Com que frequência você precisa trocar o óleo do motor em grupo gerador a diesel

O óleo do motor é geralmente usado para lubrificação, resfriamento, vedação, transferência de calor e prevenção de ferrugem.A superfície de cada parte móvel do motor é coberta com óleo lubrificante para formar uma película de óleo, evitando o calor e o desgaste das peças.

Substituição regular de óleo para garantir a operação estável do grupo gerador a diesel.Essa manutenção pode efetivamente prolongar a vida útil do grupo gerador a diesel.Portanto, no processo de utilização do grupo gerador a diesel, é necessário determinar com precisão o tempo de substituição do grupo gerador.Quanto tempo leva para substituir o óleo do gerador a diesel?

O óleo utilizado por diversos fabricantes de geradores a diesel e geradores a diesel de poder diferente é diferente.Em geral, o novo motor funciona por 50 horas na primeira vez e 50 horas após o reparo ou revisão.O ciclo de troca de óleo geralmente é realizado ao mesmo tempo que o filtro de óleo (elemento filtrante).O ciclo geral de substituição do óleo é de 250 horas ou um mês.Com óleo classe 2, o óleo pode ser substituído após 400 horas de trabalho, mas o filtro de óleo (elemento filtrante) deve ser substituído.

A função do óleo do motor do gerador a diesel

1. Vedação e à prova de vazamento: O óleo pode formar um anel de vedação entre o anel do pistão e o pistão para reduzir o vazamento de gás e evitar a entrada de poluentes externos.

2. Antiferrugem e anticorrosão: O óleo lubrificante pode sugar a superfície das peças para evitar que água, ar, substâncias ácidas e gases nocivos entrem em contato com as peças.

3. Lubrificação e redução do desgaste: Há um rápido deslizamento relativo entre o pistão e o cilindro, e entre o eixo principal e a bucha do mancal.Para evitar o desgaste excessivo da peça, é necessária uma película de óleo entre as duas superfícies deslizantes.Uma película de óleo de espessura suficiente separa a superfície da parte relativamente deslizante para reduzir o desgaste.

4. Limpeza: Um bom óleo pode trazer carboneto, lama e partículas de metal de desgaste nas peças do motor de volta para o tanque de óleo e liberar a sujeira gerada na superfície de trabalho das peças através do fluxo de óleo lubrificante.

5. Resfriamento: O óleo pode trazer o calor de volta para o tanque de óleo e depois dissipá-lo no ar para ajudar a resfriar o tanque.

6. Absorção de choque e amortecimento: Quando a pressão na porta do cilindro do motor aumenta bruscamente, a carga no pistão, no chip do pistão, na biela e no mancal do virabrequim aumenta repentinamente.Essa carga é transmitida através do rolamento para lubrificar, de modo que a carga de impacto possa ser amortecida.

Por várias razões, quando o óleo não é substituído, o óleo estragou.Se o óleo estiver deteriorado, deve ser substituído.

Como julgar se o óleo lubrificante se deteriorou?

1. Método de observação do fluxo de óleo.Incline o copo medidor cheio de óleo lubrificante, deixe o óleo lubrificante fluir lentamente e observe seu fluxo.O óleo lubrificante de boa qualidade deve fluir de forma longa, fina, uniforme e contínua.Se o fluxo de óleo for rápido e lento e, às vezes, grandes pedaços de óleo escorrerem, diz-se que o óleo lubrificante se deteriorou.

2. Método de torção manual.Torça o óleo lubrificante entre o polegar e o dedo indicador e triture-o repetidamente.Uma mão com melhor lubrificação parece lubrificada, com menos detritos de desgaste e sem fricção.Se você sentir uma grande sensação de fricção, como partículas de areia entre os dedos, isso indica que há muitas impurezas no óleo lubrificante e ele não pode ser usado novamente.Você deve substituir o óleo lubrificante por um novo.

3.Use luz.Retire a vareta do óleo, mantenha-a alta por 45 graus e observe as gotas de óleo que caem da vareta sob a luz.Se houver limalha de ferro e borra de óleo no óleo do motor, isso significa que o óleo do motor precisa ser substituído.Se não houver sujeira nas gotas de óleo do motor, ele pode ser usado novamente.

4. Método de rastreamento de gotas de óleo.Pegue um papel de filtro branco limpo e pingue várias gotas de óleo no papel de filtro.Após o vazamento do óleo lubrificante, se houver pó preto na superfície e uma sensação adstringente à mão, significa que há muitas impurezas no óleo lubrificante.Um bom óleo lubrificante não tem pó e é seco, liso e amarelo.

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