เอกสารข้อมูลทางเทคนิคเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo 400kW

1. ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปสำหรับระบบจ่ายไฟ

การออกแบบและการผลิตระบบต้องอยู่บนหลักการของความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ความก้าวหน้า ความสะดวกและการปฏิบัติจริงระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า ลักษณะเอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ การควบคุมการทำงาน และฟังก์ชันการป้องกันต่างๆ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ใช้ใช้มาตรการป้องกันความชื้น กันน้ำ และกันไฟที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ ตรงตามข้อกำหนดของการทำงานที่ปลอดภัย และอินเทอร์เฟซตรงตามข้อกำหนดของระบบอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน: - 40 ℃ ~ + 50 ℃

การออกแบบโมดูลาร์ตรงตามข้อกำหนดของการย้าย การติดตั้งและการถอดประกอบที่รวดเร็วและปลอดภัย และขนาดโดยรวมตรงตามข้อกำหนดของการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งทางรถยนต์มีลักษณะการใช้งานที่สะดวก บำรุงรักษา และยกเครื่อง

มีลักษณะสวยงามและใช้งานได้จริง และสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีทรายเย็น ฝนตก และลมแรง

การออกแบบระบบและมาตรฐานการผลิตต้องเป็นไปตามมาตรฐานดังต่อไปนี้

GB2820-90 เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่ไฟฟ้าปฏิบัติตามมาตรฐานทางไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องอื่นๆ: IS3046, ISO08528, ISO9001, GB3096, IEC34, ISO14000 เป็นต้น

2. ส่วนประกอบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1) ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักคือชุดระบบไฟฟ้าที่สมบูรณ์ เช่น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า jichai 1000kW ห้องเครื่อง 1 ห้อง สายไฟและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องการทำงานปกติขับเคลื่อนโดยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก

2) ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 400KW (400V, 50Hz) จำนวน 2 เครื่อง พร้อมด้วยเครื่องยนต์ Volvo ในสวีเดน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Stamford ในสหราชอาณาจักร เครื่องควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ GAC ในสหรัฐอเมริกา และระบบควบคุมแบบขนานของหน่วย Beijing Lampard แบบสมบูรณ์ ชุดระบบไฟฟ้า เช่น ห้องเครื่อง สายไฟที่เกี่ยวข้อง (สายต่อในห้อง) และอุปกรณ์เสริมเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักล้มเหลว ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมสองชุดจะขับเคลื่อน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักถูกควบคุมในห้อง MCC และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมถูกควบคุมในห้องเครื่องระหว่างสองห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักไม่มีถังน้ำมัน และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมมีถังน้ำมันห้องเครื่องสงวนไว้สำหรับเติมน้ำมันและพอร์ตคืนน้ำมัน

ห้องเครื่องต้องมีโครงสร้างที่เหมาะสม ปลอดภัย และเชื่อถือได้ และสะดวกในการยกและฝากขายสะดวกในการใช้งานและบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายความร้อนและการระบายอากาศที่ดีห้องเครื่องมีเครื่องดับเพลิง ไฟป้องกันการระเบิด และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ห้องเครื่องของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมมีเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า 1P และหน่วยควบคุมอุณหภูมิแบบคู่ท่อน้ำเข้าและทางออกของน้ำมัน น้ำ และไฟฟ้าต้องจัดวางอย่างเหมาะสม และทางเข้าและทางออกของสายเคเบิลต้องได้รับการบำบัดน้ำและป้องกันการสึกหรอ

3. Specification ของเครื่องยนต์ดีเซลของ ชุดเครื่องปั่นไฟวอลโว่ :

รุ่นเครื่องยนต์: TAD1641GE

ประเภท: ในสายสี่จังหวะ, เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย, ระบบเชื้อเพลิงฉีดตรง

กำลังไฟ (กิโลวัตต์): 442

การจัดเรียงหมายเลขกระบอกสูบ: 6 L

เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.): 144 x165

อัตราการบีบอัด (L): 15.0 : 1

การกระจัดทั้งหมด (L): 16.12

ความเร็วสูงสุด (R / นาที): 1500

โหมดเริ่มต้น: สตาร์ท 24V DC และติดตั้งเครื่องกำเนิดการชาร์จซิลิกอน rectifier

ระบบควบคุมความเร็ว: ระบบควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง

ระบบระบายความร้อน : หมุนเวียนแบบปิด, พัดลม, ถังเก็บน้ำหล่อเย็น, พร้อมแผ่นป้องกัน

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลในประเทศ 0# น้ำหนักเบา

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ( ก. / กิโลวัตต์ . ชม. ) : 213

ความจุน้ำมัน (L): 64

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราบริษัทพลังงาน Dingbo มุ่งเน้นอุตสาหกรรมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมาเป็นเวลา 15 ปี ด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย หลากหลายแบรนด์และราคาที่ย่อมเยาหากคุณสนใจ โปรดติดต่อเรา ที่อยู่อีเมลของเราคือ dingbo@dieselgeneratortech.com หมายเลข WeChat คือ +8613481024441เราสามารถเสนอราคาตามข้อกำหนดของคุณ