Baadhi ya Maarifa ya Msingi ya Seti ya Jenereta ya Dizeli

Kila sekta kama hali ya kimataifa ya maisha ni ya juu na ya juu, kila mtu hawezi kufanya bila umeme, na gridi ya taifa, wakati mwingine hawezi daima kutumwa kwa maeneo yote, katika hatua hii, dizeli ya kuzalisha kuweka kama ugavi Backup nguvu, faida yake ni: simu na rahisi, kiasi kidogo, huongezeka na kuongezeka kwa uzalishaji wa nguvu, kucheza nafasi yake sahihi katika nyanja tofauti.

Hata hivyo, ingawa kiasi cha seti ya jenereta ya dizeli inajulikana zaidi na zaidi, lakini mtumiaji wa jumla wa ufahamu wake si wa kina sana, zifuatazo, nguvu za mbele kwa jenereta ya dizeli huweka ujuzi fulani wa msingi na akili ya kawaida kufanya muhtasari wa kumbukumbu.

1. Je, ni kipengele gani cha nguvu cha jenereta ya dizeli ya awamu ya tatu?Ili kuboresha kipengele cha nguvu cha seti ya jenereta, je, fidia ya nguvu inaweza kuongezwa?

A: Sababu ya nguvu ya seti ya jenereta ya awamu tatu ni 0.8.Fidia ya nguvu haipaswi kuongezwa kwa sababu malipo na kutokwa kwa capacitor ya compensator itasababisha kushuka kwa nguvu ndogo.Na kusababisha oscillation kuweka jenereta.

2. Kwa nini tunahitaji wateja wetu kukaza mawasiliano yote ya umeme baada ya kila saa 200 za uendeshaji wa seti mpya ya jenereta iliyonunuliwa?

A: Seti ya jenereta ya dizeli ni vibrator.Na sasa wengi wa ndani uzalishaji au mkutano wazalishaji jenereta ni kutumia nati moja, baadhi ya spring gasket hakuna matumizi, mara moja fasteners umeme, lax, inaweza kuzalisha mengi ya upinzani kuwasiliana, kusababisha operesheni jenereta si ya kawaida, lakini mbele nywele nguvu uzalishaji. ya seti ya kuzalisha dizeli wote kupitisha nati mbili, shim, hivyo hakuna jambo hili;

3. Kwa nini chumba cha jenereta lazima kiwe safi na kisicho na mchanga unaoelea?

A: harakati ya injini ya dizeli itavuta hewa nyingi, ikiwa chumba si safi, ardhi ina mchanga unaoelea, basi hewa ni chafu, hewa chafu itafanya nguvu ya injini kupungua;Ikiwa jenereta huvuta chembe za mchanga na uchafu mwingine, insulation kati ya kibali cha rotor itaharibiwa, na seti ya jenereta itachomwa moto.

4. Jinsi ya kulinganisha usambazaji wa umeme wa UPS na nguvu ya jenereta ya dizeli ili kuhakikisha uthabiti wa pato la UPS?

J: 1) UPS kwa ujumla inaonyeshwa kama KVA.Kwanza, zidisha kwa 0.8 na ubadilishe kuwa kitengo cha KW kinacholingana na jenereta.

2) Ikiwa jenereta ya jumla inatumiwa, nguvu ya seti ya jenereta imedhamiriwa kwa kuzidisha UPS na 2, yaani, nguvu ya seti ya jenereta ni mara mbili ya nguvu ya UPS.

3) Ikiwa jenereta yenye PMG (msisimko wa kudumu wa sumaku) hutumiwa, nguvu ya UPS inazidishwa na 1.2 ili kuamua nguvu ya seti ya jenereta, yaani, nguvu ya seti ya jenereta ni mara 1.2 ya UPS.

5. Je, vipengele vya elektroniki au vya umeme vyenye kuhimili voltage ya 500V vinaweza kutumika katika baraza la mawaziri la kudhibiti jenereta ya dizeli?

A: Hapana. Kwa sababu voltage 400/230V iliyowekwa kwenye seti ya jenereta ya dizeli ni voltage yenye ufanisi.Voltage yake ya kilele ni mara 1.414 ya voltage yenye ufanisi.Hiyo ni, voltage ya kilele cha jenereta ya dizeli ni Umax=566/325V.

6. Je, jenereta zote za dizeli zina kazi ya kujilinda?

J: Hapana. Kwa sasa soko hata katika aina moja ya vitengo na baadhi, wengine hawachukui.Wateja lazima watambue wakati wa kununua vitengo.Ni bora kuandika maandishi kama viambatisho vya mkataba, kwa ujumla mashine za bei ya chini hazina kazi ya kujilinda.Nguvu ya mbele hutoa ulinzi wa kiotomatiki kama kiwango cha seti za jenereta za dizeli.

Dingbo ina anuwai ya jenereta za dizeli: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins na kadhalika, ikiwa unahitaji pls wasiliana nasi

Mob.: +86 134 8102 4441

Simu: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.