potência do grupo gerador, ou seja, a corrente de saída diminui e a taxa de consumo de combustível aumenta.Esse impacto também afetará os indicadores de desempenho elétrico em graus variados.

2. A frequência do grupo gerador é determinada por sua própria estrutura, e a mudança na frequência é diretamente proporcional à velocidade do motor a diesel.Como o governador do motor a diesel é do tipo centrífugo mecânico, seu desempenho de trabalho não é afetado por mudanças de altitude, portanto, o grau de mudança na taxa de ajuste de frequência em estado estacionário deve ser o mesmo que em áreas de baixa altitude.

3. A mudança instantânea da carga definitivamente causará a mudança instantânea do torque do motor diesel, e a potência de saída do motor diesel não mudará instantaneamente.De um modo geral, os dois indicadores de tensão instantânea e velocidade instantânea não são afetados pela altitude, mas para unidades superalimentadas, a velocidade de resposta da velocidade do motor a diesel é afetada pelo atraso da velocidade de resposta do superalimentador, e esses dois indicadores aumentaram alto .

4. De acordo com a análise e teste, o desempenho dos grupos geradores a diesel diminui com o aumento da altitude, a taxa de consumo de combustível aumenta e a carga de calor aumenta, e as mudanças de desempenho são muito graves.Após a implementação de um conjunto completo de medidas técnicas para restaurar a adaptabilidade do platô da energia turboalimentada e intercooler, o desempenho técnico do grupo gerador a diesel pode ser restaurado ao valor original de fábrica a uma altitude de 4000m, e as contramedidas são completamente eficazes e viável.

O uso de motores a diesel em áreas de planalto é diferente do utilizado em áreas planas, o que traz algumas mudanças no desempenho e uso de motores a diesel.Os pontos a seguir são para referência para usuários que usam motores a diesel em áreas de planalto.

1. Devido à baixa pressão do ar na área do planalto, o ar é rarefeito e o teor de nutrientes é baixo, especialmente para o motor a diesel naturalmente aspirado, a condição de combustão piora devido à entrada insuficiente de ar, de modo que o motor a diesel não pode emitir a potência calibrada especificada original.Embora os motores a diesel sejam basicamente os mesmos, a potência nominal de cada tipo de motor a diesel é diferente, portanto, sua capacidade de trabalhar no platô é diferente.Levando em consideração a tendência de atraso de ignição em condições de platô, para operar o motor a diesel de forma econômica, geralmente é recomendado que o ângulo de avanço do suprimento de combustível do motor a diesel naturalmente aspirado seja avançado adequadamente.À medida que a altitude aumenta, o desempenho de potência diminui e a temperatura de exaustão aumenta, os usuários também devem considerar a capacidade de trabalho de alta altitude do motor a diesel ao escolher um motor a diesel e evitar estritamente a operação de sobrecarga.De acordo com experimentos realizados este ano, para motores a diesel usados ​​em áreas de planalto, a turbocompressão de gases de escape pode ser usada como compensação de potência para áreas de planalto.A turboalimentação dos gases de escape pode não apenas compensar a falta de potência no platô, mas também melhorar a cor da fumaça, restaurar o desempenho da potência e reduzir o consumo de combustível.

2. Com o aumento da altitude, a temperatura ambiente também é menor do que nas áreas planas.Geralmente, a temperatura ambiente cairá cerca de 0,6 graus Celsius para cada aumento de 1000M.Além disso, devido ao ar rarefeito do platô, o desempenho de partida dos motores a diesel é melhor do que em áreas planas.Diferença.Ao usar, o usuário deve tomar medidas de partida auxiliares correspondentes à partida de baixa temperatura.

3. À medida que a altitude aumenta, o ponto de ebulição da água diminui, enquanto a pressão do vento do ar de resfriamento e a qualidade do ar de resfriamento diminuem, e a dissipação de calor por quilowatt por unidade de tempo aumenta, de modo que a condição de dissipação de calor do resfriamento sistema é pior do que o da planície.Geralmente, não é aconselhável usar um ciclo de resfriamento aberto em áreas de altitude de planalto, e um sistema de resfriamento fechado pressurizado pode ser usado para aumentar o ponto de ebulição do refrigerante quando usado em áreas de planalto.De acordo com o gerente que vendeu e usou grupos geradores a diesel por muitos anos, a Dingbo Power recomenda que os clientes escolham Grupos geradores a diesel da Volvo para garantir que a potência de saída dos grupos geradores a diesel atenda aos requisitos de uso e o consumo de combustível não aumente.

Se você estiver interessado em geradores a diesel, entre em contato conosco pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.