Matengenezo ya Kinga ya Jenereta ya Dizeli Ndio Funguo za Utendaji Unaoaminika

Seti ya kuzalisha dizeli ni umeme wa kusubiri au biashara ya kawaida ya ugavi wa umeme, moja ya vifaa vya kawaida kutumika kwa muda mrefu, hivyo jinsi ya kuhakikisha jenereta ya dizeli iliyowekwa katika uzalishaji wa kuendelea kwa kawaida kazi imara, bila kujali mtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli. au watumiaji wa kawaida ni anastahili tahadhari na jitihada za kutatua tatizo, watumiaji wa kawaida tu mtazamo, Kwa misingi ya kisayansi na busara uteuzi wa nguvu ya dizeli jenereta nguvu, matengenezo ya mara kwa mara ya kuzuia ni ujuzi ufanisi kuhakikisha operesheni ya kawaida ya seti ya dizeli jenereta. .

Ili kuiweka kwa urahisi, matengenezo ya kuzuia ni aina ya operesheni ya kinga na kugundua, ili kuepuka kushindwa ghafla kwa vifaa, kupanua maisha ya uendeshaji wa sehemu mbalimbali, kama vile kushindwa ghafla unasababishwa na shutdown katika kutarajia na uwezo wa kupanga flameout matengenezo au matengenezo;Matibabu ya wakati na uingizwaji wa sehemu zilizovaliwa ili kuepuka kuvaa kwa mnyororo ni lengo kuu la uendeshaji wa matengenezo ya kuzuia.

Matengenezo ya kuzuia na matengenezo ya jenereta ya dizeli ni ufunguo wa utendaji wa kuaminika, ni miradi gani?

Viwango vifuatavyo vya urekebishaji ni vya marejeleo ya watumiaji.Matengenezo ni pamoja na yafuatayo: matengenezo ya kawaida (ukaguzi, upimaji, matibabu rahisi, na opereta) :

(1) Angalia kiasi cha mafuta yaliyohifadhiwa kwenye tanki la kuhifadhi na ujaze.

(2) Angalia uso wa mafuta wa sufuria ya mafuta.

(3) Kusafisha injini za dizeli, pampu za maji, jenereta na vifaa vingine vya msaidizi.Jambo kuu ni radiator.

(4) Angalia kiwango cha maji baridi.

(5) Angalia ikiwa ukanda wa kusambaza umeme uko katika hali nzuri.

(6) Angalia ikiwa mfumo wa kuongeza joto wa maji wa kitengo ni wa kawaida.

(7) Angalia kiwango cha kioevu cha kielektroniki na chaji inayoelea ya betri inayowasha.

(8) Angalia kama ATS inaendesha isivyo kawaida.

Matengenezo ya msingi ya kiufundi (kazi ya matengenezo inaweza kufanywa na wafanyakazi wa matengenezo ya mtumiaji) Matengenezo ya msingi ya kiufundi Kwa misingi ya kazi ya matengenezo ya kila siku, pia haja ya kukamilisha kazi zifuatazo:

(1) Safisha tanki la mafuta na sump, na kumwaga mafuta.

(2) Uingizwaji sahihi wa vichungi vya dizeli, vichungi vya mitambo, vichungi vya hewa, vichungi vya maji na vichungi vya upande.

(3) Kubadilisha mafuta.

(4) Angalia na kaza mihuri (mafuta, maji na gesi).

(5) Angalia ikiwa miunganisho ya umeme na kebo ni ya kuaminika.

(6) Mwaga maji kwenye kitenganishi cha maji ya mafuta.

(7) Angalia na urekebishe chaja na chaja.

(8) Angalia, jaribu na urekebishe utendaji wa mfumo mzima.

Matengenezo ya kati ya kiufundi na matengenezo ya hali ya juu ya kiufundi (yanapaswa kufanywa na wahandisi na mafundi waliofunzwa maalum, ikijumuisha matengenezo ya kimsingi) :

(1) Safisha kabisa mfumo wa sindano ya mafuta.

(2) Angalia na safisha kabisa mfumo wa kulainisha.

(3) kuondoa kichwa silinda safi, kuondoa mkusanyiko kaboni, kuondoa kutolea nje bomba kutolea nje mafusho.

(4) Angalia ikiwa kifaa cha kupitisha ni rahisi kunyumbulika, hakina mafuta, hakina kutu au uharibifu.

(5) Angalia ikiwa muhuri umetiwa muhuri.

(6) Angalia na urekebishe kibali cha valve.

(7) Angalia turbocharger.

(8) Angalia na urekebishe kihisi cha kasi.

(9) Safisha jenereta, angalia insulation na wiring.

(10) Mtihani wa mzigo, calibrate pampu ya usambazaji wa mafuta.

Mwongozo wa matengenezo ya kuweka jenereta ya dizeli au taratibu za uendeshaji wa sekta zitakuwa na mahitaji maalum kwa operator, lakini kwa kila jenereta ya dizeli iliyowekwa katika matumizi, marekebisho fulani yanapaswa kufanywa kulingana na hali maalum.

Dingbo ina anuwai ya jenereta za dizeli:Volvo / Weichai/Shangcai/ Ricardo /Perkins na kadhalika, ikiwa unahitaji pls tupigie :008613481024441 au tutumie barua pepe :dingbo@dieselgeneratortech.com