dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 martie 2022
În procesul de construcție pe șantier, este adesea necesară evacuarea temporară, scurgerea, alimentarea cu energie, iluminatul etc. aceste echipamente sunt adesea alimentate de grupuri electrogene mici.În prezent, echipamentele mici de generare a energiei utilizate pe șantier sunt în general un grup electrogen pe benzină.Datorită mediului de lucru sărac, unitatea este adesea erodata de vânt, ploaie și praf, astfel încât rata de defectare a unității este relativ mare.În aplicarea practică, partea motorului este cea mai predispusă la probleme.Datorită caracteristicilor evidente ale benzinei, motorul are și defecte.Atunci când motorul pe benzină are diferite defecte, acesta va provoca diferite schimbări în starea de lucru a mașinii, iar sunetul și culoarea de evacuare vor avea performanțe diferite.Putem diagnostica defecțiunea ascultând sunetul și observând culoarea mașinii.În utilizarea normală, defecțiunile comune și metodele de eliminare includ în principal următoarele.
| Nu. | Defecte | Motive | Soluții |
| 1 | Dispozitivul inoperant | Comutatorul de aer nu este deschis;Contact slab al terminalului de ieșire;Defecțiunea echipamentului electric. | Deschideți comutatorul de aer;Reconectați-vă;Întreținerea echipamentelor electrice. |
| 2 | Fără generare de energie | Șuruburi de legătură slăbite între rotor și generator;Generatorul este ars;AVR deteriorat, perie de cărbune deteriorată. | Strângeți șuruburile;Întreținere și înlocuire profesională. |
| 3 | Comutatorul de aer nu funcționează. | suprasarcină;Există un scurtcircuit în circuitul de sarcină de ieșire. | Reduceți sarcina;Reparați circuitul de sarcină. |
| 4 | Nu se poate obține o ieșire normală | Suprasarcină inițială excesivă de curent. | Reduceți sarcina. |
| 5 | Nu se poate porni;Motorul de pornire nu se rotește sau viteza nu este suficientă;Motorul este normal, dar nu poate fi pornit. | Defecțiunea bateriei de pornire;Putere insuficientă a bateriei;În mediu rece, vâscozitatea uleiului este prea mare, rezultând o viteză prea mică;Siguranța de pornire este arsă;Combustibil insuficient;Fluxul de combustibil nu este neted și există aer sau apă în conducta de combustibil;Carburatorul a fost îngropat în stare, determinând blocarea carburatorului;Fără foc de înaltă presiune. | Înlocuiți bateria;încărca;Înlocuiți uleiul de motor cu w10-30;Înlocuiți siguranța;Adăugați combustibil;Verificați filtrul de combustibil, înlocuiți-l dacă este murdar, verificați rezervorul de ulei și îndepărtați uleiul murdar și apa din el;Curățați carburatorul sau înlocuiți-l;Înlocuiți bujia, capacul de înaltă tensiune și bobina de aprindere. |
| 6 | Motorul poate fi pornit, dar oprit imediat după pornire. | Motorul nu este suficient. | Adăugați ulei de motor corespunzător. |
| 7 | Funcționare instabilă | Combustibil insuficient;Debit slab de combustibil;Combustibil murdar. | Adăugați combustibil;Verificați filtrul de combustibil, înlocuiți-l dacă este murdar, verificați rezervorul de ulei și îndepărtați uleiul murdar și apa din el;Curățați carburatorul și rezervorul de ulei. |
| 8 | Motorul se oprește brusc. | Combustibil insuficient;Ulei de motor insuficient;Fără foc de înaltă presiune;Explozia cilindrului și explozia arborelui;Supapa cade. | Adăugați combustibil;Adăugați ulei de motor corespunzător;Înlocuiți bujia, capacul de înaltă tensiune și bobina de aprindere;Întreținere profesională;Reparație. |
| 9 | Când puterea de ieșire este insuficientă, turația motorului scade sub sarcină. | Filtrul de aer este blocat de murdărie;Blocaj de combustibil;Filtrul de combustibil este blocat de murdărie;Deteriorarea uleiului de motor;Supraîncărcare. | Înlocuiți componentele filtrului de aer;Verificați și reparați circuitul de ulei;Curățați sau înlocuiți piesele;Schimbați uleiul de motor;Reglați sarcina în funcție de parametrii generatorului. |
| 10 | Evacuare anormală a motorului | Filtrul de aer este blocat de murdărie;Adăugarea excesivă de ulei;Calitate slabă a combustibilului. | Înlocuiți componentele filtrului de aer;Scurgeți prea mult ulei pentru ca nivelul uleiului să ajungă la linia superioară a jojei de ulei. |
| 11 | Sunete anormal și vibrații excesive în timpul funcționării. | Crăpătură de vibrații a tamponului anti-vibrații;Alte motive. | Înlocuiți cu un nou tampon anti-vibrații;Inspecție și întreținere de către profesioniști. |
Mai sus sunt defecte comune și metode de eliminare a grup electrogen pe gaz , sperăm că articolul vă va fi de ajutor pentru a rezolva problema atunci când întâlniți defecțiunile.Nu suntem doar producători de generatoare diesel, dar oferim și suport tehnic pentru probleme, dacă sunteți interesat de generatorul diesel sau aveți întrebări despre generatorul de gaz și generatorul diesel, vă rugăm să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com sau whatsapp +8613471123683, vom lucra cu tine în orice moment.
Legătură rapidă
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Intrați în legătură
