ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਖੇਪ.

1. ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ?ਪੈਰਲਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਉੱਤਰ: ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਤਤਕਾਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਇੱਕੋ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਤਿੰਨ ਸਮਰੂਪਤਾਵਾਂ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਮਾਂਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁੱਲ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹੱਥੀਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਦਸਤੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਮਨੁੱਖੀ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਰਲਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।

2. ਉਦਯੋਗਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਚਾਰ ਵਾਇਰ ਜਨਰੇਟਰ ਹਨ।ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕੀ ਹੈ?ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਉੱਤਰ: ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 0.8 ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਛੋਟੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਪਾਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਰ 200 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਕਿਉਂ?

ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਹੈ।ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਯੂਨਿਟ ਡਬਲ ਨਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਢਿੱਲੇਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਠੋਸ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

4. ਦ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕਮਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼, ਤੈਰਦੀ ਰੇਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੋਵੇਗਾ।ਇੰਜਣ ਗੰਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲਵੇਗਾ, ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ;ਜੇਕਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਇੱਕ ਸੜਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।ਜੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।

5. ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6. ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?

ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਵ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 0 ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਬਾਡੀ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਆਦਤ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

7. ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਹਨ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਬੰਧ ਵਜੋਂ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਿਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਉ।