Ģeneratora procesa ievads

Gaisa cirkulācijas žāvēšanas ierīce ir jauna veida mitrumizturīga rasas kondensācijas ierīce slēgtai kopnei, kas var pilnībā izvairīties no rasas kondensācijas rašanās izolētā slēgtā kopnē un efektīvi uzlabot kopnes darbības drošību. ģeneratoru komplekts .Tas ir ideāls modernizācijas aizstājējs mitrumizturīgai kondensācijas ierīcei, piemēram, mikro pozitīva spiediena ierīcei un karstā gaisa uzturēšanas ierīcei.

Darbības princips: gaisa cirkulācijas žāvēšanas ierīce kā novērtēšanas indeksu ņem gaisa relatīvo mitrumu autobusā.Kad relatīvais mitrums ir augstāks par iepriekš iestatīto vērtību, ierīce automātiski sāk darboties.Sausā gāze iekļūst kopnē no kopnes A un C fāzes apvalka caur savienotājcauruli, katras cilpas beigās iekļūst ierīcē B fāzē un pēc tam atgriežas kopnes A un C fāzes apvalkā. žāvēšanas apstrāde, veidojot slēgtu apļveida žāvēšanas sistēmu, kas efektīvi uzlabo gaisa sausumu autobusa iekšpusē, lai novērstu kondensāciju.Katras cilpas gals ir aprīkots ar žāvēšanas gāzes plūsmas regulatoru, lai nodrošinātu katras cilpas žāvēšanas efektu.Pēc žāvēšanas ierīces nodošanas ekspluatācijā gaisa rasas punktu autobusā var uzturēt aptuveni -30 ℃.Žāvēšanas iekārta ir aprīkota ar diviem adsorbcijas cilindriem, viens adsorbcijai, otrs reģenerācijai, konversijas laiks 6-8 stundas pēc kārtas.

Ģeneratora procesa ievads:

1. Žāvēšanas process: B fāzes kopnes sakņu ventilatora adsorbcijas cilindra A (B) sausais gaiss tiek uzlādēts A un C fāzes kopnes B fāzes kopnē.

2. Reģenerācijas process: ārējā gaisa saknes ventilatora adsorbcijas caurule B (a) izvada mitru gaisu.

3. Cilindrus A un B nomaina ik pēc 8 stundām katrā ciklā.

Automātiskajos apstākļos: gaisa mitruma augšējā robeža autobusā ir 50%, bet gaisa mitruma apakšējā robeža autobusā ir 20%.

Izgudrojums novērš mikropozitīvā spiediena ierīces, karstā gaisa uzturēšanas ierīces, elektriskā sildītāja un citu ierīču trūkumus.Tā kā tā ir cikliska žāvēšanas metode, nav nepieciešams izveidot mikro pozitīvu spiedienu, lai novērstu ārēja mitra gaisa invāziju, kopnes blīvējuma prasības nav augstas.Tajā pašā laikā tas var būtiski noņemt gaisa mitrumu autobusa iekšpusē, samazināt gaisa mitrumu un novērst kondensāciju.Žāvēšanas iekārtu sistēma izmanto savienotājcauruli, lai savienotu visas autobusa telpas, ieskaitot vietas, kur nevar sasniegt mikro pozitīvo spiedienu, piemēram, transformatora paceļamo sēdekli, lai gaiss autobusā būtu 100% sauss bez mirušās zonas.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., kas dibināta 2006. gadā, ir dīzeļģeneratoru ražotājs Ķīnā, kas integrē dīzeļa ģeneratoru komplekta projektēšanu, piegādi, nodošanu ekspluatācijā un apkopi.Produkts aptver Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai uc ar jaudas diapazonu 20kw-3000kw un kļūst par viņu OEM rūpnīcu un tehnoloģiju centru.

KĀPĒC IZVĒLĒTIES MUMS?

Mums ir spēcīga tehniskā izpēte un izstrāde, progresīva ražošanas tehnoloģija, moderna ražošanas bāze, nevainojama kvalitātes vadības sistēma, stabila pēcpārdošanas servisa garantija, lai nodrošinātu drošu, stabilu un uzticamu jaudas garantiju mašīnbūvei, ķīmiskajām raktuvēm, nekustamajam īpašumam, viesnīcām, skolām, slimnīcas, rūpnīcas un citi uzņēmumi un iestādes ar ierobežotiem enerģijas resursiem.

No pētniecības un attīstības līdz ražošanai, sākot no izejvielu iegādes, montāžas un apstrādes, gatavā produkta atkļūdošanas un testēšanas, katrs process tiek stingri īstenots, un katrs solis ir skaidrs un izsekojams.Tas atbilst nacionālo un rūpniecisko standartu kvalitātes, specifikāciju un veiktspējas prasībām, kā arī līguma noteikumiem visos aspektos.Mūsu produkti ir izturējuši ISO9001-2015 kvalitātes sistēmas sertifikāciju, ISO14001:2015 vides vadības sistēmas sertifikāciju, GB/T28001-2011 veselības un drošības vadības sistēmas sertifikāciju, kā arī ieguvuši pašimporta un eksporta kvalifikāciju.