Utilizarea grupului electrogen diesel în condiții severe

Utilizarea grupului electrogen diesel în condiții de mediu dure se datorează în principal influenței factorilor de mediu, unor măsuri și mijloace care trebuie adoptate în zonele de platou de mare altitudine și în condiții de vreme rece.Următoarea este o introducere cuprinzătoare a metodelor de utilizare în diferite medii speciale.

Factori de mediu: zonele de platou de mare altitudine folosesc motorul potrivit cu Set generator , în special motorul aspirat natural.Atunci când este folosit în zonele de platou, din cauza aerului subțire, nu poate arde atât de mult combustibil ca la nivelul mării și pierde din putere.Pentru motoarele cu aspirație naturală, pierderea de putere este de aproximativ 3% pentru fiecare creștere de altitudine de 300 m.Prin urmare, atunci când lucrați pe platou, trebuie utilizată o putere mai mică pentru a preveni fumul și consumul excesiv de combustibil.

Când lucrați pe vreme rece, adăugați echipament auxiliar de pornire (încălzitor de combustibil, încălzitor de ulei, încălzitor de jachetă de apă etc.) și utilizați încălzitorul de combustibil sau încălzitorul electric pentru a încălzi apa de răcire, combustibilul și uleiul de lubrifiere al motorului rece, astfel încât să ridicați temperatura întregului motor, astfel încât să pornească lin.Când temperatura încăperii mașinilor nu este mai mică de 4 ° C, instalați încălzitorul de lichid de răcire pentru a menține temperatura blocului motor peste 32 ° C. Instalarea alarmei grupului generator de temperatură scăzută.Pentru generatorul care va funcționa la o temperatură ambientală sub - 18 °, încălzitorul de ulei lubrifiant, conducta de combustibil și încălzitorul filtrului de combustibil sunt, de asemenea, necesare pentru a preveni solidificarea combustibilului.Încălzitorul de ulei este montat pe baia de ulei de motor.Încălziți uleiul în baia de ulei pentru a facilita pornirea motorului diesel la temperatură scăzută.Se recomandă utilizarea motorinei ușoare #- 10 ~ #- 35.

Incalzire cu preincalzirea aerului de admisie.Amestecul (sau aerul) care intră în cilindru este încălzit de preîncălzitorul de admisie (preîncălzire electrică sau preîncălzire cu flacără), astfel încât să crească temperatura finală de compresie și să îmbunătățească condițiile de aprindere.Metoda de preîncălzire a încălzirii electrice este de a instala un dop de încălzire electrică sau un fir de încălzire electrică în conducta de admisie pentru a încălzi direct aerul de admisie.Nu consumă oxigen din aer și nici nu poluează aerul de admisie, dar consumă energia electrică a bateriei.

Utilizați ulei lubrifiant la temperatură joasă.Uleiul de lubrifiere la temperatură joasă este utilizat pentru a reduce vâscozitatea uleiului de lubrifiere, astfel încât să îmbunătățească fluiditatea uleiului de lubrifiere și să reducă rezistența la frecare internă a lichidului.Se folosesc baterii de înaltă energie, cum ar fi bateriile actuale cu nichel-hidrogen și bateriile cu nichel-cadmiu.Acordați atenție încălzirii sau izolației termice a bateriei.Dacă temperatura camerei mașinilor va scădea sub 0 ℃, încălzitorul bateriei va fi echipat pentru a menține capacitatea și puterea de ieșire a bateriei.

Notă: pentru diferite scopuri și modele de motoare, din cauza cerințelor diferite pentru performanța sa de pornire la temperatură joasă, măsurile de pornire la temperatură joasă adoptate sunt, de asemenea, diferite.Pentru motorul cu cerințe ridicate pentru performanța de pornire la temperatură scăzută, pentru a se asigura că poate porni fără probleme la temperatură foarte scăzută, uneori trebuie luate o varietate de măsuri în același timp.Instalați bujia incandescentă și utilizați o cantitate adecvată de lichid de pornire pentru a crește concentrația amestecului.Transportați piesele deteriorate într-un mediu murdar și prăfuit.Nămolul acumulat, murdăria și praful pot înveli piesele și pot îngreuna întreținerea.Compușii de sare se pot acumula și deteriora piesele.Prin urmare, pentru a menține cea mai lungă durată de viață în cea mai mare măsură, ciclul de întreținere al generatorului trebuie scurtat.

Sperăm că articolul vă va fi de ajutor pentru a rezolva problema atunci când întâlniți defecțiunile.Nu suntem doar producători de generatoare diesel, dar oferim și suport tehnic pentru probleme, dacă sunteți interesat de generatorul diesel sau aveți întrebări despre generatorul de gaz și generatorul diesel, bine ați venit să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com sau whatsapp +8613471123683, vom lucra cu tine în orice moment.