Parâmetro técnico do gerador Cummins 1000KW (KTA50-G3)

Com o desenvolvimento e popularização do país, o grupo gerador a diesel tornou-se um equipamento indispensável na vida moderna.Ele pode ser usado continuamente em áreas com falta de energia e também pode ser usado como fonte de alimentação em espera para obter resultados ideais.Então vamos apresentá-lo ao grupo gerador a diesel Cummins de 1000kW.

  1. Gerador Cummins 1000kw parâmetro técnico

Potência principal: 1000KW 1250KVA

Potência em espera: 1100KW 1375KVA

Tensão nominal: 400/230V (ou conforme a exigência do usuário)

Fator de potência: 0,80 atraso

Frequência: 50Hz, velocidade: 1500RPM

Fiação elétrica: trifásica

Grau de isolamento do enrolamento do rotor e do estator: H

Corrente contínua de curto-circuito: não menos que 3 vezes a corrente nominal

Sobrecarga: 10%, operação de sobrecarga por 2 horas a cada 24 horas

Dimensões do gerador tipo aberto (CxLxA): 5000X2001X2450mm, peso bruto: 10000kg

2. Parâmetro técnico do motor CCEC Cummins KTA50-G3

Potência principal/em espera do motor: 1116KW / 1227KW

Turboalimentado e pós-resfriado, 16 cilindros, 4 ciclos, 60°Vee, refrigeração a água.

Diâmetro e curso: 159x159mm

Taxa de compressão: 13,9:1

Capacidade do líquido de arrefecimento do motor: 161 litros

Capacidade total do sistema de óleo: 171 litros

Sistema de combustível: Cummins PT

Governador: regulação eletrônica de velocidade

3. Parâmetro técnico do alternador Stamford S6L1D-G41

Potência de saída: 1080KW 1260KVA em Cont.H - 125/40°C

Sistema de isolamento: H

Enrolamento do Estator: Dupla Camada Concêntrica

Cabos de enrolamento: 6

Classe de proteção: IP23, interferência telefônica: THF inferior a 2%

Tipo AVR: MX341 com PMG, regulação de tensão ±1%

4. Parâmetro técnico DSE7320 de controle de mar profundo

Módulo de controle de falha de rede elétrica automática (utilidade)

O DSE7320 MKII é um poderoso módulo de controle de falha de rede elétrica automática (utilidade) de nova geração com um nível altamente sofisticado de novos recursos e funções, apresentados no formato usual de fácil utilização do DSE.Adequado para uma ampla variedade de aplicações de grupos geradores simples, a diesel ou a gás.

5. Características do grupo gerador a diesel Cummins

A. O design do cilindro é resistente e durável, pequena vibração, baixo ruído.Quatro tempos, operação estável e alta eficiência.Longa vida útil e fácil manutenção.

B. Sistema de combustível: Sistema Cummins PT possui um dispositivo exclusivo de proteção contra excesso de velocidade, oleoduto de baixa pressão, poucos oleodutos, baixa taxa de falhas e alta confiabilidade;Injeção de alta pressão, combustão total.Equipado com abastecimento de combustível e válvula de retenção de retorno, é seguro e confiável de usar.

C. Sistema de admissão de ar: O gerador a diesel Cummins é equipado com filtro de ar seco e indicador de resistência do ar e turbocompressor com admissão de ar suficiente e desempenho garantido.

D. Sistema de exaustão: O grupo gerador a diesel da Cummins usa tubo de exaustão seco por pulso, que pode efetivamente usar a energia do gás residual e dar total desempenho ao desempenho do motor.A unidade está equipada com cotovelo de exaustão e fole de exaustão com um diâmetro de 127 mm para fácil conexão.

E. Sistema de resfriamento: O motor Cummins adota bomba de água centrífuga de engrenagem para resfriamento de água forçado e design de canal de grande fluxo, que tem bom efeito de resfriamento e pode efetivamente reduzir radiação de calor e ruído.A rotação única no filtro de água pode prevenir ferrugem e corrosão, controlar a acidez e remover impurezas.

F. A bomba de óleo é do tipo de fluxo variável com tubo de sinal de passagem de óleo principal, que pode ajustar o volume de óleo da bomba de acordo com a pressão de óleo da passagem de óleo principal para otimizar o volume de óleo que entra no motor.Baixa pressão do óleo (241-345kPa).As medidas acima podem efetivamente reduzir a perda de potência do óleo da bomba para melhorar o desempenho da potência e melhorar a economia do motor.

G. Potência: a polia do virabrequim com saída de potência de sulco duplo pode ser instalada na frente do amortecedor.A extremidade frontal do grupo gerador a diesel Cummins é equipada com uma polia de acionamento acessória com várias ranhuras, que pode ser equipada com vários dispositivos de saída de energia front-end.

H. Consumo de combustível muito baixo: adota o sistema de injeção de combustível common rail de ultra-alta pressão Cummins XPI e o turbocompressor CTT de grande fluxo e combina com o design avançado do cilindro de potência Cummins e o sistema de controle eletrônico para reduzir significativamente o consumo de combustível e garantir excelente economia de combustível do motor em diferentes condições de trabalho e aplicações

I. Excelente confiabilidade: usando a tecnologia de engenharia líder mundial e ferramentas de análise e combinadas com as condições de uso dos usuários chineses, com o suporte de sensores poderosos e sistema de controle eletrônico, o motor tem maior capacidade de operação em alta altitude, operação em baixa temperatura e capacidade de operação contínua de grande carga.O motor pode funcionar livremente em menos 40 a 60 ℃ e 5200m de altitude, e pode produzir em plena carga sem afetar a capacidade de saída.

As informações acima são fichas técnicas do gerador Cummins de 1000kw, mas se você deseja obter outras informações, não hesite em nos contatar, iremos ajudá-lo.E se você tiver um plano de compra de gerador Cummins de 1000kw, entre em contato conosco, também somos fabricantes, nosso e-mail é dingbo@dieselgeneratortech.com.