డీజిల్ ఉత్పాదక సెట్ల యొక్క కొన్ని సాంకేతిక సమస్యల విశ్లేషణ

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు అత్యవసర బ్యాకప్ పవర్ సోర్స్‌లుగా ఉపయోగించబడుతున్నందున, ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు వినియోగదారుల దృష్టిలో ప్రవేశించారు.అయినప్పటికీ, జెనరేటర్ సెట్‌లలో అనేక సాంకేతిక సమస్యలకు సంబంధించి, మేము చాలా సంవత్సరాలుగా డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను ఉత్పత్తి చేసే మరియు విక్రయించే ప్రక్రియలో అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొన్నాము.ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించబడింది.

1.విద్యుత్ డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంటే మరియు ఒకే జనరేటర్ సెట్ అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమైతే, రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ జనరేటర్ సెట్లు సమాంతర ఆపరేషన్ కోసం అవసరం, రెండు జనరేటర్ సెట్ల సమాంతర ఆపరేషన్ కోసం పరిస్థితులు ఏమిటి?సమాంతర ఆపరేషన్‌ను పూర్తి చేయడానికి ఏ పరికరం ఉపయోగించబడుతుంది?

సమాధానం: సమాంతర ఆపరేషన్ కోసం షరతు ఏమిటంటే, రెండు యంత్రాల యొక్క తక్షణ వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు దశ ఒకే విధంగా ఉంటాయి.సాధారణంగా "మూడు సారూప్యతలు" అని పిలుస్తారు.సమాంతర ఆపరేషన్‌ను పూర్తి చేయడానికి ప్రత్యేక సమాంతర పరికరాన్ని ఉపయోగించండి.ఇది సాధారణంగా పూర్తి-ఆటోమేటిక్ సమాంతర క్యాబినెట్‌ను ఉపయోగించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.మానవీయంగా సమాంతరంగా చేయకూడదని ప్రయత్నించండి.ఎందుకంటే మాన్యువల్ ప్యారలలింగ్ యొక్క విజయం లేదా వైఫల్యం మానవ అనుభవంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.చిన్న విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థకు మాన్యువల్ సమాంతర ఆపరేషన్ భావనను ఎప్పుడూ వర్తించవద్దు, ఎందుకంటే రెండింటి యొక్క రక్షణ స్థాయి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

2. పారిశ్రామిక డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు మూడు-దశల నాలుగు వైర్ జనరేటర్లు.మూడు-దశల డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క పవర్ ఫ్యాక్టర్ ఏమిటి?మీరు పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ని మెరుగుపరచాలనుకుంటే, పవర్ కాంపెన్సేటర్‌ని జోడించవచ్చా?

సమాధానం: సాధారణ పరిస్థితులలో, జనరేటర్ సెట్ యొక్క శక్తి కారకం 0.8.కెపాసిటర్ యొక్క ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ చిన్న విద్యుత్ సరఫరా మరియు యూనిట్ డోలనం యొక్క హెచ్చుతగ్గులకు దారి తీస్తుంది కాబట్టి, పవర్ కాంపెన్సేటర్ జోడించబడదు.

3. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఉపయోగం సమయంలో, ప్రతి 200 గంటలకు అన్ని విద్యుత్ పరిచయాల ఫాస్ట్నెర్లను తనిఖీ చేయడం అవసరం.ఎందుకు?

సమాధానం: ఎందుకంటే డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఒక వైబ్రేషన్ పరికరం.సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో జనరేటర్ సెట్ నిర్దిష్ట కంపనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే అనేక దేశీయ ఉత్పత్తి లేదా అసెంబ్లీ యూనిట్లు డబుల్ గింజలు మరియు స్ప్రింగ్ గాస్కెట్‌లను ఉపయోగించవు.ఎలక్ట్రికల్ ఫాస్టెనర్‌లు విప్పబడిన తర్వాత, గొప్ప కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఫలితంగా యూనిట్ యొక్క అసాధారణ ఆపరేషన్ జరుగుతుంది.అందువల్ల, సాలిడ్ ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్‌లను లూజ్‌ని నివారించడానికి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.

4. ది డీజిల్ జనరేటర్ గది ఎల్లప్పుడూ శుభ్రంగా ఉండాలి, తేలియాడే ఇసుక లేకుండా మరియు బాగా వెంటిలేషన్ చేయాలి

డీజిల్ జనరేటర్ వాడకం సమయంలో, గాలి పీల్చబడుతుంది లేదా గాలిలో కాలుష్యం ఉంటుంది.ఇంజిన్ మురికి గాలిని పీల్చుకుంటుంది, ఇది జనరేటర్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది;ఇసుక మరియు ఇతర మలినాలను పీల్చినట్లయితే, స్టేటర్ మరియు రోటర్ ఖాళీల మధ్య ఇన్సులేషన్ దెబ్బతింటుంది, మరియు తీవ్రమైనది దహనానికి దారి తీస్తుంది.వెంటిలేషన్ మృదువైనది కానట్లయితే, జనరేటర్ సెట్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని సమయానికి విడుదల చేయడం సాధ్యం కాదు, ఇది జనరేటర్ సెట్ యొక్క నీటి అధిక ఉష్ణోగ్రత అలారంను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా ఉపయోగం ప్రభావితం అవుతుంది.

5. జనరేటర్ సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు వినియోగదారు తప్పనిసరిగా తటస్థ గ్రౌండింగ్‌ను పాటించాలని సూచించబడింది.

6. తటస్థ బిందువుతో సెట్ చేయబడిన అన్‌గ్రౌండెడ్ జెనరేటర్ కోసం, ఉపయోగం సమయంలో క్రింది సమస్యలకు శ్రద్ధ చూపాలి?

లైవ్ లైన్ మరియు న్యూట్రల్ పాయింట్ మధ్య కెపాసిటివ్ వోల్టేజ్ తొలగించబడనందున జీరో లైన్ ఛార్జ్ చేయబడవచ్చు.ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా లైన్ 0ని లైవ్ బాడీగా పరిగణించాలి.ఇది మెయిన్స్ పవర్ యొక్క అలవాటు ప్రకారం నిర్వహించబడదు.

7.అన్ని డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు స్వీయ-రక్షణ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండవు.

ప్రస్తుతం, అదే బ్రాండ్‌కు చెందిన కొన్ని డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు లేదా లేకుండా ఉన్నాయి.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు వినియోగదారులు స్వయంగా తెలుసుకోవాలి.ఒప్పందానికి అనుబంధంగా వ్రాతపూర్వకంగా వ్రాయడం మంచిది.డింగ్బో పవర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన చాలా డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు ఆటోమేటిక్ ప్రొటెక్షన్ పవర్‌ను కలిగి ఉంటాయి, దయచేసి కొనుగోలు చేయడానికి హామీ ఇవ్వండి.