Разрешение неисправности генератора и уровень технического обслуживания генераторной установки

3. Генератор

Внешние физические неисправности (перегрев, вибрация, посторонний шум).

4. Стартовая батарея

5. Введение в уровень технического обслуживания генераторной установки

Обслуживание уровня А (ежедневное обслуживание)

1. Проверьте ежедневный отчет о работе генератора.

2. Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости генератора.

3. Ежедневно проверяйте генератор на наличие повреждений, утечек и на предмет ослабления или износа ремня.

4. Проверьте воздушный фильтр, очистите сердцевину воздушного фильтра и при необходимости замените его.

5. Слейте воду или осадок из топливного бака и топливного фильтра.

6. Проверьте водяной фильтр.

7. Проверьте пусковой аккумулятор и аккумуляторную жидкость, при необходимости добавьте дополнительную жидкость.

8. Запустите генератор и проверьте наличие ненормального шума.

9. Очистите от пыли резервуар для воды, охладитель и охлаждающую сетку с помощью воздушного пистолета.

Техническое обслуживание уровня B

1. Повторите ежедневную проверку уровня А.

2. Замените дизельный фильтр каждые 100-250 часов.Все дизельные фильтры не подлежат очистке, их можно только заменить.От 100 до 250 часов - это только гибкий срок, и его необходимо заменить в соответствии с фактической чистотой дизельного топлива.

3. Заменяйте генераторное масло и масляный фильтр каждые 200–250 часов.Моторное масло должно соответствовать классу API CF или выше.

4. Заменить воздушный фильтр (установка работает 300-400 часов).Обратите внимание на обстановку в машинном зале и определите время замены воздушного фильтра.Фильтр можно очистить с помощью пневматического пистолета.

5. Замените фильтр для воды и добавьте концентрацию DCA.

6. Очистите сетчатый фильтр клапана вентиляции картера.

Техническое обслуживание уровня C

Когда установка проработает 2000-3000 часов, выполните следующие работы:

Повторите техническое обслуживание уровней A и B.

1. Снимите крышку клапана и очистите ее от масляного пятна и шлама.

2. Затяните все винты (включая ходовую часть и крепежную часть).

3. Очистите буксу от масляного шлама, железных опилок и отложений с помощью двигателя Jieba.

4. Проверить степень износа турбокомпрессора, очистить от нагара и при необходимости отрегулировать.

5. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана.

6. Проверьте условия работы насоса PT и топливной форсунки, отрегулируйте ход топливной форсунки и при необходимости отрегулируйте его.

7. Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня вентилятора и ремня водяного насоса, при необходимости отрегулируйте или замените их.Проверьте охлаждающую сетку коробки и проверьте работоспособность термостата.

Мелкий ремонт (т.е. техническое обслуживание уровня D) (3000-4000 часов)

1. Проверьте степень износа клапана и седла клапана и при необходимости отремонтируйте или замените его.

2. Проверьте насос Р, качество впрыска топлива хорошее, при необходимости отремонтируйте и отрегулируйте его.

3. Проверьте и отрегулируйте крутящий момент шатуна и крепежных винтов.

4. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана.

5. Отрегулируйте ход топливной форсунки.

6. Проверьте и отрегулируйте натяжение ремней вентилятора и зарядного устройства.

7. Очистить патрубок воздухозаборника от нагара.

8. Очистите сердцевину интеркулера.

9. Очистите всю систему смазки маслом.

10. Очистите камеру коромысла и масляный поддон от масляного шлама и металлических опилок.

Промежуточный ремонт (6000-8000 часов)

1. Включая предметы мелкого ремонта.

2. Проверьте гильзу цилиндра, поршень, поршневое кольцо, впускной и выпускной клапан и другие кривошипно-шатунные механизмы, механизм распределения клапанов и уязвимые для смазки части системы и системы охлаждения, при необходимости замените.

3. Проверить систему подачи топлива и отрегулировать форсунку масляного насоса.

5. Отремонтируйте и проверьте электрический шар генератора, очистите масло и осадок и смажьте электрический шариковый подшипник.

Капитальный ремонт (9000-15000 часов)

1. Включая предметы промежуточного ремонта.

2. Разобрать все двигатели.

3. Замените блок цилиндров, поршень, поршневое кольцо, большие и малые вкладыши подшипников, упорную шайбу коленчатого вала, впускной и выпускной клапан и полный комплект двигателя.

Пакет капитального ремонта двигателя;

4. Отрегулируйте масляный насос и топливную форсунку, замените сердцевину насоса и головку впрыска топлива.

5. Замените ремонтный комплект нагнетателя и ремонтный комплект водяного насоса.

6. Исправьте шатун, коленчатый вал, корпус двигателя и другие компоненты, при необходимости отремонтируйте или замените их.