Análise de falhas do grupo gerador diesel Cummins

Os grupos geradores a diesel da Cummins geralmente sofrem com o envelhecimento dos componentes da unidade e folga de acoplamento excessiva após operação longa, o que deve ser uma grande preocupação para os usuários.A Dingbo Power fará análises e sugestões relevantes sobre como reduzir a taxa de falhas e falhas individuais típicas.Espero que ajude você.

Falha 1 do grupo gerador a diesel Cummins: baixa pressão do óleo.

Durante a operação de Grupo gerador a diesel Cummins , a baixa pressão do óleo causará má lubrificação de todas as partes de transmissão do conjunto.Se o circuito de óleo estiver bloqueado, haverá também tração do cilindro, retenção do cilindro e folga excessiva do mancal, o que afetará diretamente o uso normal do grupo gerador a diesel Cummins.

A baixa pressão do óleo do grupo gerador a diesel Cummins está relacionada principalmente aos seguintes aspectos:

(1) Sistema de refrigeração: resfriador de óleo bloqueado;O espaço externo do núcleo do radiador está bloqueado.

(2) Sistema de lubrificação: filtro de óleo sujo;O tubo de sucção de óleo está bloqueado;O regulador de pressão do óleo falhou.

(3) Ajuste mecânico e reparo;Folga inadequada do rolamento;O motor precisa ser revisado;O mancal principal ou o mancal da biela está danificado.

(4) Uso e manutenção: sobrecarga do motor;O óleo deve ser substituído a tempo para garantir o uso correto do elemento filtrante de óleo.Somente seguindo o método de manutenção correto, o uso normal da unidade pode ser garantido.

Falha 2 do grupo gerador a diesel Cummins: o refrigerante não circula

Durante a operação dos grupos geradores a diesel da Cummins, a falta de circulação do refrigerante é frequentemente encontrada, incluindo grande circulação sem pequena circulação, ou pequena circulação sem grande circulação, resultando em aumento rápido da temperatura do cilindro e desligamento repentino devido ao aumento da temperatura do óleo, o que afeta diretamente a uso seguro de grupos geradores a diesel Cummins.

Existem várias razões para refrigerante sem circulação:

(1) O dissipador de calor do grupo gerador diesel Cummins está bloqueado ou danificado.O ventilador de dissipação de calor não funciona ou está bloqueado pelo dissipador de calor, de modo que a temperatura do refrigerante não pode ser reduzida.A ferrugem do dissipador de calor pode causar o fenômeno de vazamento, que também pode causar má circulação.

(2) A temperatura da falha da tripulação do gerador a diesel Cummins.A sala de queima de máquinas está equipada com um termostato, cujo objetivo é controlar a temperatura da sala de queima de máquinas.O termostato deve ser totalmente aberto na temperatura especificada (82 graus).

Manter uma temperatura circular pode gerar um alarme de baixa temperatura.

(3) O sistema de refrigeração no sistema de refrigeração do grupo gerador a diesel Cummins é misturado com ar, resultando em tubulações ruins e danos à válvula de inalação e válvula de escape no tanque de água de expansão.A pressão do gás é 10kPa e a pressão de exaustão é 40kPa.Se a tubulação de escape está desbloqueada além do tubo de escape secundário também é uma razão importante para afetar o ciclo.

(4) A superfície do líquido de resfriamento do grupo gerador a diesel é muito baixo ou não atende aos regulamentos.Se a superfície do líquido for muito baixa, a temperatura do líquido refrigerante pode ser causada diretamente pelo aumento da temperatura do líquido refrigerante.A ferrugem faz com que o refrigerante não circule normalmente.

(5) A bomba de água do grupo gerador a diesel Cummins falhou.Verifique se o papel da bomba é bom.Se verificar que a bomba de água apresenta um desgaste limitado do eixo do dente, significa que a bomba não tem efeito, sendo necessário substituí-la para circular normalmente.

Se você deseja saber mais sobre geradores a diesel, não hesite, consulte-nos pelo e-mail: dingbo@dieselgenerateortech.com.