Причины аварийной сигнализации и отключения при пониженном напряжении в дизель-генераторной установке

Когда генератор не имеет нагрузки, генератор подаст сигнал тревоги и остановится примерно на 20 секунд после запуска и работы, в основном можно судить, что дизельный генератор подаст сигнал тревоги и остановится из-за недостаточного напряжения.Причин этой неудачи много.Эта статья проанализирует для вас один за другим.

Недавно в Dingbo Power позвонил пользователь генераторной установки и сообщил, что генератор произошел сбой при пониженном напряжении, он сработал и отключился.Dingbo Power немедленно организовала приезд ремонтника для обработки вызова после получения вызова на ремонт.Мастер по техническому обслуживанию нашей компании сказал, что причин срабатывания сигнализации о пониженном напряжении и отключения дизель-генератора много.

Явление отказа генератора: Генераторная установка не загружена, и она подаст сигнал тревоги и выключится примерно через 20 секунд после запуска и работы.

Причины проблемы:

1. Задача регулирования скорости дизель-генератора.

Управление скоростью дизельного двигателя разделено на электронный регулятор скорости и механическое управление скоростью.Если это механическое управление скоростью, то на дизеле есть механизм масляного насоса, который управляет объемом масла и масляным контуром, который, кажется, называется масляным насосом Common Rail (забудьте конкретное название).Есть тяга, которая контролирует количество масла.В настоящее время он называется тягой управления скоростью.С обеих сторон тяги управления скоростью расположены выталкивающий стержень ограничения скорости (высокая скорость) и выталкивающий стержень управления скоростью.Если не едешь, то можно судить, что скорость не растет.Можно попробовать отрегулировать регулятором скорости эжектора.Как правило, в дизельном двигателе имеется серьезная неисправность.Основная неисправность устранена, и ряд вторичных неисправностей, вызванных этим, будет устранен.

2. Поврежден диод варистора или выпрямительного моста на обмотке генератора.

Функция варистора заключается в следующем: когда возникает ошибка перенапряжения, варистор включается для снижения напряжения.Если варистор вышел из строя или включился по другим причинам, то можно предположить, что напряжение должно быть очень низким.Имеется 6 выпрямительных мостов.Диод, настроенный источник питания постоянного тока используется для питания платы регулятора напряжения и устройства возбуждения.Если диод выпрямительного моста поврежден, роль платы регулятора напряжения и устройства возбуждения будет значительно снижена.

3. Неисправность платы регулятора генератора

Возможно, из-за изменения факторов окружающей среды параметры пластины регулятора AVR больше не применимы и нуждаются в повторной регулировке.Вообще говоря, непараллельные дизельные агрегаты в основном не имеют этой проблемы, потому что параметры пластины регулятора являются фиксированными значениями (400В).В общем, не можем настроить.Эта проблема может возникнуть только с блоками, используемыми для параллельной работы, поскольку регулятор AVR настраивается в соответствии с напряжением главной шины во время параллельной работы.Это не статично.В это время параллельное устройство обычно имеет сигнал регулирования напряжения, отправляемый на плату регулятора напряжения AVR.В этом случае либо проверьте, правильно ли подключен сигнал регулятора напряжения, либо постарайтесь быстро использовать электронные средства управления (параллельное устройство, плата регулятора напряжения и т. д.) при запуске.Отрегулируйте напряжение.

4. Линия измерения напряжения ослаблена, и в настоящее время измерение напряжения невозможно.

5. Замыкание на землю

Если трехфазное заземление снято, напряжение и ток очень низкие.В это время необходимо проверить, замкнуто или заземлено ли заземляющее разрядное устройство (например, заземляющий нож).

6. Остаточная намагниченность

Если генератор не имеет остаточной намагниченности, то система напряжения генератора не может быть установлена ​​в начале.Для такого рода проблем мы должны знать, какое напряжение V имеет выход возбуждения платы регулятора напряжения генератора AVR, а затем поместить его на выходную линию возбуждения. Подключите соответствующий источник напряжения для намагничивания, обратите внимание на соответствующий тип напряжения и не меняйте полярность.

Dingbo Power напоминает всем пользователям, что причины неисправностей различных дизель-генераторных установок могут быть разными.Конкретная ситуация все еще должна быть проанализирована и разрешена техническими специалистами.Пользователям, столкнувшимся с проблемами отказа генератора, рекомендуется напрямую обращаться за решением в отдел послепродажного обслуживания производителя.Dingbo Power является надежным экспертом для техническое обслуживание дизельного генератора , вы можете позвонить нам для консультации или по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.Наши технические специалисты всегда готовы обслужить вас.