Почему генератор Yuchai издает ненормальный шум

Любое механическое оборудование издает шумы во время работы, но иногда пользователи обнаруживают, что помимо обычных шумов возникают ненормальные шумы.Например, ненормальные шумы в цилиндрах двигателя Дизель-генераторные установки Yuchai могут включать в себя: стук поршня, стук поршневого пальца, звук удара верхней части поршня по головке блока цилиндров, звук стука верхней части поршня, звук стука поршневых колец, звук стука клапана и стук цилиндра и т. д. Так что же происходит с этими ненормальными шумами, когда генераторы Yuchai бег?Давайте проанализируем это вместе.

1. Удар днища поршня и головки блока цилиндров

Ненормальный звук удара верхней части поршня о головку блока цилиндров представляет собой непрерывный металлический стук, особенно на высоких скоростях.Источник ненормального звука находится в верхней части цилиндра, звук плотный и мощный, головка цилиндра вибрирует.Основные причины следующие.

(1) Подшипники коленчатого вала, шатунные подшипники и отверстия для поршневых пальцев сильно изношены, а установочный зазор значительно превышен.В момент изменения хода поршня верхняя часть поршня под действием силы инерции ударяется о головку блока цилиндров.

(2) Расстояние от центральной линии отверстия под поршневой палец до верхней поверхности поршня больше, чем у оригинального поршня из-за ошибочной установки других поршней с аналогичными характеристиками или более низкого качества при замене поршня.

2. Ненормальный шум поршневого кольца.

Ненормальный звук части поршневого кольца в основном включает металлический ударный звук поршневого кольца, звук утечки воздуха из поршневого кольца и ненормальный звук, вызванный чрезмерным отложением углерода.

(1) Металлический стук поршневого кольца. После длительной работы двигателя стенка цилиндра изнашивается, но верхняя часть стенки цилиндра и поршневое кольцо не соприкасаются с геометрией и размером элемента, из-за чего стенка цилиндра образует ступеньку , если используется старая прокладка цилиндра или замена новой прокладки цилиндра слишком тонкая, рабочее поршневое кольцо будет сталкиваться со ступеньками стенки цилиндра, издавая глухой металлический звук удара.Если частота вращения двигателя увеличивается, ненормальный шум соответственно увеличивается.Кроме того, если поршневое кольцо сломано или зазор между поршневым кольцом и кольцевой канавкой слишком велик, это также вызовет громкий стук.

(2) Звук утечки воздуха из поршневого кольца. Сила упругости поршневого кольца ослаблена, зазор отверстия слишком велик или отверстия перекрываются, а стенка цилиндра имеет канавки и т. д., что приведет к утечке воздуха через поршневое кольцо.Звук является своего рода «пьющим» или «шипящим» звуком, а также «пыхтящим» звуком, когда происходит сильная утечка воздуха.Метод диагностики заключается в остановке двигателя, когда температура воды в двигателе достигает 80 ℃ или выше.В это время впрысните в цилиндр немного свежего и чистого масла и перезапустите двигатель после нескольких встряхиваний коленчатого вала.Если это происходит, можно сделать вывод о негерметичности поршневого кольца.

(3) Ненормальный звук чрезмерного нагара. Когда имеется слишком много углеродистых отложений, ненормальный шум из цилиндра представляет собой резкий звук.Поскольку нагар имеет красный цвет, двигатель имеет признаки преждевременного зажигания, и его нелегко заглохнуть.Образование нагара на поршневом кольце происходит в основном из-за отсутствия уплотнения между поршневым кольцом и стенкой цилиндра, чрезмерного раскрытия зазора, обратной установки поршневого кольца и перекрытия портов кольца.Кольцевая часть пригорает, что приводит к образованию нагара и даже прилипанию к поршневому кольцу, в результате чего поршневое кольцо теряет свою эластичность и уплотняющее действие.Как правило, эту неисправность можно устранить заменой поршневого кольца на подходящее по спецификации.

Обычное решение проблемы отказа дизель-генераторных установок — слушать, смотреть и проверять.Самый эффективный и прямой метод определения неисправности — это звук машины, который может сделать опытный техник, который обычно может судить о том, нормально ли работает машина, а некоторые незначительные неисправности могут быть устранены в зародыше по звуку и возникновению. основных неисправностей устройства можно избежать.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть технические проблемы.Наша компания Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd занимается проектированием и производством дизельный генератор более десяти лет.Как авторитетный производитель дизельных генераторов, у нас есть команда профессиональных техников и обслуживающего персонала, которые готовы работать в любое время.Приглашаем посетить наш веб-сайт для получения дополнительной информации или связаться с нами по адресу dingbo@dieselgeneratortech.com.