Введення генераторного процесу

Осушувач з циркуляцією повітря - це новий тип вологостійкого пристрою для конденсації роси для закритої шини, який може повністю уникнути виникнення конденсації роси всередині ізольованої закритої шини та ефективно підвищити безпеку експлуатації генераторна установка .Це ідеальна заміна вологонепроникного конденсаційного пристрою, наприклад мікропристрою надлишкового тиску та пристрою підтримки гарячого повітря.

Принцип роботи: Сушильний пристрій з циркуляцією повітря приймає відносну вологість повітря всередині автобуса як індекс оцінки.Коли відносна вологість вище заданого значення, пристрій автоматично починає працювати.Сухий газ надходить в шину з оболонки фази A і C шини через з’єднувальну трубу, надходить у пристрій в кінці кожного контуру в фазу B, а потім повертається в оболонку фази A і C шини після сушіння, утворюючи замкнуту кругову систему сушіння, що ефективно покращує сухість повітря всередині автобуса, щоб запобігти конденсації.Кінець кожної петлі оснащений регулятором потоку сушильного газу, щоб забезпечити ефект сушіння кожної петлі.Після того, як сушильний пристрій введено в роботу, точка роси повітря в автобусі може підтримуватися приблизно на рівні -30 ℃.Сушильний пристрій оснащений двома адсорбційними циліндрами, один для адсорбції, інший для регенерації, час перетворення 6-8 годин по черзі.

Введення в процес генератора:

1. Процес сушіння: сухе повітря адсорбційного циліндра кореневої повітродувки A (B) в шині фази B перезаряджається в шину фази B шини фаз A і C.

2. Процес регенерації: адсорбційна трубка вентилятора зовнішнього повітря B (a) випускає вологе повітря.

3. Циліндри A і B замінюються кожні 8 годин у кожному циклі.

В автоматичних умовах: верхня межа вологості повітря в автобусі 50%, нижня межа вологості повітря в автобусі 20%.

Винахід усуває недоліки пристрою мікропозитивного тиску, пристрою підтримки гарячого повітря, електронагрівача та інших пристроїв.Оскільки це циклічний метод сушіння, немає необхідності встановлювати мікропозитивний тиск, щоб запобігти проникненню зовнішнього вологого повітря, вимоги до ущільнення шини невисокі.У той же час він може істотно видалити вологу в повітрі всередині автобуса, зменшити вологість повітря та запобігти конденсації.Система осушувального пристрою використовує з’єднувальну трубу для з’єднання всіх просторів в шині, включаючи місця, куди не може досягнути мікропозитивний тиск, наприклад, підйомне сидіння трансформатора, щоб повітря в шині було на 100% сухим без мертвої зони.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизель-генераторів у Китаї, який об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Вейчай і т. д. з діапазоном потужності 20-3000 кВт і стати їх фабрикою OEM і технологічним центром.

ЧОМУ ВИБРАЮТЬ НАС?

Ми сильні технічні дослідження та розробки, передові технології виробництва, сучасна виробнича база, досконала система управління якістю, надійна гарантія післяпродажного обслуговування, щоб забезпечити безпечну, стабільну та надійну гарантію живлення для машинобудування, хімічних шахт, нерухомості, готелів, шкіл, лікарні, заводи та інші підприємства та установи з обмеженими енергоресурсами.

Від досліджень і розробок до виробництва, від закупівлі сировини, складання та обробки, налагодження та тестування готового продукту, кожен процес суворо виконується, і кожен крок є чітким і простежується.Він відповідає вимогам якості, технічних характеристик і продуктивності національних і промислових стандартів і контрактних положень у всіх аспектах.Наша продукція пройшла сертифікацію системи якості ISO9001-2015, сертифікацію системи управління навколишнім середовищем ISO14001:2015, сертифікацію системи управління охороною праці GB/T28001-2011, а також отримала кваліфікацію самостійного імпорту та експорту.