ഡീസൽ ജനറേറ്റിംഗ് സെറ്റുകളുടെ ചില സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളുടെ വിശകലനം

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ എമർജൻസി ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കൾ ഉപയോക്താക്കളുടെ കാഴ്ചകളിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.എന്നിരുന്നാലും, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിലെ നിരവധി സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച്, നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും വിൽക്കുന്നതിലും ഞങ്ങൾ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു.ഇങ്ങനെ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു.

1.വൈദ്യുതി ആവശ്യം വലുതും ഒരു ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതും ആണെങ്കിൽ, രണ്ടോ അതിലധികമോ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമാണ്, രണ്ട് ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?സമാന്തര പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഏത് ഉപകരണമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

ഉത്തരം: രണ്ട് മെഷീനുകളുടെയും തൽക്ഷണ വോൾട്ടേജ്, ആവൃത്തി, ഘട്ടം എന്നിവ ഒന്നുതന്നെയാണ് എന്നതാണ് സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥ."മൂന്ന് ഒരേസമയം" എന്നാണ് പൊതുവെ അറിയപ്പെടുന്നത്.സമാന്തര പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രത്യേക സമാന്തര ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക.പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് പാരലൽ കാബിനറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.സ്വമേധയാ സമാന്തരമാക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.കാരണം മാനുവൽ പാരലലിംഗിന്റെ വിജയവും പരാജയവും മനുഷ്യന്റെ അനുഭവത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ചെറിയ വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിൽ മാനുവൽ പാരലൽ ഓപ്പറേഷൻ എന്ന ആശയം ഒരിക്കലും പ്രയോഗിക്കരുത്, കാരണം രണ്ടിന്റെയും സംരക്ഷണ നില തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

2. വ്യാവസായിക ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ വയർ ജനറേറ്ററുകളാണ്.ത്രീ-ഫേസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ പവർ ഫാക്ടർ എന്താണ്?നിങ്ങൾക്ക് പവർ ഫാക്ടർ മെച്ചപ്പെടുത്തണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പവർ കോമ്പൻസേറ്റർ ചേർക്കാമോ?

ഉത്തരം: സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പവർ ഫാക്ടർ 0.8 ആണ്.കപ്പാസിറ്ററിന്റെ ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജും ചെറിയ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെയും യൂണിറ്റ് ആന്ദോളനത്തിന്റെയും ഏറ്റക്കുറച്ചിലിലേക്ക് നയിക്കുമെന്നതിനാൽ, പവർ കോമ്പൻസേറ്റർ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല.

3. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ 200 മണിക്കൂറിലും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകളുടെയും ഫാസ്റ്റനറുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.എന്തുകൊണ്ട്?

ഉത്തരം: ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരു വൈബ്രേഷൻ ഉപകരണമായതിനാൽ.സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ചില വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കും, അതേസമയം പല ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനവും അസംബ്ലി യൂണിറ്റുകളും ഡബിൾ നട്ടുകളും സ്പ്രിംഗ് ഗാസ്കറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫാസ്റ്റനറുകൾ അഴിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, വലിയ കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ അസാധാരണമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകും.അതിനാൽ, അയവ് തടയാൻ സോളിഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

4. ദി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ മുറി എപ്പോഴും വൃത്തിയുള്ളതും ഒഴുകുന്ന മണൽ ഇല്ലാത്തതും നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായിരിക്കണം

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, വായു ശ്വസിക്കപ്പെടും, അല്ലെങ്കിൽ വായുവിൽ മലിനീകരണം ഉണ്ടാകും.എഞ്ചിൻ വൃത്തികെട്ട വായു ശ്വസിക്കും, ഇത് ജനറേറ്ററിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കും;മണലും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും ശ്വസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടർ വിടവുകളും തമ്മിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ തകരാറിലാകും, ഗുരുതരമായത് കത്തുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും.വെന്റിലേഷൻ സുഗമമല്ലെങ്കിൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം യഥാസമയം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ജല ഉയർന്ന താപനില അലാറം ഉണ്ടാക്കും, അങ്ങനെ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കും.

5. ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോക്താവ് ന്യൂട്രൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് സ്വീകരിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

6. ന്യൂട്രൽ പോയിന്റുള്ള അൺഗ്രൗണ്ടഡ് ജനറേറ്ററിന്, ഉപയോഗ സമയത്ത് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?

ലൈവ് ലൈനും ന്യൂട്രൽ പോയിന്റും തമ്മിലുള്ള കപ്പാസിറ്റീവ് വോൾട്ടേജ് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ പൂജ്യം ലൈൻ ചാർജ് ചെയ്തേക്കാം.ലൈൻ 0 ഒരു ലൈവ് ബോഡിയായി ഓപ്പറേറ്റർ കണക്കാക്കണം.മെയിൻ പവർ എന്ന ശീലത്തിനനുസരിച്ച് ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

7.എല്ലാ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്കും സ്വയം സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം ഇല്ല.

നിലവിൽ, അതേ ബ്രാൻഡിന്റെ ചില ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ ഉള്ളതോ അല്ലാതെയോ ആണ്.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ സ്വയം കണ്ടെത്തണം.കരാറിന്റെ അനുബന്ധമായി രേഖാമൂലം എഴുതുന്നതാണ് നല്ലത്.Dingbo പവർ നിർമ്മിക്കുന്ന മിക്ക ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്കും ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പവർ ഉണ്ട്, ദയവായി വാങ്ങാൻ ഉറപ്പുനൽകുക.