dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Machi 21, 2022
Katika mchakato wa ujenzi kwenye tovuti ya ujenzi, mara nyingi ni muhimu kutolea nje kwa muda, kukimbia, umeme, taa, nk vifaa hivi mara nyingi vinatumiwa na seti ndogo za jenereta.Kwa sasa, vifaa vidogo vya kuzalisha umeme vinavyotumiwa kwenye tovuti ya ujenzi kwa ujumla ni seti ya jenereta ya petroli.Kwa sababu ya mazingira duni ya kufanya kazi, kitengo mara nyingi huharibiwa na upepo, mvua na vumbi, kwa hivyo kiwango cha kushindwa kwa kitengo ni cha juu.Katika matumizi ya vitendo, sehemu ya injini inakabiliwa zaidi na matatizo.Kutokana na sifa za wazi za petroli, injini pia ina makosa.Wakati injini ya petroli ina makosa tofauti, itasababisha mabadiliko tofauti katika hali ya kazi ya mashine, na sauti yake na rangi ya kutolea nje itakuwa na utendaji tofauti.Tunaweza kutambua kosa kwa kusikiliza sauti na kuchunguza rangi ya mashine.Katika matumizi ya kawaida, makosa ya kawaida na njia za kuondoa ni pamoja na zifuatazo.
Hapana. | Makosa | Sababu | Ufumbuzi |
1 | Kifaa hakifanyi kazi | Kubadili hewa si wazi;Mawasiliano duni ya terminal ya pato;Kushindwa kwa vifaa vya umeme. | Fungua kubadili hewa;Unganisha tena;Matengenezo ya vifaa vya umeme. |
2 | Hakuna uzalishaji wa umeme | bolts huru za kuunganisha kati ya rotor na jenereta;Jenereta imechomwa;AVR imeharibiwa, brashi ya kaboni imeharibiwa. | Kaza bolts;Matengenezo ya kitaaluma na uingizwaji. |
3 | Swichi ya hewa haifanyi kazi. | Kupakia kupita kiasi;Kuna fupi katika mzunguko wa mzigo wa pato. | Kupunguza mzigo;Rekebisha mzunguko wa mzigo. |
4 | Imeshindwa kupata pato la kawaida | Upakiaji mwingi wa awali wa sasa. | Punguza mzigo. |
5 | Haiwezi kuanza;Motor ya kuanzia haina mzunguko au kasi haitoshi;Injini ni ya kawaida lakini haiwezi kuanza. | Anza kushindwa kwa betri;Nguvu ya betri haitoshi;Katika mazingira ya baridi, mnato wa mafuta ni wa juu sana, na kusababisha kasi ndogo sana;Fuse ya kuanzia imechomwa;Upungufu wa mafuta;Mtiririko wa mafuta sio laini, na kuna hewa au maji kwenye bomba la mafuta;Carburetor ilizikwa katika hali, na kusababisha kabureta kuzuiwa;Hakuna moto wa shinikizo la juu. | Badilisha betri;malipo;Badilisha mafuta ya injini na w10-30;Badilisha nafasi ya fuse;Ongeza mafuta;Angalia chujio cha mafuta, badala yake ikiwa ni chafu, angalia tank ya mafuta na uondoe mafuta machafu na maji ndani yake;Safisha kabureta au uibadilishe;Badilisha plagi ya cheche, kofia yenye voltage ya juu na koili ya kuwasha. |
6 | Injini inaweza kuanza, lakini kuzima mara baada ya kuanza. | Injini haitoshi. | Ongeza mafuta sahihi ya injini. |
7 | Uendeshaji usio thabiti | Upungufu wa mafuta;Mtiririko mbaya wa mafuta;Mafuta machafu. | Ongeza mafuta;Angalia chujio cha mafuta, badala yake ikiwa ni chafu, angalia tank ya mafuta na uondoe mafuta machafu na maji ndani yake;Safisha kabureta na tank ya mafuta. |
8 | Injini imezimwa ghafla. | Upungufu wa mafuta;mafuta ya injini ya kutosha;Hakuna moto wa shinikizo la juu;mlipuko wa silinda na mlipuko wa shimoni;Valve inaanguka. | Ongeza mafuta;Ongeza mafuta sahihi ya injini;Badilisha plagi ya cheche, kofia yenye voltage ya juu na coil ya kuwasha;Matengenezo ya kitaaluma;Rekebisha. |
9 | Wakati nguvu ya pato haitoshi, kasi ya injini hupungua chini ya mzigo. | Chujio cha hewa kinazuiwa na uchafu;Kuzuia mafuta;Chujio cha mafuta kinazuiwa na uchafu;Uharibifu wa mafuta ya injini;Kupakia kupita kiasi. | Badilisha vipengele vya chujio cha hewa;Angalia na urekebishe mzunguko wa mafuta;Safisha au ubadilishe sehemu;Badilisha mafuta ya injini;Kurekebisha mzigo kulingana na vigezo vya jenereta. |
10 | Utoaji wa injini usio wa kawaida | Chujio cha hewa kinazuiwa na uchafu;Ongezeko la mafuta kupita kiasi;Ubora duni wa mafuta. | Badilisha vipengele vya chujio cha hewa;Futa mafuta mengi ili kufanya kiwango cha mafuta kufikia mstari wa juu wa dipstick ya mafuta. |
11 | Sauti isiyo ya kawaida na vibration nyingi wakati wa operesheni. | Ufa wa mtetemo wa pedi ya anti vibration;Sababu nyingine. | Badilisha na pedi mpya ya kuzuia mtetemo;Ukaguzi na matengenezo na wataalamu. |
Hapo juu ni makosa ya kawaida na njia za kuondoa seti ya jenereta ya gesi , tunatarajia makala hiyo ni ya manufaa kwako kutatua tatizo unapokutana na makosa.Sisi sio tu mtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli, lakini pia kutoa msaada wa tatizo la kiufundi, ikiwa una nia ya jenereta ya dizeli au una swali katika jenereta ya gesi na jenereta ya dizeli, karibu kuwasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com au whatsapp +8613471123683, tutafanya kazi na wewe wakati wowote.
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana