dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 Mac 2022
Dalam proses pembinaan di tapak pembinaan, selalunya perlu untuk sementara ekzos, longkang, bekalan kuasa, lampu, dan lain-lain peralatan ini sering dikuasakan oleh set penjana kecil.Pada masa ini, peralatan penjanaan kuasa kecil yang digunakan di tapak pembinaan biasanya set penjana petrol.Oleh kerana persekitaran kerja yang lemah, unit sering terhakis oleh angin, hujan dan habuk, jadi kadar kegagalan unit adalah agak tinggi.Dalam aplikasi praktikal, bahagian enjin paling terdedah kepada masalah.Oleh kerana ciri-ciri petrol yang jelas, enjin juga mempunyai kerosakan.Apabila enjin petrol mempunyai kerosakan yang berbeza, ia akan menyebabkan perubahan yang berbeza dalam keadaan kerja mesin, dan bunyi dan warna ekzosnya akan mempunyai prestasi yang berbeza.Kita boleh mendiagnosis kerosakan dengan mendengar bunyi dan memerhatikan warna mesin.Dalam penggunaan biasa, kesalahan biasa dan kaedah penghapusan terutamanya termasuk yang berikut.
Tidak. | Kesilapan | Sebab-sebab | Penyelesaian |
1 | Peranti tidak berfungsi | Suis udara tidak terbuka;Sentuhan terminal output yang lemah;Kegagalan peralatan elektrik. | Buka suis udara;Sambung semula;Penyelenggaraan peralatan elektrik. |
2 | Tiada penjanaan kuasa | Bolt penyambung longgar antara pemutar dan penjana;Penjana terbakar;AVR rosak, berus karbon rosak. | Ketatkan bolt;Penyelenggaraan dan penggantian profesional. |
3 | Suis udara tidak berfungsi. | Lebihan beban;Terdapat pendek dalam litar beban output. | Kurangkan beban;Membaiki litar beban. |
4 | Tidak dapat mendapatkan output biasa | Lebihan arus awal yang berlebihan. | Kurangkan beban. |
5 | Tidak boleh mula;Motor permulaan tidak berputar atau kelajuan tidak mencukupi;Motor normal tetapi tidak boleh dihidupkan. | Mulakan kegagalan bateri;Kuasa bateri tidak mencukupi;Dalam persekitaran sejuk, kelikatan minyak terlalu tinggi, mengakibatkan kelajuan terlalu perlahan;Fius permulaan terbakar;Bahan api yang tidak mencukupi;Aliran bahan api tidak lancar, dan terdapat udara atau air dalam saluran paip bahan api;Karburator tertimbus di negeri itu, menyebabkan karburetor tersumbat;Tiada api tekanan tinggi. | Gantikan bateri;caj;Gantikan minyak enjin dengan w10-30;Gantikan fius;Tambah bahan api;Periksa penapis bahan api, ganti jika ia kotor, periksa tangki minyak dan keluarkan minyak dan air kotor di dalamnya;Bersihkan karburetor atau gantikannya;Gantikan palam pencucuh, penutup voltan tinggi dan gegelung pencucuh. |
6 | Enjin boleh dihidupkan, tetapi dimatikan serta-merta selepas dihidupkan. | Enjin tidak mencukupi. | Tambah minyak enjin yang betul. |
7 | Operasi tidak stabil | Bahan api yang tidak mencukupi;Aliran bahan api yang lemah;Bahan api kotor. | Tambah bahan api;Periksa penapis bahan api, ganti jika ia kotor, periksa tangki minyak dan keluarkan minyak dan air kotor di dalamnya;Bersihkan karburetor dan tangki minyak. |
8 | Enjin tiba-tiba mati. | Bahan api yang tidak mencukupi;minyak enjin tidak mencukupi;Tiada api tekanan tinggi;Letupan silinder dan letupan aci;Injap jatuh. | Tambah bahan api;Tambah minyak enjin yang betul;Gantikan palam pencucuh, penutup voltan tinggi dan gegelung pencucuh;Penyelenggaraan profesional;baiki. |
9 | Apabila kuasa keluaran tidak mencukupi, kelajuan enjin berkurangan di bawah beban. | Penapis udara disekat oleh kotoran;penyumbatan bahan api;Penapis bahan api disekat oleh kotoran;Kemerosotan minyak enjin;Lebihan beban. | Gantikan komponen penapis udara;Periksa dan baiki litar minyak;Bersihkan atau ganti bahagian;Tukar minyak enjin;Laraskan beban mengikut parameter penjana. |
10 | Ekzos enjin tidak normal | Penapis udara disekat oleh kotoran;Penambahan minyak yang berlebihan;Kualiti bahan api yang teruk. | Gantikan komponen penapis udara;Toskan terlalu banyak minyak untuk membuat paras minyak mencapai garisan atas batang celup minyak. |
11 | Bunyi tidak normal dan getaran berlebihan semasa operasi. | Retak getaran pad anti getaran;Sebab lain. | Gantikan dengan pad anti getaran baharu;Pemeriksaan dan penyelenggaraan oleh profesional. |
Di atas adalah kesalahan biasa dan kaedah penghapusan set penjana gas , kami berharap artikel itu membantu anda untuk menyelesaikan masalah apabila anda menemui kesilapan.Kami bukan sahaja pengeluar set penjana diesel, tetapi juga menyediakan sokongan masalah teknikal, jika anda berminat dengan penjana diesel atau mempunyai soalan dalam penjana gas dan penjana diesel, dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com atau whatsapp +8613471123683, kami akan bekerjasama dengan anda pada bila-bila masa.
Penjana Guna Tanah dan Penjana Marin
12 Ogos 2022
Pautan pantas
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mel: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
Hubungi