د ډیزل تولید سیټونو ځینې تخنیکي ستونزې تحلیل

لکه څنګه چې د ډیزل جنراتور سیټونه د بیړني بیک اپ بریښنا سرچینو په توګه کارول کیږي، ډیر او ډیر کاروونکي د کاروونکو لیدونو ته ننوتلي دي.په هرصورت، د جنراتور سیټونو ډیری تخنیکي ستونزو په اړه، موږ د ډیرو کلونو لپاره د ډیزلي جنراتور سیټونو تولید او پلور په بهیر کې له بیلابیلو ستونزو سره مخ یو.په لاندې ډول لنډیز.

1. که چیرې د بریښنا غوښتنه لویه وي او یو واحد جنراتور د اړتیاو پوره کولو کې پاتې راشي، دوه یا ډیر جنراتور سیټونه د موازي عملیاتو لپاره اړین دي، د دوه جنراتور سیټونو موازي عملیاتو لپاره شرایط څه دي؟د موازي عملیاتو بشپړولو لپاره کوم وسیله کارول کیږي؟

ځواب: د موازي عملیاتو لپاره شرط دا دی چې د دوه ماشینونو فوري ولتاژ، فریکونسۍ او مرحله یو شان وي.په عام ډول د "درې یووالي" په نوم پیژندل کیږي.د موازي عملیاتو بشپړولو لپاره ځانګړي موازي وسیله وکاروئ.دا عموما سپارښتنه کیږي چې د بشپړ اتوماتیک موازي کابینې څخه کار واخلئ.هڅه وکړئ په لاسي ډول موازي مه کوئ.ځکه چې د لاسي موازي کولو بریا یا ناکامي د انسان په تجربه پورې اړه لري.هیڅکله د کوچني بریښنا رسولو سیسټم ته د لاسي موازي عملیاتو مفهوم مه پلي کوئ ، ځکه چې د دواړو محافظت کچه ​​په بشپړ ډول توپیر لري.

2. د صنعتي ډیزلي جنراتور سیټونه د دریو مرحلو څلور تار جنراتورونه دي.د درې پړاو ډیزل جنراتور د بریښنا فکتور څه دی؟که تاسو غواړئ د بریښنا فاکتور ته وده ورکړئ، ایا تاسو کولی شئ د بریښنا خساره اضافه کړئ؟

ځواب: په نورمال حالت کې، د جنراتور سیټ بریښنا فاکتور 0.8 دی.ځکه چې د کیپسیټر چارج کول او خارج کول به د کوچني بریښنا رسولو او د واحد دوه اړخیز بدلون لامل شي، د بریښنا تاوان کونکی نشي اضافه کیدی.

3. د ډیزلي جنراتور سیټ کارولو پرمهال، دا اړینه ده چې په هرو 200 ساعتونو کې د ټولو بریښنایی تماسونو فاسټینر چیک کړئ.ولې؟

ځواب: ځکه چې د ډیزل جنراتور سیټ د کمپن وسیله ده.د جنراتور سیټ به د نورمال عملیاتو په جریان کې ځینې وایبریشن تولید کړي ، پداسې حال کې چې ډیری کورني تولید یا د مجلس واحدونه ډبل مغز او د پسرلي ګاسکیټ نه کاروي.یوځل چې بریښنایی فاسټینرونه خلاص شي ، د تماس عالي مقاومت به رامینځته شي ، چې په پایله کې د واحد غیر معمولي عملیات رامینځته کیږي.نو له همدې امله، په منظمه توګه د برقی اړیکو د نرموالي څخه مخنیوي لپاره وګورئ.

4. د ډیزل جنراتور کوټه باید تل پاکه وي، له تیرې شګې څخه پاکه وي او ښه هوا ولري

د ډیزلي جنراتور کارولو پرمهال، هوا تنفس کیږي، یا په هوا کې ککړتیا شتون لري.انجن به خندا هوا تنفس کړي، کوم چې به د جنراتور ځواک کم کړي؛که چیرې شګه او نور ناپاکۍ تنفس شي، د سټیټر او روټر تشو ترمنځ موصلیت به زیانمن شي، او جدي به د سوځیدنې لامل شي.که چیرې وینټیلیشن اسانه نه وي، د جنراتور سیټ لخوا تولید شوی تودوخه په وخت کې خارج کیدی نشي، کوم چې به د جنراتور سیټ د اوبو د لوړې تودوخې الارم تولید کړي، پدې توګه کارول اغیزه کوي.

5. دا وړاندیز کیږي چې کاروونکي باید د جنراتور سیټ نصبولو په وخت کې بې طرفه ځمکني کول غوره کړي.

6. د بې بنسټه جنراتور لپاره چې د بې طرفه نقطې سره ترتیب شوي، د کارولو پرمهال لاندې ستونزو ته پاملرنه وشي؟

د صفر لاین ممکن چارج شي ځکه چې د ژوندی کرښې او غیر جانبدار نقطې تر مینځ د ظرفیت ولتاژ له مینځه وړل کیدی نشي.آپریټر باید کرښه 0 د ژوندی بدن په توګه وګڼي.دا د مینز بریښنا د عادت له مخې نشي اداره کیدی.

7. ټول ډیزل جنراتور سیټونه د ځان محافظت فعالیت نلري.

په اوس وخت کې، د ورته برانډ ځینې ډیزل جنراتور سیټونه پرته یا پرته دي.کارونکي باید د ډیزل جنراتور سیټونو پیرودلو پرمهال پخپله ومومي.دا غوره ده چې په لیک کې د تړون د ضمیمې په توګه ولیکئ.د ډینګبو بریښنا لخوا تولید شوي ډیری ډیزل جنراتور سیټونه د اتوماتیک محافظت ځواک لري ، مهرباني وکړئ د پیرودلو ډاډ ترلاسه کړئ.