Причина пониженного напряжения генераторной установки Cummins

В настоящее время, с непрерывным прогрессом науки и техники, недостатки всех видов оборудования были устранены.Обычные генераторы Cummins, например, можно использовать только в больших и средних грузовиках.Это в основном связано с тем, что традиционная генераторная установка имеет больший объем, громоздкость, шум, вибрацию по более высоким причинам, поэтому ее индекс мощности не так хорош, как у бензинового двигателя, поэтому использование генераторной установки Cummins ограничено очень небольшим диапазоном.С внедрением передовых технологий традиционная генераторная установка Cummins была значительно улучшена, существующие недостатки также были очень хорошим решением, постоянное продвижение инновационных технологий, так что генераторная установка камминс область применения продолжает способствовать.

【 Общий анализ отказов генераторной установки Cummins 】

1. Неисправность или ослабление троса управления. Решение: проверьте ремонт или замок троса управления.

2. Неисправность стартера, решение: заменить стартер.

3. Дизель-генераторная установка запускается неправильно.Решение: Начните по инструкции.

4. Неисправность пускового реле двигателя. Решение: заменить пусковое реле.

5. Неисправность переключателя пуска/останова дизель-генератора. Решение: заменить переключатель пуска-останова.

6. Неисправность вспомогательного электрического привода пускового двигателя дизель-генератора. Решение: заменить вспомогательный электрический привод пускового двигателя.

【 Общий анализ пониженного напряжения генераторной установки Cummins 】

1. Механическая регулировка скорости генераторной установки Cummins.

Генератор точки контроля скорости, электронное управление скоростью и механическое управление, если это механическое регулирование скорости, то на генераторной установке есть контроль масла и корпуса масляного насоса, кажется, называется насосом Common Rail, который имеет тягу, предназначен для управляйте маслом, назовите его стержнем регулирования скорости, стержнем регулирования скорости (высокая скорость) с обеих сторон распределения плунжерного плунжера и регулятором скорости, включенным на 20 с, это низкое напряжение, я не знаю, имеет ли напряжение и частота не работал, если он не поднимался, это может быть вызвано тем, что скорость не увеличилась, вы можете попробовать отрегулировать скоростной стержень, всякий раз, когда происходит сбой группы генератора, как правило, это основная неисправность, основная неисправность устранена, и ряд вторичных неисправностей, вызванных этим, будет решен.

2, остаточная

Если генератор не имеет остаточной намагниченности, система напряжения генератора не может быть построена в начале.Для решения этой задачи нам нужно знать, какое напряжение на выходе возбуждения регулятора напряжения AVR генератора, а затем подключить соответствующий источник напряжения к выходной линии возбуждения для намагничивания (тип напряжения должен быть соответствующим, а полярность не должна быть обращенным).

3. Линия отбора проб напряжения ослаблена.

Это легко понять, линия измерения напряжения свободна, что не должно иметь возможности измерять напряжение.

4. Неисправность пластины регулирования давления

Из-за изменения факторов окружающей среды параметры регулируемого зажима AVR больше не применимы, необходимо отрегулировать, в общем, способ генератора Weaver в основном не будет возникать такого рода проблемы, потому что параметры регулируемого зажима фиксированы. значение (400 В), обычно регулируемое, используется только для блока Weaver, могут возникнуть проблемы такого рода, поскольку в регулируемом зажиме AVR и станке настраиваются в соответствии с напряжением главной шины, на этот раз оно не является статическим. Устройства Weaver обычно имеют сигнал регулирования давления в регулируемом зажиме AVR, в такой ситуации или проверьте регулирующий сигнал, если он неисправен, или попробуйте быстро загрузиться, используя напряжение сброса электронного устройства управления (weaver, регулируемый зажим и т. д.).

5. Неисправность заземления

Если линия заземлена по трем фазам, то напряжение и ток очень низкие, на этот раз необходимо проверить заземляющее разрядное устройство (например, заземляющий нож) не замкнуто и не заземлено.

6, повреждение диода варистора обмотки генератора или выпрямительного моста

Неисправность перенапряжения варистора возникает из-за проводимости варистора с понижением, пробоем или по другим причинам, если варистор является проводимостью, поэтому вполне возможно, что напряжение очень низкое, есть мост с шестью диодами выпрямления, настройка мощности постоянного тока для подачи регулируемого зажима и устройство возбуждения, например, если повреждение диодного выпрямительного моста, регулируемый зажим и эффект устройства возбуждения, например, будут обесценены.