O som anormal de vários geradores a diesel

03 de fevereiro de 2022

5. Funcionamento do motor a diesel, no meio do bloco de cilindros pode ser ouvido um forte som de batida, o ruído é maior durante o trabalho, ao mesmo tempo o fenômeno da queda de pressão orgânica do acelerador.Esse ruído é causado pela grande folga do mancal principal, que deve ser reparado a tempo ou substituir o pescoço do eixo do virabrequim.

 

6. Quando a rotação do motor diesel muda repentinamente ou a carga aumenta, o ruído pode ser ouvido no cabeçote, acompanhado de dificuldades de partida, redução de potência e, às vezes, queima do bico de combustível, devido a vazamentos no orifício de instalação do injetor de combustível.A razão para o vazamento de ar é a gaxeta de vedação do injetor não instalada ou danificada, o plano do orifício de instalação é irregular, o parafuso da placa de pressão do injetor não está apertado ou o torque não é uniforme, a placa de pressão do injetor está instalada ao contrário , para que o injetor não possa ser pressionado.

 

7. Som da sala de engrenagens de sincronismo, a engrenagem pode ser ouvida na sala de engrenagens de sincronismo, mude a velocidade do gerador a diesel, o som é mais óbvio.A principal razão é que a luva da engrenagem e outras peças se desgastam seriamente, de modo que a folga lateral do dente da engrenagem se torna maior, devendo substituir a engrenagem e o desgaste da luva do eixo seriamente.


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8. Quando a engrenagem estiver gasta e a folga for muito grande, o gerador a diesel vai fazer um barulho de pull-up quando ele funciona.Ao parar, o virabrequim será sacudido e o som da colisão da engrenagem será ouvido.A folga do lado do dente deve ser medida pela folha de chumbo e deve ser substituída se exceder o tamanho especificado.Se a engrenagem apresentar lascas ou defeitos, ela também deve ser substituída.Uma bucha de engrenagem e eixo com folga ou desgaste excessivo do rolamento do eixo da engrenagem também fará muito barulho, se um eixo de dois eixos com engrenagem não estiver paralelo, de modo que a engrenagem nos dois eixos não seja normal, então emitiu o som, deve ser reparado ou substituído as peças relevantes.Como algumas engrenagens devido à grande folga axial, o movimento axial, emitirá um som de batida intermitente, deve ser restaurado para a folga padrão.

O gerador a diesel fazia um barulho pesado e poderoso enquanto funcionava.Acelerador grande e pequeno, especialmente ao trocar o acelerador.Motivos principais:

(1) Se a porca do volante estiver solta, aperte a porca e trave-a.

(2) A chaveta do volante e o equilíbrio do virabrequim estão soltos.

(3) Danos na superfície cônica do munhão do virabrequim e na superfície cônica do orifício do eixo devem ser reparados.


O gerador a diesel vibra violentamente e faz um som de vazio.Os principais motivos são:

(1) Se a engrenagem de sincronização do eixo de equilíbrio estiver errada, ela deve ser remontada conforme necessário.

(2) O peso dos dois eixos de equilíbrio não coincidem (S195), então o eixo de equilíbrio deve ser selecionado novamente.

(3) Se o rolamento de equilíbrio estiver danificado, o rolamento danificado deve ser substituído.

 

A auscultação do som é difícil, pode julgar corretamente as diferentes fontes de ruído, principalmente relacionadas à auscultação da experiência prática e audição sensível, todos os tipos de som são difíceis de descrever exatamente em palavras, deseja confiar mais no exercício do pessoal técnico em horários comuns , acumule experiência, especialmente para a operação normal dos sons da unidade para estar muito familiarizado, a fim de aparecer imediatamente o reconhecimento de som.Quando o som anormal é grave, não ausculta depois de correr por um longo tempo, deve parar imediatamente, verificar cuidadosamente e analisar em estado estático;Além disso, quando o motor diesel de repente som anormal destrutivo, deve ser imediatamente desligado inspeção, de modo a não causar um acidente grave.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. estabelecido em 2006, é um fabricante de gerador a diesel na China, que integra projeto, fornecimento, comissionamento e manutenção de grupo gerador a diesel.O produto cobre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. com faixa de potência 20kw-3000kw e se torna sua fábrica OEM e centro de tecnologia.


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