Sistema de partida elétrica do gerador a diesel

Este artigo fala principalmente sobre os componentes básicos do sistema de partida elétrica do gerador a diesel.Se você estiver interessado, reserve um tempo para ler o post.

O alternador de carregamento acionado pelo motor converte a energia mecânica do motor em energia elétrica e carrega as baterias do motor enquanto o motor está funcionando para manter as baterias totalmente carregadas.Quando o motor é chamado para dar partida, as baterias fornecerão o ampère-hora de partida para o motor de partida por meio do solenóide de partida.O motor de partida converte a energia elétrica das baterias em energia mecânica para acionar o motor até uma certa velocidade onde ele pode disparar sozinho.Esta velocidade é geralmente um terço da velocidade nominal do motor.

Componentes básicos do sistema de partida elétrica

1. Bateria

2. Carregadores

3. Motor de partida

4. Solenóide de Acionamento

5. Relé de Partida

6. Sistema de Controle

Os sistemas de partida elétrica para aeronaves com turbina a gás são de dois tipos gerais: sistemas elétricos de acionamento direto e sistemas geradores de partida.Os sistemas de partida elétrica de acionamento direto são usados ​​principalmente em pequenos motores de turbina.Muitas aeronaves com turbina a gás são equipadas com sistemas geradores de partida.Os sistemas de partida do gerador de partida também são semelhantes aos sistemas elétricos de partida, exceto que, depois de funcionar como partida, eles contêm uma segunda série de enrolamentos que permitem que ele mude para um gerador depois que o motor atingir uma velocidade autossustentável.

O motor de partida para motores a diesel e a gasolina opera com o mesmo princípio de um motor elétrico de corrente contínua.O motor é projetado para transportar cargas pesadas, pois consome corrente, tende a superaquecer rapidamente.Para evitar superaquecimento, nunca permita que o motor funcione mais do que o tempo especificado, geralmente 30 segundos de cada vez para esfriar por 2 ou 3 minutos antes de usá-lo novamente.

Atenção: Para dar a partida em um motor a diesel, você deve girá-lo rapidamente para obter calor suficiente para acender o combustível.O motor de partida está localizado próximo ao volante do motor e a engrenagem de acionamento do motor de partida está disposta de modo que possa engatar com os dentes do volante do motor quando a chave de partida estiver fechada.

Sobre baterias

As Baterias são o dispositivo de armazenamento da energia fornecida pelos carregadores de bateria.Ele armazena essa energia convertendo a energia elétrica em energia química e depois em energia elétrica.Ele fornece energia para o motor de partida para ligar o motor.Ele fornece a energia extra necessária quando a carga elétrica do motor excede o fornecimento do sistema de carregamento.Além disso, também atua como estabilizador de tensão no sistema elétrico, onde uniformiza picos de tensão e evita que danifiquem outros componentes do sistema elétrico.

Baterias de chumbo-ácido são geralmente usadas para iniciar o gerador de motor a diesel .Outras baterias, como baterias de níquel cádmio, também são amplamente utilizadas.

Componentes básicos das baterias de chumbo-ácido

1. Um recipiente de plástico resistente

2. Placas internas positivas e negativas feitas de chumbo

3. Separadores de placas em material sintético poroso.

4. Eletrólito, uma solução diluída de ácido sulfúrico e água, mais conhecido como ácido de bateria.

5. Terminais de chumbo, o ponto de conexão entre a bateria e tudo o que ela alimenta.

Lembre-se de que as baterias de chumbo-ácido são geralmente chamadas de baterias de tampa de enchimento.Requerem manutenção frequente, especialmente adicionando água e limpando os postos terminais das formações de sal.Se você ainda tiver dúvidas sobre os técnicos do gerador, não hesite em nos perguntar pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.