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03 de setembro de 2021
Vantagens e desvantagens da regulação mecânica e eletrônica de velocidade do grupo gerador Cummins.
O modo de regulação de velocidade do grupo gerador Cummins é geralmente dividido em regulador mecânico, controlador de velocidade eletrônico e controlador de velocidade eletro-hidráulico.Agora, ao configurar grupos geradores a diesel para clientes, sempre pensamos no bem dos usuários na primeira vez.Procuramos selecionar grupos geradores a diesel com regulagem eletrônica de velocidade e evitamos o uso de geradores com regulagem mecânica de velocidade, para ajustar automaticamente o acelerador de acordo com a carga do usuário, e o consumo de combustível se ajustará automaticamente com a carga, para evitar fixação do acelerador de geradores devido à regulação mecânica, desperdiçando assim diesel, reduz o custo de uso do grupo gerador.
1. Regulação de velocidade mecânica de grupo gerador Cummins .
O governador mecânico do gerador a diesel estabiliza a velocidade do grupo gerador alterando a quantidade de injeção de combustível.O ajuste automático real é o pêndulo voador centrífugo da esfera de aço, a velocidade aumenta, a distância entre as duas esferas de aço é aberta e a entrada de óleo do bico de injeção de combustível tipo plugue é reduzida para reduzir a velocidade.A alça do acelerador altera o valor de referência do controlador de velocidade depois que a velocidade é estável.A mudança de carga do gerador faz com que a velocidade flutue, mas ela oscila para cima e para baixo centrada no valor de referência.
regulação de velocidade eletrônica do grupo gerador 2.Cummins.
O governador eletrônico é um dos principais controladores de velocidade discutidos e usados nos últimos anos.Seu elemento sensor e atuador usam elementos eletrônicos em detalhes, que podem aceitar sinal de velocidade e sinal de capacidade, e sinal de ajuste de saída para ajustar o acelerador através da interpretação e comparação do circuito eletrônico.
3.Vantagens e desvantagens da regulação mecânica da velocidade e da regulação eletrónica da velocidade.
O controlador mecânico de velocidade usa o dispositivo de martelo voador para ajustar a alavanca do acelerador.O martelo voador abre ou fecha de acordo com a velocidade e afeta a alavanca do acelerador;O controlador eletrônico de velocidade utiliza a placa de controle, o motor executivo e o sensor de velocidade formam um controle em malha fechada para ajustar a velocidade;A placa reguladora eletrônica de velocidade tem maior precisão e melhor resposta dinâmica.
1. Depois de iniciar o gerador a diesel, é necessário ajustar a velocidade para atingir a velocidade nominal estável.Somente garantindo a estabilidade da velocidade do gerador, a estabilidade da tensão e frequência de saída pode ser garantida.A placa de controle de velocidade mecânica não precisa de fonte de alimentação, e apenas a placa de controle de velocidade eletrônica precisa de fonte de alimentação.
2. De acordo com os requisitos da SOLAS, se o gerador de emergência estiver equipado com um regulador eletrônico, uma bateria independente deve ser fornecida para a placa do regulador eletrônico, diferente da bateria de partida do gerador de emergência.Portanto, o gerador de emergência com regulação eletrônica de velocidade deve ser equipado com dois conjuntos de acumuladores.
3. A velocidade do grupo gerador muda com o acelerador.Assim como o gerador Cummins, quando o acelerador é grande, a velocidade é alta, caso contrário, a velocidade é baixa.Portanto, seja regulagem de velocidade mecânica ou regulagem de velocidade eletrônica, ela é finalmente realizada controlando o acelerador do gerador.
4. Só tive contato com um tipo de regulagem mecânica de velocidade, ou seja, existe um conjunto de dispositivo semelhante à bola oscilante no eixo rotativo do gerador.Diferentes velocidades produzirão diferentes forças centrífugas, assim como o tambor de dobra sacudido na mão do Lama.Quanto mais rápido o swing, maior o ângulo das duas bolas de swing.O acelerador do gerador pode ser ajustado através do ângulo da bola oscilante.
5. A regulação eletrônica de velocidade é mais simples.Existe um sensor de velocidade, que controla o servo motor para acionar o rack de acordo com o sinal de velocidade para controlar o tamanho do acelerador.
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