סט גנרטורים של רסיבר דיזל

וסת מתח אוטומטי (AVR) תוכנן במיוחד עבור התאמת עירור תרכובת בסיסית והרמונית או גנרטור ללא מברשות AC מצויד בגירוי מחולל מגנט קבוע (מערכת PGM).

ה וסת מתח גנרטור מממש את הוויסות האוטומטי של מתח המוצא של הגנרטור על ידי שליטה בזרם העירור של מעורר AC של הגנרטור.ווסת מתח הגנרטור יכול לעמוד בשימוש של גנרטורים רגילים 60/50Hz ותדר ביניים 400Hz בודדים או מקבילים.

מהו עקרון העבודה של וסת מתח הגנרטור?

מאחר ויחס ההעברה של הגנרטור למנוע קבוע, מהירות הגנרטור תשתנה עם שינוי מהירות המנוע.במהלך פעולת מערכת גנרטור הדיזל, מהירות המנוע משתנה מאוד, וגם המתח המסוף של הגנרטור ישתנה עם מהירות המנוע.מהירות הסיבוב משתנה בטווח רחב.הגנרטור דורש מתח יציב לאספקת חשמל לציוד חשמלי וטעינת המצבר.לכן, על מנת לשמור על המתח בערך מסוים, יש להתאים את מתח המוצא של הגנרטור.

כיצד לתקן את מערכת עירור הגנרטור עקב תקלה ברסיבר?

כאשר מערכת העירור של הגנרטור נכשלת עקב AVR, או זרם העירור של הגנרטור מופחת באופן מלאכותי, הגנרטור משתנה משליחת הספק תגובתי אינדוקטיבי לקליטת הספק תגובתי אינדוקטיבי של המערכת, וזרם הסטטור משתנה מפיגור מאחורי מתח המסוף ל-Run מוביל במתח המסוף, שהוא פעולת התקדמות הפאזה של הגנרטור.פעולת התקדמות השלב היא גם פעולת תת-עירור (או פעולת עירור נמוכה) המוזכרת לעתים קרובות בשטח.בשלב זה, עקב הפחתת השטף המגנטי הראשי של הרוטור, פוטנציאל העירור של הגנרטור מצטמצם, כך שהגנרטור אינו יכול לשלוח כוח תגובתי למערכת.מידת התקדמות השלב תלויה במידת הפחתת זרם העירור.

1. סיבות הגורמות למחולל לפעול בשלב:

במהלך פעולה בעמק נמוך, העומס התגובתי של הגנרטור כבר נמצא בגבול הנמוך.כאשר מתח המערכת עולה בפתאומיות או שהעומס הפעיל עולה מסיבה כלשהי, זרם העירור יקטן אוטומטית ויגרום להתקדמות פאזה (ההספק הפעיל עולה, גורם ההספק עולה וההספק התגובתי יורד. קטן להפחתת זרם העירור).

תקלה ברסיבר, כשל של ציוד אחר במערכת העירור והפחתה גדולה בזרם העירור הנגרמת כתוצאה מהפעלה ידנית יכולים גם הם לגרום לפעולת התקדמות שלב.

2. טיפול בפעולה המתקדמת של הגנרטור:

אם פעולת התקדמות הפאזה נגרמת מסיבות ציוד, כל עוד הגנרטור לא התנדנד או איבד שלב, ניתן להפחית את העומס הפעיל של הגנרטור בצורה מתאימה, ולהגדיל את זרם העירור כדי להוציא את הגנרטור מהתקדמות שלב מצב, ואז ניתן למצוא את הסיבה לירידה בזרם העירור.

כאשר לא ניתן להחזיר את הגנרטור לפעולה רגילה מסיבות ציוד, יש לפרק אותו בהקדם האפשרי.כאשר היחידה פועלת בשלב, קצה ליבת הסטטור נוטה לחום, מה שמשפיע גם על מתח המערכת.

גנרטורים המורשים על ידי היצרן או שנקבעו באמצעות בדיקות מיוחדות כדי להיות מסוגלים לפעול בשלב, אם נדרש על ידי המערכת, יכולים להגדיל את מקדם ההספק ל-1 או לפעול בשלב במצב מותר מבלי להשפיע על הפעולה היציבה של רשת החשמל.בשלב זה, יש לעקוב מקרוב אחר תנאי הפעולה של הגנרטור כדי למנוע אובדן סנכרון ולהחזיר את הגנרטור למצב תקין בהקדם האפשרי.יש לשים לב גם לניטור מתח האוטובוס המפעל במתח גבוה כדי להבטיח את בטיחותו.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd היא יצרנית של גנרטורים דיזל בסין, שנוסדה בשנת 1974. המוצר שלנו מכסה Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU וכו'. טווח ההספק הוא מ-100kva עד 3000kva .כל הג'נט עבר אישורי CE ו-ISO.אם יש לך תוכנית רכישה, מוזמן ליצור איתנו קשר במייל dingbo@dieselgeneratortech.com, אנו נדריך אותך לבחירת גנרטור חשמלי מתאים.