O que é o sistema de controle de relé do grupo gerador a diesel

O sistema de controle do relé é composto por gerador a diesel, gerador síncrono AC brushless e painel de controle.Seus principais objetos de controle são o motor a diesel e o painel de controle no grupo gerador a diesel automático.Como um grupo gerador a diesel que fornece energia elétrica, é necessário que funcione automaticamente para atender aos requisitos modernos de comunicação e desenvolvimento de rede.

Com o desenvolvimento da informática, gerador de diesel a tecnologia de automação está cada vez mais madura.O controlador profissional adota tecnologia de microprocessador e substitui o circuito lógico composto de controle de relé e componentes eletrônicos discretos por vários circuitos integrados até que se desenvolva em um sistema de automação com controlador especial como núcleo.De um modo geral, suas características de desempenho são de baixo custo e alto desempenho.Na aplicação prática, cada um tem seus próprios méritos.

O grupo gerador a diesel automático é composto principalmente de monitoramento de energia comercial, monitoramento eletromecânico de óleo, controlador de partida automática, dispositivo de alarme de exibição, circuito de comutação de energia comercial e circuito de comutação eletromecânico de óleo.O controle lógico do relé é usado no monitoramento da fonte de alimentação, monitoramento eletromecânico do óleo, circuito de comutação e controlador de partida automática.

(1) Partida automática e fonte de alimentação.

Quando a energia da rede elétrica é interrompida, o circuito de comutação da rede corta imediatamente o circuito da fonte de alimentação da rede elétrica.Ao mesmo tempo, o circuito de monitoramento de utilidade faz o motor de partida funcionar através do controlador de auto partida, de modo a iniciar o grupo gerador a diesel. Quando a pressão do óleo sobe para o valor especificado, o sensor de pressão do óleo é conectado ao circuito de controle do a válvula eletromagnética do circuito de óleo lubrificante.A válvula eletromagnética abre o circuito de óleo do cilindro de óleo de aceleração, e o óleo lubrificante de pressão do gerador a diesel empurra o pistão do cilindro de óleo para acionar a alavanca do acelerador para se mover na direção de aceleração. velocidade nominal. Neste momento, sob a ação do regulador automático de tensão, o gerador produz a tensão nominal.Em seguida, o circuito de comutação do gerador a diesel é conectado e o gerador a diesel começa a fornecer energia para a carga.

(2) Desligamento automático após a recuperação de energia.

Depois que a energia da cidade for restaurada, sob a ação do circuito de monitoramento de energia da cidade, o circuito de alimentação da conjunto gerador é cortado primeiro, então o circuito de comutação de energia da cidade é colocado em operação e a carga é fornecida pela energia da cidade.Ao mesmo tempo, o controlador de partida automática faz com que o eletroímã de parada atue para controlar o acelerador do gerador a diesel.O gerador a diesel funciona primeiro em baixa velocidade e depois para automaticamente.

(3) Desligamento e alarme de falha.

Durante a operação da unidade, quando a temperatura da água de saída da água de resfriamento atinge 95 ℃ ± 2 ℃, o controlador de temperatura envia o sinal de alarme sonoro e luminoso através do controlador do sistema e corta a carga.Ao mesmo tempo, o eletroímã de parada atua e a unidade geradora a diesel para de funcionar.

Durante a operação do grupo gerador a diesel, quando a pressão do óleo do óleo lubrificante é inferior ao valor especificado, o contato do sensor de alarme de baixa pressão do óleo é fechado, o controlador envia o sinal de alarme sonoro e luminoso através do alarme do visor dispositivo, corta o circuito de comutação eletromecânica do óleo ao mesmo tempo e, em seguida, interrompe a operação do eletroímã, e o grupo gerador a diesel para automaticamente. Quando a velocidade da unidade excede a velocidade nominal, o relé de alta frequência no óleo eletromecânico o circuito de monitoramento atuará e o grupo gerador a diesel parará automaticamente.

O sistema de controle de relé é um dos equipamentos mais importantes no sistema de energia ou equipamento de energia, que desempenha um papel preventivo no bom funcionamento do equipamento de energia e pode melhorar o fator de segurança do equipamento de energia. Se precisar de mais detalhes, entre em contato conosco por e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.