ڈیزل جنریٹر سیٹ کا AVR

خودکار وولٹیج ریگولیٹر (AVR) خاص طور پر بنیادی اور ہارمونک کمپاؤنڈ ایکسائٹیشن یا مستقل میگنیٹ جنریٹر ایکسائٹیشن (PGM سسٹم) سے لیس AC برش لیس جنریٹر کے ملاپ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

دی جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر جنریٹر AC ایکسائٹر کے ایکسائٹیشن کرنٹ کو کنٹرول کرکے جنریٹر آؤٹ پٹ وولٹیج کے خودکار ریگولیشن کا احساس کرتا ہے۔جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر عام 60/50Hz اور انٹرمیڈیٹ فریکوئنسی 400Hz سنگل یا متوازی جنریٹرز کے استعمال کو پورا کر سکتا ہے۔

جنریٹر وولٹیج ریگولیٹر کا کام کرنے کا اصول کیا ہے؟

چونکہ جنریٹر کا انجن میں ٹرانسمیشن کا تناسب مقرر ہے، اس لیے انجن کی رفتار میں تبدیلی کے ساتھ جنریٹر کی رفتار بدل جائے گی۔ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آپریشن کے دوران، انجن کی رفتار وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہے، اور جنریٹر کا ٹرمینل وولٹیج بھی انجن کی رفتار کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔گردش کی رفتار وسیع رینج میں تبدیل ہوتی ہے۔جنریٹر کو بجلی کے آلات کو بجلی فراہم کرنے اور بیٹری چارج کرنے کے لیے ایک مستحکم وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے۔لہذا، وولٹیج کو ایک خاص قدر پر رکھنے کے لیے، جنریٹر کے آؤٹ پٹ وولٹیج کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

AVR کی ناکامی کی وجہ سے جنریٹر کے حوصلہ افزائی کے نظام کو کیسے ٹھیک کیا جائے؟

جب AVR کی وجہ سے جنریٹر کا اکسیٹیشن سسٹم ناکام ہوجاتا ہے، یا جنریٹر کا ایکسائٹیشن کرنٹ مصنوعی طور پر کم ہوجاتا ہے، تو جنریٹر انڈکٹیو ری ایکٹیو پاور کو بھیجنے سے سسٹم انڈکٹیو ری ایکٹیو پاور کو جذب کرنے میں بدل جاتا ہے، اور اسٹیٹر کرنٹ ٹرمینل وولٹیج سے پیچھے رہنے سے بدل جاتا ہے۔ ٹرمینل وولٹیج پر لیڈنگ رن کے لیے، جو کہ جنریٹر کا فیز ایڈوانس آپریشن ہے۔فیز ایڈوانس آپریشن انڈر ایکسائٹیشن آپریشن (یا کم جوش آپریشن) بھی ہے جس کا اکثر میدان میں ذکر کیا جاتا ہے۔اس وقت، روٹر کے مرکزی مقناطیسی بہاؤ میں کمی کی وجہ سے، جنریٹر کی حوصلہ افزائی کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے، تاکہ جنریٹر نظام کو رد عمل کی طاقت نہیں بھیج سکتا۔مرحلے کی ترقی کی ڈگری جوش کرنٹ کی کمی کی ڈگری پر منحصر ہے۔

1. جنریٹر کے فیز میں چلنے کی وجوہات:

کم وادی کے آپریشن کے دوران، جنریٹر کا رد عمل کا بوجھ پہلے سے ہی کم حد پر ہے۔جب سسٹم وولٹیج اچانک بڑھ جاتا ہے یا کسی وجہ سے فعال بوجھ بڑھ جاتا ہے، تو جوش کا کرنٹ خود بخود کم ہو جاتا ہے اور مرحلے میں ترقی کا سبب بنتا ہے (فعال طاقت بڑھ جاتی ہے، پاور فیکٹر بڑھ جاتا ہے، اور رد عمل کی طاقت کم ہو جاتی ہے۔ اتیجیت کرنٹ کو کم کرنے کے لیے چھوٹا)۔

AVR کی ناکامی، اتیجیت کے نظام میں دیگر آلات کی ناکامی، اور دستی آپریشن کی وجہ سے پیدا ہونے والے اتیجیت کرنٹ میں بڑی کمی بھی فیز ایڈوانس آپریشن کا سبب بن سکتی ہے۔

2. جنریٹر کے جدید آپریشن کا علاج:

اگر فیز ایڈوانس آپریشن آلات کی وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے، جب تک کہ جنریٹر دوغلا یا قدم کھو نہ گیا ہو، جنریٹر کے فعال بوجھ کو مناسب طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے، اور جنریٹر کو فیز ایڈوانس سے باہر کرنے کے لیے جوش و خروش کو بڑھایا جا سکتا ہے۔ ریاست، اور پھر اتیجیت کرنٹ میں کمی کی وجہ تلاش کی جا سکتی ہے۔

جب آلات کی وجوہات کی وجہ سے جنریٹر کو معمول پر نہیں لایا جا سکتا ہے، تو اسے جلد از جلد الگ کر دینا چاہیے۔جب یونٹ فیز میں چل رہا ہوتا ہے، سٹیٹر کور کا اختتام گرمی کا شکار ہوتا ہے، جو سسٹم وولٹیج کو بھی متاثر کرتا ہے۔

جنریٹرز جن کی مینوفیکچرر کی طرف سے اجازت دی گئی ہے یا خصوصی ٹیسٹوں کے ذریعے طے کی گئی ہے کہ وہ فیز میں چلانے کے قابل ہو، اگر سسٹم کو ضرورت ہو، پاور فیکٹر کو 1 تک بڑھا سکتے ہیں یا پاور گرڈ کے مستحکم آپریشن کو متاثر کیے بغیر قابل اجازت حالت میں کسی مرحلے میں چل سکتے ہیں۔اس وقت، جنریٹر کے آپریٹنگ حالات کو قریب سے مانیٹر کیا جانا چاہئے تاکہ ہم آہنگی کے نقصان کو روکنے اور جنریٹر کو جلد از جلد معمول پر بحال کیا جا سکے.اس کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہائی وولٹیج فیکٹری بس وولٹیج کی نگرانی پر بھی توجہ دی جانی چاہیے۔

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd چین میں ڈیزل جنریٹر سیٹ تیار کرنے والی کمپنی ہے، جس کی بنیاد 1974 میں رکھی گئی تھی۔ ہماری پروڈکٹ میں Cummins، Volvo، Perkins، Yuchai، Shangchai، Ricardo، Weichai، MTU وغیرہ شامل ہیں۔ پاور رینج 100kva سے 300kva تک ہے۔ .تمام جینسیٹ نے CE اور ISO سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے۔اگر آپ کے پاس خریداری کا منصوبہ ہے تو ہم سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کرنے میں خوش آمدید، ہم آپ کو ایک مناسب الیکٹرک جنریٹر منتخب کرنے کے لیے رہنمائی کریں گے۔