Как часто обслуживается резервная дизель-генераторная установка

Как часто дизель-генераторная установка резервного питания поддерживаться?В первый раз, когда он работает около 80 часов или через год после выхода с завода, его необходимо обслуживать.

Дизель-генераторные установки являются поставщиками аварийного резервного питания после сбоя в сети и отключения электроэнергии.Большую часть времени генераторные установки находятся в режиме ожидания.При отключении электроэнергии генераторные установки должны [вовремя запуститься и вовремя подать электроэнергию], в противном случае резервный блок потеряет свое значение.

Dingbo Power напоминает: усиление планового технического обслуживания — самый экономичный и эффективный способ.Поскольку агрегат находится в статическом состоянии в течение длительного времени, различные материалы самого агрегата будут подвергаться сложным химическим и физическим изменениям с маслом, охлаждающей водой, дизельным топливом, воздухом и т. д., так что агрегат «простой».Ниже перечислены восемь частей, которые необходимо регулярно проверять:

1. Необходимо заменить детали.

(1).Машинное масло.

Моторное масло смазывается механически, и масло также имеет определенный срок хранения.При длительном хранении физико-химические свойства масла изменятся, что приведет к ухудшению смазочного состояния агрегата при его работе, легко приведет к повреждению деталей агрегата.Поэтому его необходимо заменять раз в год.

(2).Фильтр.

Фильтр относится к дизельному фильтру, машинному фильтру, воздушному фильтру, фильтру для воды, который фильтрует дизельное топливо, масло или воду, чтобы предотвратить попадание примесей в организм.В дизельном топливе масло и примеси также неизбежны, поэтому агрегат работает в процессе работы, фильтр играет важную роль, но в то же время эти масляные пятна или примеси оседают на стенке фильтрующего экрана, что снижает фильтрующая способность фильтра.Если отложения слишком много, масляный контур не будет разблокирован.Он будет током из-за отсутствия подачи масла (как человек, которому не хватает кислорода), поэтому при обычном использовании генераторной установки мы рекомендуем:

Обычно используемые устройства заменяют три фильтра каждые 500 часов.

Резервный блок заменяет три фильтра каждый год.

(3) .Антифриз.

Антифриз является незаменимым теплоотводом для нормальной работы электрический генератор .Во-первых, предотвратить замерзание резервуара для воды агрегата, который не замерзнет, ​​не расширится и не лопнет зимой;другой для охлаждения двигателя.При работающем двигателе используйте антифриз в качестве циркулирующей охлаждающей жидкости. Эффект очевиден.Неиспользуемый длительное время антифриз легко окисляется при контакте с воздухом, что влияет на работоспособность антифриза, поэтому его необходимо заменять раз в год.

2. Необходимо проверить:

(1).Пусковой аккумулятор агрегата

Аккумулятор долгое время не обслуживается, а электролит не может быть вовремя пополнен после испарения воды.Зарядное устройство не оборудовано для запуска аккумулятора.После того, как батарея разряжена в течение длительного времени, мощность снижается, или используемое зарядное устройство необходимо вручную выровнять и подпустить.Из-за небрежности и невыполнения операции переключения мощность батареи не может соответствовать требованиям.Помимо настройки качественных зарядных устройств, для решения этой проблемы необходимы необходимые проверки и техническое обслуживание.

(2).Вода попадает в дизельный двигатель.

Поскольку водяной пар в воздухе конденсируется из-за изменения температуры, он образует капли воды, которые висят на внутренней стенке топливного бака и попадают в дизельное топливо, в результате чего содержание воды в дизельном топливе превышает норму.Такое дизельное топливо попадает в масляный насос высокого давления двигателя и вызывает ржавчину деталей прецизионной муфты ----- Плунжер, серьезное повреждение агрегата, регулярное техническое обслуживание эффективно, и его можно избежать.

(3).Система смазки, уплотнения.

Из-за химических свойств смазочного масла или сложного эфира масла и железных опилок, образующихся после механического износа, они не только снижают его смазочное действие, но и ускоряют повреждение деталей.В то же время смазочное масло оказывает определенное коррозионное воздействие на резиновое уплотнительное кольцо.Кроме того, сальник также изнашивается из-за своего старения в любой момент.

(4).Система распределения топлива и газа.

Выходная мощность двигателя в основном состоит из топлива, сжигаемого в цилиндре для выполнения работы, и топливо распыляется через топливную форсунку, в результате чего на топливной форсунке откладывается сгоревший углерод.Увеличение объема отложений влияет на объем впрыска топлива топливной форсункой.Определенное влияние, приводящее к неточным моментам опережения зажигания топливной форсунки, неравномерному впрыску топлива каждого цилиндра двигателя и неравномерному рабочему состоянию.Таким образом, топливная система регулярно очищается, а подача топлива осуществляется без задержек при замене компонентов фильтра.Регулировка системы газораспределения обеспечивает равномерное воспламенение.

(5).Управляющая часть агрегата.

Часть управления агрегатом также является важной частью технического обслуживания агрегата.Устройство используется слишком долго, разъем линии ослаблен, а модуль AVR работает нормально.

(6).Система охлаждения.

Если водяной насос, резервуар для воды и водопровод не чистятся в течение длительного времени, циркуляция воды неравномерна, охлаждающий эффект снижается, хорошо ли стыки водопроводных труб, резервуар для воды и водяной канал негерметичны, и т.д. При выходе из строя системы охлаждения последствия следующие:

Охлаждающий эффект неудовлетворительный, температура воды в агрегате слишком высокая, и агрегат выключается.

Резервуар для воды протекает, и уровень воды в резервуаре для воды падает, и установка не будет нормально работать (во избежание замерзания водопровода при эксплуатации генератора зимой рекомендуется установить водонагреватель в охлаждающем система).

Пока резервный источник питания подготовлен, он не только не будет тратить ресурсы в обычное время, но и может запуститься в критический момент отключения электроэнергии, а питание может быть перезапущено в течение десяти секунд, что может полностью избежать убытки, вызванные отключением электроэнергии.

Выше был вопрос о том, как часто обслуживается дизель-генераторная установка резервного электроснабжения и как ее обслуживать.Если вы чего-то не знаете, свяжитесь с Dingbo Power по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.