Especificações Técnicas do Grupo Gerador Diesel Cummins 1600kva

O gerador a diesel de emergência de 1600kva/1280kw é fabricado pela fábrica Dingbo Power, é alimentado pelo motor CCEC Cummins KTA50-GS8, acoplado ao Stamford S7L1D-D41 original e ao controlador Deep Sea 7320MKII, montado em uma estrutura de aço com patins e amortecedores necessários e âncoras de piso.O grupo gerador é instalado em um gabinete de contêiner de dossel para fora de qualquer edifício, à prova de som e intempéries.

Dingbo Power inclui todos os equipamentos e componentes necessários para completar o conjunto como uma unidade totalmente operacional, ou seja, gabinete de controle, partida elétrica, bateria, sistema de exaustão do carregador, tanque diário de combustível, cabos, tubulação, etc. Todos os acessórios mecânicos e elétricos são montados no grupo gerador.O tubo de escape e o silenciador estendem-se para fora do recipiente do gerador.Claro, o escapamento e o silenciador também podem estar dentro do recipiente do gerador.

Esse Gerador diesel Cummins 1600kva atende ao padrão de certificações do sistema de gerenciamento de qualidade ISO9001.

1. Especificações Técnicas do Grupo Gerador

Potência

Potência nominal: 1600kVA/1280kW @PF 0,8 classificação principal de acordo com ISO 8528

Tensão nominal: 400V, conectado em Wye, quatro fios

Fator de potência: 0,8

Velocidade: 1500 RPM

Local de instalação: Ao ar livre em dossel/recipiente silencioso

Temperatura ambiente: 40°C

Nível de Som: 65 dBA @ 7 metros

2. Desempenho do Grupo Gerador

Tensão

O regulador automático de tensão é de estado sólido hermeticamente selado para proteção contra umidade.

É trifásico, sensoriamento, filtrado, com regulação Volt por Hertz e com capacidade de resposta transitória aprimorada.

Regulação de tensão: ±1% em estado estável de sem carga a plena carga, incluindo variação do fator de potência de 0,8 a 1 e variação de velocidade de 5%.

Ajuste de tensão: ±10%

Distorção da forma de onda: A distorção harmônica total com carga assimétrica de 30% deve ser inferior a 5%.

Capacidade de corrente de curto-circuito:

300% da corrente nominal por 5 segundos.Se necessário, o excitador piloto de ímã permanente pode ser fornecido.

Governador

Governador é do tipo eletrônico.

Desempenho de frequência: 50Hz

Mesmo que o sistema funcione como um sistema autônomo (não sincronizado com outra fonte), o regulador e o sistema de controle serão adequados para serem sincronizados com outra fonte.

3.Proteções, Equipamentos de Controle e Acessórios

Proteções de segurança do motor

O motor está equipado com controles automáticos de segurança que desligam o motor nos casos de:

-Baixa pressão do óleo lubrificante.

-Alta temperatura do refrigerante.

-Motor em excesso de velocidade.

-Motor acima da manivela.

-Rolamentos de alta temperatura.

- Fundos de parada de emergência.

-Baixo nível de água.

Proteções do gerador

O sistema de proteção do gerador inclui, no mínimo, o seguinte (as proteções devem ser do tipo eletrônico ajustável):

-Sub e sobre excitação.

-Sobrecarga.

-Sobrecorrente (atraso de tempo definido).

-Falha à terra.

-Sobretensão e subtensão.

-Correntes desequilibradas.

Alarmes

Sinais de advertência sonoros e visuais são fornecidos para indicar alarmes de advertência, alarmes de pré-viagem/desligamento e causa de desligamento/desarme.O sistema inclui pelo menos (o seguinte):

-Baixa pressão do óleo lubrificante.

-Alta temperatura do refrigerante.

-Excesso de velocidade.

-Acima da manivela.

-Rolamentos de alta temperatura.

-Baixo nível de refrigerante.

-Baixo nível de óleo lubrificante.

-Óleo combustível - Nível baixo.

-Falha na sequência de partida.

-Parada de emergência.

-Alta temperatura do enrolamento.

-Correntes desequilibradas.

-Sobretensão.

-Sobrecarga e sobrecorrente.

-Falha de aterramento.

-Sub e sobre excitação.

-Falha na ponte do diodo de excitação.

(diodo aberto/curto).

-Baixa tensão DC (partida e controle).

-Desarme/desligamento remoto.

-Falha no carregador.

-Controle EDG no modo Local.

-Disjuntor principal ON/OFF.

-Disparo principal do CB.

-Falha no sistema de aquecimento.

4. Baterias de partida, baterias de controle e carregadores

1). O DG está equipado com um conjunto de baterias de 24 volts e um carregador de bateria estático.

2). As baterias de chumbo-ácido são fornecidas para partida com capacidade suficiente para dar partida no motor por pelo menos 40 segundos na velocidade de disparo (ou de acordo com o ciclo de partida).

3).Um rack de bateria e os cabos e braçadeiras necessários, incluindo conexões, são fornecidos.O sistema de bateria será montado dentro de uma construção com proteção mecânica adequada.Os polos das baterias serão protegidos por tampas.

4). Um alternador de carregamento de bateria adequado é fornecido com capacidade suficiente para recarregar as baterias de volta aos requisitos normais de partida rapidamente.

5). Carregadores de bateria automáticos são fornecidos para manter as baterias em plena capacidade.

6). O carregador deve incluir amperímetro, voltímetro, potenciômetro de ajuste de tensão de saída e CB com proteção contra sobrecorrente/SC.

7).Os conjuntos de dispositivo de bateria e carregador são fornecidos com teste e com indicações de alarme de subtensão e falha e contatos secos conectados ao SCADA.

Este gerador a diesel Cummins de 1600kva será testado e comissionado em 100%, 75%, 50%, 25% de carga e entregue ao cliente depois que tudo estiver qualificado.Podemos fornecer relatório de teste de fábrica.Estamos empenhados em fornecer alta qualidade gerador de diesel aos nossos clientes.Também podemos fornecer outras capacidades de energia de 25kva a 3125kva, se você tiver um plano de compra, entre em contato conosco pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.