dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Desemba 19, 2021
Jinsi ya kufanya kazi na kudumisha jenereta ya pampu ya maji?Kiwanda cha jenereta cha kuhifadhi pampu ya maji ya Dingbo Power kitakujibu.Tafadhali soma makala hii, utajifunza zaidi.
1. Mfumo wa kuanza
Wakati mfumo mkuu wa umeme unapofanya kazi kwa kawaida, seti ya jenereta ya dharura ya dizeli iko chini ya hali ya kusubiri.Wakati mfumo mkuu wa umeme umekatika, ikiwa mfumo wa kuanza unaweza kuanza kwa wakati ambao utaathiri ubora wa umeme unaozalisha.Kwa hiyo, lazima tulinde mfumo wa kuanza kwanza.
2. Mfumo wa baridi
Jenereta ya pampu ya maji itazalisha joto nyingi wakati wa kufanya kazi, tutaweka mfumo wa baridi ili kuepuka mkusanyiko wa joto ndani ya seti ya jenereta.Kuna makosa kuu katika mfumo wa baridi kulingana na hali halisi:
Kifuniko cha baridi kina vumbi, hii inaweza kuathiri utendaji wa baridi.
Shabiki wa radiator hufanya kazi isiyo ya kawaida, joto haliwezi kuzima kwa wakati.
Kuzeeka kwa kamba ya nguvu.
Maji ya baridi ya chini sana hayawezi kukidhi mahitaji ya baridi.
Ubora wa maji baridi ni duni.Kwa hiyo, kwa ajili ya matengenezo ya mfumo wa baridi, kazi muhimu zaidi ni kusafisha vumbi, angalia shabiki wa radiator, cable ya nguvu na maji ya baridi.
3. Mfumo wa mafuta
Wakati wa kufanya kazi kwa jenereta ya dizeli, injector ya mfumo wa mafuta labda ina hewa, ambayo itasababisha kosa.Kwa hivyo, tunapaswa kuchagua mafuta ya dizeli yenye ubora wa juu ili kupanua maisha ya huduma ya mfumo wa mafuta.Na safisha sindano ya mafuta mara kwa mara.Mara tu injector imevunjwa, tunapaswa kuibadilisha kwa wakati.Hatimaye, tunapaswa pia kuhakikisha kwamba mfumo una tightness nzuri ili kuepuka hewa kuingia.Kuhusu matengenezo ya mafuta ya dizeli, hapa kuna mambo mawili muhimu:
Mafuta ya dizeli yatawekwa mahali pazuri pa kubana ili kuzuia kuzorota kwa dizeli.
Mafuta ya kulainisha yanapaswa kuwekwa kwenye mazingira kavu.Mara tu inapokutana na maji, rangi itakuwa nyeupe ya maziwa.Kwa hivyo, angalia mabadiliko ya rangi ya mafuta ya kulainisha ili kuamua ikiwa imeharibika.
4. Sehemu nyingine
Kwa mfano, vali ya sumakuumeme itaangaliwa mara kwa mara ili kuona kama kuna mafuta kwenye uso.Angalia mshtuko wa umeme na ablation ili kuhakikisha kwamba valve solenoid iko katika hali nzuri ya uendeshaji.Wakati wa kusikiliza sauti ya kuanza, bonyeza kitufe cha kuanza ndani ya sekunde 3, utasikia sauti ya kubofya, ikiwa hakuna sauti hiyo, inamaanisha kuwa valve ya solenoid imeharibiwa na lazima ibadilishwe kwa wakati.Kwa kuongeza, ni muhimu kudhibiti joto la mazingira ya nje.Halijoto ya kupita kiasi itaathiri utaftaji wa joto wa seti ya jenereta ya dizeli, na halijoto ya chini sana haifai kwa operesheni ya kawaida ya kitengo.Kwa hiyo, hali ya joto katika chumba cha kuweka jenereta huwekwa kufaa na inaweza kudhibitiwa kulingana na maagizo.
5. Chuja
Ili kuhakikisha jenereta ya dizeli inaweza kufanya kazi kwa kawaida na kupanua maisha ya huduma, chujio kitabadilishwa kila mwaka.Wakati wa kubadilisha mafuta, inapaswa kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta.Chujio cha hewa kinaweza kubadilishwa kila baada ya miaka 2 hadi 3.Wakati wa kudumisha kila wakati, unahitaji kuondoa chujio cha hewa ili kusafisha vumbi.
6. Matengenezo ya kila siku
Makini na mfumo wa mzunguko wa maji baridi.Ikiwa thermostat inashindwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati, vinginevyo injini ya dizeli itavaliwa au kuzidi joto kutokana na kuzima kwa ghafla kutokana na hali ya juu ya joto kwa muda mrefu.Wakati thermostat imevunjwa na haijasakinishwa, maji ya baridi yatazunguka moja kwa moja.Kwa wakati huu, wakati wa joto utakuwa mrefu, au operesheni ya muda mrefu kwa joto la chini sio tu kupunguza ufanisi na kuongeza matumizi ya mafuta, lakini pia kufanya mafuta kuwa mzito na ongezeko la viscosity, ambayo huongeza mashine.Upinzani wa harakati za sehemu husababisha kuvaa kwa injini kali na hupunguza maisha ya huduma.
7. Uendeshaji na matengenezo ya kazi ya baadaye
Ukaguzi na matengenezo lazima ufanyike kwa kufuata madhubuti na kanuni, si tu kukimbia bila mzigo, lakini kukimbia na mzigo kwa zaidi ya dakika 30, na uangalie ikiwa vigezo vya kuonyesha mtawala, kasi ya injini, voltage ya pato na ya sasa ni ya kawaida.Sikiliza sauti ya injini na mtetemo wa mwili.Angalia hali ya mzunguko wa maji baridi na hali ya joto la maji.Angalia betri ili kuona kama voltage ya betri inakidhi kiwango na ikiwa maji ya betri yanatosha.Fanya rekodi sahihi kwa hali ya uendeshaji, uendeshaji na matengenezo ya seti ya jenereta.
Baada ya kujifunza nakala hii, tunatumahi kuwa umejua kudumisha jenereta yako kwa usahihi.Ikiwa bado una swali, karibu ututumie swali lako kwa anwani yetu ya barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com, mhandisi wetu atakujibu.Au ikiwa una mpango wa ununuzi wa jenereta , pia tunakukaribisha uwasiliane nasi, tumezingatia jenereta ya hali ya juu kwa zaidi ya miaka 15, tunaamini tunaweza kukupa bidhaa na huduma nzuri.
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana