የናፍጣ ጄነሬተር ክፍል ንድፍ መደበኛ

1. የናፍጣ ጄነሬተር ክፍሉ በህንፃው የላይኛው ወለል እና ወለል ላይ በተሻለ ሁኔታ መዋቀር አለበት።የታችኛው ክፍል ከ 3 ፎቆች በላይ በሚሆንበት ጊዜ, ወደ ማከፋፈያው አቅራቢያ ባለው ዝቅተኛው ንብርብር ላይ ማስቀመጥ ጥሩ ነው.የጄነሬተር ክፍሉ በህንፃው ውጫዊ ግድግዳ ላይ መዘጋጀት አለበት, እና የአየር ማናፈሻ, የእርጥበት መከላከያ, የጭስ ማውጫ, የጩኸት እና የንዝረት ቅነሳ የመሳሰሉ እርምጃዎች የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው.

2. የአየር ማናፈሻ እና አቧራ መከላከል (በጣም አስፈላጊ)

እነዚህ ሁለት ገጽታዎች እርስ በርስ የሚጋጩ ናቸው.የአየር ማናፈሻ ጥሩ ከሆነ, የአቧራ መከላከያ አፈፃፀም በትክክል መቀነስ አለበት.አቧራ መከላከያን በጣም ካገናዘበ, የጄነሬተር ክፍሉ አየር ማናፈሻ ይጎዳል.ይህ የጄነሬተር ክፍል ዲዛይነሮች እንደ ተጨባጭ ሁኔታ ማስላት እና ማስተባበርን ይጠይቃል.

የአየር ማናፈሻ ስሌት በዋናነት የአየር ማስገቢያ ስርዓት እና የጄነሬተር ክፍሉን የጭስ ማውጫ ስርዓት ያካትታል.ለጄነሬተር ማቃጠል በሚያስፈልገው የጋዝ መጠን እና የአየር ልውውጥ መጠን በሚያስፈልገው መጠን ይሰላል የጄነሬተር ስብስብ የሙቀት መበታተን.የጋዝ መጠን እና የአየር ልውውጥ መጠን ድምር የጄነሬተር ክፍል የአየር ማናፈሻ መጠን ነው.በእርግጥ ይህ የለውጥ ዋጋ ነው, ይህም በክፍሉ የሙቀት መጠን መጨመር ይለወጣል.በአጠቃላይ የጄነሬተር ክፍሉ የአየር ማናፈሻ መጠን የሚሰላው በጄነሬተር ክፍሉ የሙቀት መጨመር በ 5 ℃ - 10 ℃ ውስጥ ነው ፣ ይህ ደግሞ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ፍላጎት ነው።የጄነሬተር ክፍሉ የሙቀት መጨመር በ 5 ℃ - 10 ℃ ውስጥ ቁጥጥር ሲደረግ, የጋዝ መጠን እና የአየር ማናፈሻ መጠን በዚህ ጊዜ የጄነሬተር ክፍሉ የአየር ማናፈሻ መጠን ነው.በአየር ማናፈሻ መጠን መሰረት የአየር ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫው መጠን ሊሰላ ይችላል.

በጄነሬተር ማዘጋጃ ክፍል ውስጥ ደካማ አቧራ መከላከል መሳሪያውን ይጎዳል.የጄነሬተር ክፍሉን አየር ማናፈሻ ማረጋገጥ እና የጄነሬተር ክፍሉን አቧራ መከላከል ውጤት ከግምት ውስጥ በማስገባት የጄነሬተር ክፍሉን የአየር ጥራት እና የአየር መጠን ለማረጋገጥ የአየር ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ መጫዎቻዎችን መትከል አለባቸው ።

3. ማቀዝቀዣውን, ቀዶ ጥገናውን እና ጥገናውን ለማመቻቸት በናፍታ ጄነሬተር ዙሪያ በቂ ቦታ መኖር አለበት.በአጠቃላይ ከ1 ~ 1.5ሜ አካባቢ እና ከ1.5ሜ ~ 2ሜ በላይ የሆኑ ሌሎች ነገሮች አይፈቀዱም።

4. የናፍታ ጀነሬተርን ከዝናብ፣ ከፀሀይ፣ ከንፋስ፣ ከመጠን በላይ ከማሞቅ፣ ከውርጭ ወዘተ ይጠብቁ።

5. የጄነሬተር ክፍሉ ከፍ ባለ ፎቅ ላይ የሚገኝ ከሆነ ዕለታዊውን ማጠራቀሚያ ለማስቀመጥ ልዩ ክፍል ይዘጋጅ እና ከናፍታ ጄኔሬተር በፋየርዎል በኩል ይገለላሉ.ደረጃውን የጠበቀ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ለመምረጥ ይሞክሩ ጥሩ ጥራት , በጥሩ መታተም እና ምንም የዘይት መፍሰስ የለም.የነዳጅ ማጠራቀሚያው የነዳጅ ፍሰት መውጫ፣ የዘይት ፍሰት ማስገቢያ፣ የዘይት መመለሻ መውጫ እና የዘይት ደረጃ አመልካች አለው።በናፍታ ጄነሬተር በሚጠቀመው ነዳጅ መሰረት የነዳጅ ማጠራቀሚያውን መጠን በትክክል መምረጥ አለበት።ብዙውን ጊዜ, 8 ሰዓት ከ 12 ሰአታት የነዳጅ ማጠራቀሚያ ነው.

6. የጄነሬተር ክፍሉ በነዋሪዎች ላይ የጄነሬተር ጫጫታ እና ልቀትን ለመቀነስ በተቻለ መጠን ከመኖሪያ አካባቢዎች ርቆ መቀመጥ አለበት.

የጄነሬተሩ ክፍል በተቻለ መጠን ክፍት በሆነ ቦታ ላይ መገንባት, ክፍሎችን እና መለዋወጫዎችን ተደራሽነት, አየር ማናፈሻ እና ሙቀትን ማስወገድ አለበት.የጄነሬተር ክፍሉ ቦታ ለናፍታ ጄነሬተር እና መለዋወጫዎች በቂ የመጫኛ ቦታን ለማረጋገጥ የናፍታ ጄነሬተር እና መለዋወጫዎችን መጠን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

አስተያየት፡-

የኬብል ቦይ አቀማመጥ እንደ ሁኔታው ​​ሊወሰን ይችላል.

ፋውንዴሽን የጠቅላላው ማሽን ክፍል የመሬት ደረጃን ያመለክታል.በአጠቃላይ ጠፍጣፋው በቂ እስከሆነ ድረስ ምንም ልዩ መስፈርቶች የሉም.

7. የድምፅ ቅነሳ (እንደ ሁኔታው ​​ሊሰራ ይችላል)

የድምጽ መቆጣጠሪያ ውስብስብ ፕሮጀክት ነው.ተጠቃሚዎች እንደየራሳቸው ሁኔታዎች እና መስፈርቶች እና አግባብነት ያላቸው ብሄራዊ ዝርዝሮችን በማጣቀስ ተቀባይነት ባለው እና ምክንያታዊ ክልል ውስጥ ይቆጣጠራሉ።

የጩኸት ምንጭ እና ድግግሞሽ ስፔክትረም ጩኸቱን ለመቆጣጠር በመጀመሪያ መተንተን አለበት።የጄነሬተሩ ስብስብ ጫጫታ በዋነኝነት የሚመጣው ከሚከተሉት ገጽታዎች ነው-የቃጠሎ ድምጽ, የሜካኒካዊ ድምጽ እና የጭስ ማውጫ ድምጽ.ከነሱ መካከል, የጭስ ማውጫው ጩኸት የጠቅላላው ማሽን ክፍል ከፍተኛው ድምጽ ነው.ለህክምናው የበለጠ ትኩረት መስጠት አለበት.

8. የመብራት እና የእሳት መዋጋት

የጄነሬተር ክፍሉ ብሩህነት በቂ አይደለም, ይህም ክፍሉን ለመጠገን ለሠራተኞች የማይመች ነው.አንዳንድ የማሽን ክፍሎች እንኳን መብራት የተገጠመላቸው አይደሉም, ይህም በምሽት ለመሥራት የማይቻል ያደርገዋል, ይህም የመሳሪያውን ጥገና በእጅጉ ይጎዳል.መብራት እንዲሁ ደረጃውን የጠበቀ የማሽን ክፍል ውስጥ እንደ አስፈላጊ ይዘቶች መዘርዘር አለበት።

የጩኸት ቅነሳ ሕክምናው በጄነሬተር ክፍል ውስጥ ከተካሄደ, የድምፅ መከላከያው ብርሃን መስኮቱ ጩኸቱ እንዳይወጣ ለመከላከል ለብርሃን መስኮቱ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.የማሽኑ ክፍል አየር የተሞላ እና አቧራ የማይገባ ከሆነ, ሎቨርስ ለአየር ማስገቢያ እና ጭስ ማውጫ ጥቅም ላይ ይውላል, እና በማሽኑ ክፍል ውስጥ ያለው ብሩህነት በቂ አይደለም, የመብራት መስኮቶች መጨመር አለባቸው.የመብራት መብራቶች በማሽኑ ክፍል ውስጥ መጫን አለባቸው እና ፍንዳታ-ተከላካይ አምፖሎችን መጠቀም አለባቸው.መብራት ወይም መብራት ምንም ይሁን ምን, የማሽኑ ክፍል በቂ ብሩህነት እንዲኖረው ያረጋግጡ.በተጨማሪም ድንገተኛ ሁኔታን ለመከላከል የማሽኑ ክፍል ልዩ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ማሟላት አለበት.

ባትሪ መሙያ እና ባትሪ;ቻርጅ መሙያው ብልህ ነው እና በሠራተኞች እንዲሠራ አያስፈልገውም።ከመነሻው ባትሪ አጠገብ ተጭኗል;የመነሻ ባትሪው ከጥገና ነፃ ባትሪ የታሸገ እና በባትሪው ድጋፍ ላይ መጫን አለበት።

ሌሎች፡ የዘይት ከበሮዎችን፣ መሳሪያዎችን እና ሌሎች ነገሮችን በማሽኑ ክፍል ውስጥ አያስቀምጡ።በተለመደው ጊዜ ለማጽዳት የበለጠ ትኩረት ይስጡ.

ከላይ ያለው ደረጃውን የጠበቀ የሚመለከታቸው መስፈርቶች መግቢያ ነው የጄነሬተር ክፍል ንድፍ .በተለየ የአተገባበር ሂደት ውስጥ, አንዳንድ ጊዜ በተጠቃሚዎች ልዩ መስፈርቶች እና በነባራዊ ሁኔታዎች መሰረት የለውጥ እቅድ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.