400kW Volvo Diesel Generator Tegniese Datablad

1. Algemene tegniese vereistes vir kragtoevoerstelsel

Die ontwerp en vervaardiging van die stelsel sal gebaseer wees op die beginsel van veiligheid, betroubaarheid, vooruitgang, gerief en praktiese uitvoerbaarheid.Die kragbeheerstelsel, AC-uitsetkenmerke, beheerwerking en verskeie beskermingsfunksies sal aan die vereistes van gebruikers voldoen.Neem korrekte en betroubare vogbestande, waterdigte en brandvaste maatreëls aan, voldoen aan die vereistes van veilige werking, en die koppelvlak voldoen aan die vereistes van die stelsel;Bedryfsomgewingstemperatuur: -40 ℃ ~ + 50 ℃.

Die modulêre ontwerp voldoen aan die vereistes van vinnige en veilige hervestiging, installering en demontage, en die algehele grootte voldoen aan die vereistes van spoorwegvervoer en motorvervoer.Dit het die kenmerke van gerieflike gebruik, instandhouding en opknapping.

Dit het 'n pragtige voorkoms en sterk uitvoerbaarheid, en kan voldoen aan die bedryfsvereistes in koue, reënerige en winderige sandomgewings.

Stelselontwerp en vervaardigingstandaarde moet aan die volgende standaarde voldoen:

GB2820-90 algemene tegniese voorwaardes vir kragfrekwensie diesel kragopwekker stelle;Voldoen aan ander relevante elektriese standaarde: IS3046, ISO08528, ISO9001, GB3096, IEC34, ISO14000 ens.

2. Samestelling van diesel kragopwekker stel

1) Die hoofopwekkerstel is 'n volledige stel kragstelsels soos 1000kW jichai kragopwekkerstel, 1 masjienkamer, relevante kragkabels en bykomstighede.Normale werking word aangedryf deur die hoofopwekkerstel.

2) Die hulpkragopwekkerstel is twee 400KW (400V, 50Hz) dieselopwekkers, met Volvo-enjins in Swede, Stamford alternator in die VK, GAC elektroniese spoedreguleringstelsel in die Verenigde State en die parallelle beheerstelsel van Beijing Lampard-eenheid, 'n volledige stel kragstelsels soos 'n masjienkamer, relevante kragkabels (verbindingskabels in die vertrek) en bykomstighede.Wanneer die hoofkragopwekkerstel misluk, word dit deur twee hulpkragopwekkerstelle aangedryf.

Die hoofopwekker word in die MCC-kamer beheer, en die hulpopwekkerstel word in die masjienkamer tussen die twee kamers beheer.Die hoofopwekker het nie olietenk nie, en die hulpopwekker het olietenk.Die masjienkamer is gereserveer met brandstof- en olieterugvoerpoorte.

Die masjienkamer moet redelik in struktuur, veilig en betroubaar wees, en gerieflik vir hys en versending;Dit is gerieflik vir bedryf en instandhouding om goeie hitteafvoer en ventilasie te verseker.Die masjienkamer is toegerus met brandblussers, ontploffingsvaste ligte en ander geriewe, die masjienkamer van die hulpgeneratorstel is toegerus met 1P elektriese verwarmer en dubbele temperatuurbeheereenheid.Die inlaat- en uitlaatpypleidings van olie, water en elektrisiteit moet redelik gerangskik wees, en die in- en uitlaat van kabels moet met waterdigte en antislytasiebehandeling behandel word.

3. Spesifikasie van dieselenjin van Volvo kragopwekker stel :

Motormodel: TAD1641GE

Tipe: In lyn vierslag, uitlaatgasturbo-aanjaging, direkte inspuiting brandstofstelsel

Nominale drywing (kw): 442

Silindernommerrangskikking: 6 L

Silinderdeursnee (mm): 144 x165

Kompressieverhouding (L): 15,0 : 1

Totale verplasing (L): 16,12

Gegradeerde spoed (R/min): 1500

Opstartmodus: 24V DC begin en toegerus met silikon-gelykrigter-laaigenerator

Spoedreguleringstelsel: Hoë-presisie elektroniese spoedreguleringsbeheerstelsel

Verkoelingstelsel: Geslote sirkulasie, waaier, watertenkverkoeling, met veiligheidsskerm

Brandstoftipe: Huishoudelike 0# ligte diesel

Brandstofverbruik( g / kW . h ): 213

Olie kapasiteit (L): 64

Vir meer inligting, kontak ons ​​asseblief.Dingbo kragmaatskappy fokus al 15 jaar op die dieselkragopwekkerbedryf, met 'n wye reeks produkte, diverse handelsmerke en bekostigbare pryse.As jy belangstel, kontak ons ​​asseblief, ons e-pos adres is dingbo@dieselgeneratortech.com, WeChat nommer is +8613481024441.Ons kan kwoteer volgens jou spesifikasies.